محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1841866544
ساخت و سازهای بی رویه، تخریب جنگل ها و مراتع در مازندران/غیرقابل تشخیص بودن حریم شهر در عکس های هوایی استان - پایگاه خبری تیتر امروز
واضح آرشیو وب فارسی:تیتر امروز: معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر حل مسائل شهری با خرد جمعی از ساخت و سازهای بی رویه، تخریب جنگل ها و مراتع در استان مازندران خبر داد.به گزارش تیتر امروز ، پیروز حناچی گفت : وضع شهرسازی در 3 درصد مساحت کشور بغرنج است و نظارت نشان می دهد که شیوه های سنتی در زمینه اجرای طرح های شهری راهگشا نیست و باید از روش های جدیدتری برای شهرها استفاده کنیم. دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ر دومین همایش ملی فضای خردمندانه سرزمین با اشاره به اینکه در دولت تدبیر و امید تلاش های فراوانی برای شناسایی چالش های پیش رو انجام گرفته است گفت: مجموعه اقداماتی که در دولت تدبیر و امید انجام شده باعث شده تا چرخه معیوب اصلاح شود و همایش ملی فضای خردمندان سرزمین دستیابی به اصلاح چرخه معیوب است. مازندران وضعیت حادی از نظر ساخت و ساز دارد که شناخت عوامل موثر بر آن در اصلاح روند معیوب موثر است. دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری با طرح این پرسش که چگونه می توان به مدیریت خردمندانه دست یافت؟ گفت: این اقدام بر اساس افزایش دانش و مطالعه شکل پیدا می کند. ما معمولا این اقدام را با مطالعه و همکاری های میان بخشی و با اخذ اطلاعات از بخش های مختلف و تلفیق آنها آغاز می کنیم. معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی افزود: در شکل گیری تصمیمات در بدنه دولت، ساز و کارهایی پیش بینی شده که اگر آنها را به درستی رعایت کنیم، می توانیم کار را به نتیجه برسانیم. برای نمونه، ما در کارگروه های استانی کارگروه های تخصصی زیربنایی را داریم که این کارگروه، اصلی ترین کارگروهی است که در زمینه امور زیربنایی و مدیریت خردمندانه فضای سرزمین بیشترین فعالیت را دارد و طبیعتا به عنوان کارگروه تخصصی استانی مشغول به فعالیت است. حناچی در ادامه گفت: اگر موضوعی مطالعه شده، روند مطالعه درست انجام داده باشد و مولفه ها نیز به درستی شناسایی شده باشند یعنی مسیر قانون به درستی طی شده است و شورای برنامه ریزی استان که بالاترین شورای تصمیم سازی و تصمیم گیری است بر روی صحت و سلامت آنها نیز صحه بگذارد، می توانیم مطمئن باشیم که در مرحله شناخت درست عمل کرده ایم. معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: اگر مسیر اجرای طرح های شهرسازی درست طی شود احتمال اینکه خطاهای فاحش در تصمیمات اتفاق بیفتد به حداقل می رسد و احتمال اینکه زمین های کشاورزی از بین بروند نیز به حداقل ممکن می رسد. زیرا دستگاه های بخشی مطلع، هم در کارگروه ها و هم در شورای برنامه ریزی وجود دارند. بنابراین باید تلاش کنیم تا مسیر خرد جمعی در حل مسائل شهری طی شوند. حناچی با اشاره به اینکه پس از مرحله شورای برنامه ریزی استان، تصمیم گیری های خردمندانه و تاثیرگذار مسیر شورای عالی شهرسازی و معماری را طی می کنند ، گفت: طی مسیر شورای عالی شهرسازی و معماری عمدتا برای طرح های توسعه و عمران شهری، ناحیه ای و منطقه ای است. دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ادامه داد: هنگامی که طرح ها به شورای عالی می رسد اگر در مورد شهرهای کوچک باشد به کمیته 2 و در مورد شهرهای بزرگ، نواحی و طرح های منطقه ای به کمیته یک می رود و همه دستگاه ها از جمله مسئولان استانی، مدیریت شهری و اعضای شورای شهر در آنجا مسئولیت دارند. همچنین همیشه نیز اینگونه نخواهد بود که تمامی نظرات استانی و محلی مورد موافقت قرار بگیرد و اگر طرح هایی ارایه شوند که مسائل مختلف را حل نکنند و به مساله استان تبدیل شوند خواه ناخواه وتو خواهند شد. وی با یادآوری تبلیغات پروژه پردیسبان در منطقه آبیک از رسانه ها که در ابتدا مسیر شورای عالی شهرسازی را طی نکرد و سپس اصلاح مسیر کرد ، گفت: وقتی پروژه پردیسبان تغییر مسیر داد و از شورای عالی شهرسازی و معماری عبور کرد مشخص شد که اساسا ظرفیت آبی در آن منطقه برای پروژه ارایه شده، وجود ندارد. در حالیکه مسئولان محلی می گفتند این ظرفیت وجود دارد اما شواهد و مستندات حاکی از آن بودند که این ظرفیت ها در آن منطقه وجود ندارد و به همین خاطر نیز این طرح به دلیل اشکالات در ابعاد ملی عمده رد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: اقدام دیگری که در شورای عالی شهرسازی و معماری شروع شده است کمیته فنی3 است که به امور کیفی در مقیاس پایین تر می پردازد. ما در فضای دبیرخانه شورای عالی شهرسازی و معماری علاوه بر آنکه در اهداف وظایف قانونی تلاش می کنیم، نهایت سعی خود را برای دفاع از طرح های قابل دفاع انجام می دهیم و معتقدیم که این روش و طی مراحل قانونی و مطالعه دقیق میدانی و گزارش به شورای عالی آغاز یک پروسه و نه پایان آن است. حناچی گفت: عواملی که در اجرای یک مطالعه صحیح تاثیرگذارند اگر موردتوجه قرار نگیرند طرح هرچقدر هم که خوب باشد طرح به نتیجه نخواهد رسید. اگر ما عوامل ذی نفع را به درستی شناسایی نکنیم، منافع را ندیده و فضای مذاکره با آنها را فراهم نکنیم طرح هرچقدر هم که کارشناسی شده باشد به نتیجه نخواهد رسید. از طرف دیگر اگر پس از ابلاغ طرح، دائما فضای پایش و کنترل را نداشته باشیم نیز بی نتیجه خواهد بود. غیرقابل تشخیص بودن حریم شهر در عکس های هوایی از استان مازندران دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ادامه داد: در بیشتر شهرهای ایران، طی 10 تا 15 سال گذشته طرح هایی تهیه کردیم و تصورمان این بود که طرح ها که آماده می شوند، همه نیز از آن تبعیت می کنند در حالی که واقعیت نشان داد اینگونه نیست. عکس های هوایی شهرهای مازندران نشان می دهد که در بعضی از شهرها نمی توان تشخیص داد که حریم شهر و خارج از حریم شهر دقیقا کجاست. در حالیکه اساسا تمامی ماموریت ما ایجاد تفکیک حریم شهر با خارج از شهر بود. حناچی با طرح پرسش هایی همچون اینکه، اگر قرار باشد داخل محدوده و حریم یک شهر با خارج آن تفاوتی نکند اساسا برای چه داریم پایش کرده و طرح تهیه می کنیم؟ یا اگر قرار باشد مناطق روستایی با مناطق شهری تفاوتی از نظر تراکم و کیفیت نداشته باشند؟ گفت: طرح تهیه می کنیم تا شهرهایمان از آن تبعیت کرده و بر مبنای درست و اصولی ساخته شوند و ساخت و ساز در آنها صورت بگیرد. امور نظارت نشان می دهد که شیوه های سنتی در این زمینه راهگشا نیستند و ما باید از روش های جدیدتری برای شهرها استفاده کنیم. وی گفت: به طور نسبی در کشور ، نقشه های دومی که برای شهرهای کشور و مناطق روستایی تهیه شده پایه کار است و نقشه های GISی که معمولا همه شهرداری ها به آن مجهز هستند ولی کمتر از آنها برای بهبود کیفیت زندگی شهری استفاده می شود از جمله این موارد هستند. طبیعتا روشهایی هم برای کنترل و مقابله توسعه کیفی کالبدی در شهرها وجود ندارد که در این دوره تلاش می کنیم تا در عالی ترین سطوح آن را برای شهرها تعقیب کنیم و به عنوان ماموریت درآوریم. معاون وزیر راه و شهرسازیبا اشاره به اینکه دومین همایش ملی مدیریت خردمندانه فضای سرزمین در استان مازندران و با حضور و همکاری دانشگاه های مازندران، گلستان و گیلان انجام شده است وضعیت حاد شهرسازی در 3 درصد مساحت کشور در این سه استان با این شعر که؛ قدر زر زرگر شناسد قدر گوهر گوهری، تشریح کرد و گفت: وضعیت حاد شهرسازی و تخریب منابع طبیعی و محیط زیست در 3 درصد مساحت کشور وجود دارد. ما باید این گوهر و زر را که مساحتی حداکثر 3 درصد مساحت کشور است به دست گوهری بسپاریم که از آن حفاظت کند؛ فضایی که امنیت کشور را بیشتر کرده و برای شهروندان شمالی کشور و امنیت فرزندان آنها موثر واقع شود. حناچی تاکید کرد: اگر ما این فضا (استان های شمالی کشور) را به گوهری نسپاریم ممکن است خزرفروشان جای آنها را بگیرند. کسانی که در حداقل زمان ممکن حداکثر سود را جستجو می کنند. اینکه فی نفسه دنبال سود باشند بد نیست اما اینکه سود را به بهای ظلم بر دیگران تامین کنند است که مورد اشکال بوده و از نظر قانونی به دنبال پایان بخشیدن به رویه های نادرست هستیم. وی ادامه داد: باید تلاش کنیم این معادلات را درست بشناسیم. اینکه چرا این اتفاقات در سطح وسیع در بهترین منطقه از کشور رخ می دهد و چرا جنگل ها از بین می روند طبیعتا می تواند به فقر مربوط باشد که فقر تنها جنبه های مادی را در برنمی گیرد بلکه علاوه بر فقر مادی، شامل فقر فرهنگی است که مشکلات عمده ای ایجاد می کند. باید این موضوع را به معادله ای تبدیل کنیم که برد- برد باشد و همه افراد و گروه های درگیر در این معادله باید احساس برد داشته باشند تا بتوان این شرایط را پیش برد و به پایداری نسبی در شهرها دست یابیم. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: نگران این هستیم، هزینه ای که می دهیم و کنترل می کنیم تداوم پیدا نکند. کمااینکه در مسائل اقتصادی و سایر مسائل شاهد بودیم که در دوره های مختلف اختلاف نظرهای فاحشی وجود داشت و کارها در دولت های مختلف تداوم نیافت. مدیریت خردمندانه سرزمین تبدیل به یک جریان اجتماعی در کشور شود وی در تشریح هدف از برگزاری نشست دومین همایش ملی مدیریت خردمندانه فضای سرزمین گفت: هدف ما از برگزاری این نشست ها در دانشگاه های مختلف این است که این موضوع را تبدیل به یک جریان اجتماعی در کشور کنیم. اینکه زمین های کشاورزی و زمین های درجه یک ما از بین نروند باید تبدیل به یک خواست اجتماعی شوند و خواست اجتماعی زمانی اتفاق می افتد که دانش عمومی مردم افزایش پیدا کند و بتوانیم ترسیم کنیم که با چنین وضعیتی وقتی حرکت می کنیم در دو دهه آتی به کجا می رسیم. این قبیل نکات هستند که تکان دهنده هستند و ما از این مسائل درس گرفتیم. حناچی یادآور شد: سند چشم انداز درکشور با این نگاه و عبرت از گذشته و تلاش برای تداوم شیوه صحیح تهیه شده است و کسانیکه در تدوین سند چشم انداز نقش داشتند ابتدا وضعیت ایران را در حال حاضر ترسیم کردند و چشم انداز دو دهه را نیز عنوان کردند. ما نیز به دنبال این روش هستیم و باید بتوانیم پیش بینی کنیم که حداقل در دو دهه آینده ای کجا قرار خواهیم گرفت. وی گفت: در حال حاضر، ما با مشکلاتی مواجهیم که اگر آنها را حل نکنیم نمی توانیم آینده روشنی به نسل بعدی خود بدهیم. بنابراین عقل حکم می کند که در روش های پیشین تجدیدنظر شود و از روش های بازدارنده برای توسعه بی رویه و غیراصولی شهرها استفاده کنیم. ایجاد همدلی بین سرمایه گذاران، سیاستمداران و مردم حناچی ادامه داد: هیچ ابزاری بالاتر از خرد جمعی برای کنترل موضوعات نیست و خرد جمعی، عزم اجتماعی را برای کنترل این موضوعات به وجود می آورد و زمانیکه ما از این اهرم ها استفاده کردیم بسیار بیشتر و بهتر بهره بردیم. و در این موضوع ما بازنده نباید داشته باشیم بلکه همه، اعم از سرمایه گذاران، سیاستمداران و مردم باید احساس همدلی داشته باشند. اگر چنین اتفاقی رخ ندهد مردم به تنهایی اقدامات گسترده و قابل توجهی می توانند انجام دهند. باید تلاش کنیم به این تعادل دست پیدا کنیم. وی گفت: ما در شکل گیری این نشست، نشستی با انجمن های فعال زیست محیطی و شهرسازی داشتیم و در تلاش هستیم تا خواست مردم در کیفیت زندگی بهتر را با همکاری آنها ایجاد کنیم. حناچی افزود: در یکی از پروژه های بزرگ کشور (گردنه حیران) که در ستاد مفاسد اقتصادی کشور مطرح شده بود اعلام شد که وقتی عوامل کنترل کننده خود آلوده می شوند فاجعه رخ می دهد. در حالیکه عوامل کنترل کننده باید دائما ایجاد حساسیت کنند و این حساسیت را به کل جامعه تسریع دهند. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به نظر می رسد، عوامل موثر دیگری نیز خارج از محدوده این سه استان در موضوع دخیل هستند. به نظر می رسد که با نگاه جدید حوزه نفوذ کلانشهر تهران سایه خود را بر روی استان های شمالی کشور انداخته است به اندازه ای که کیفیت زندگی در این کلانشهر کم شده است. کلانشهری که حدود3 درصد مساحت و نزدیک 30درصد تولید ناخالص ملی در آن در جریان است یکی از تبعات آن افزایش جمعیت متراکم در حوزه نفوذ است. زمانی در مجموعه شهری تهران می گفتیم که از هشتگرد، فیروزکوه، دماوند است الان صبحت از قزوین است. وی در پایان افزود: در مناطق شمالی شاهد هستیم که در روزهای تعطیل، شریان های اصلی کشور قفل می شوند. اینها علائم نفوذ است که در مقیاس منطقه ای باید مورد توجه قرار بگیرد و این جزو وظایف ماست که باید با فرصتی که ادغام وزارتخانه راه و ترابری و مسکن و شهرسازی به وجود آورده است استفاده کنیم.
چهارشنبه ، ۱۲خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تیتر امروز]
[مشاهده در: www.titreemroz.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 102]
-
گوناگون
پربازدیدترینها