محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846023473
قرارداد ایران با ایرباس هنوز نهایی نشده است - سایت خبری تحلیلی قم پرس
واضح آرشیو وب فارسی:قم پرس: وزیر راه و شهرسازی گفت: مذاکرات ایران برای نهایی کردن قرارداد خرید هواپیما با ایرباس همچنان ادامه دارد. به گزارش خبرگزاری مهر، عباس آخوندی امروز در مراسم آغاز به کار هواپیمای «فلایت چک» جدید ایران گفت: صنعت هوانوردی بعضی از کشورهای منطقه با وجود آنکه چه از نظر جمعیت و چه از نظر جایگاه جغرافیایی قابل مقایسه با با ایران نیستند اما ترافیک هوایی چند برابر ما را دارند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ماموریت ما رسیدن به جایگاه ویژه در هوانوردی جهان است، اظهارداشت: ایران جایگاه بسیار مهم و حیاتی در صنعت حمل و نقل هوایی دارد و ماموریت اصلی ما رسیدن به جایگاه ویژه در هوانوردی جهان است. وی افزود: ایران از نظر جغرافیایی چهارراه ارتباط شرق به غرب و شمال به جنوب است و این موضوع نه صرفا ظرفیت بلکه ماموریت و مسئولیت ماست و مردم ایران توقع دارند کشورشان به جایگاهی که برازنده آن است برسد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت های زیرساختی قابل توجه در صنعت هوانوردی گفت: ظرفیت های بالایی داریم اما در سال های گذشته مسائلی مانند کمبود ناوگان و مشکلات و محدودیت های بین المللی باعث شده است نتوانیم از این ظرفیت ها استفاده حداکثری را ببریم. آخوندی گفت: سرمایه گذاری های جدید در صنعت هوایی به شدت اثر گذار خواهد بود. این صنعت همواره در مرز فناوری های روز جهانی قرار دارد و از اینرو با توسعه یافتن آن می توان انتظار داشت کوتاه ترین مسیر برای توسعه اقتصادی کشور فراهم آید و باید در تمام حوزه ها و با استفاده از تمام توان مان کار کنیم. وی با اشاره به تغییرات عملکرد صنعت هوایی ایران در ماه های اخیر گفت: ترافیک مهرآباد در این ماه ها رشدی ۲۰ درصدی داشته و این در شرایطی است که صنعت هوایی در ۱۰ سال گذشته که جهان با رکود روبرو بوده توانسته سرعت خود برای توسعه را حفظ کند و ما برای افزایش سرعت رشد این صنعت با تشکیل جلسات دائمی شورای عالی هواپیمایی و طرح هایی مانند آزاد سازی نرخ بلیت تلاش کرده ایم شرایطی مناسب را فراهم کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آخرین دستور مهم در این حوزه به اصلاح ساختار بنگاهداری مربوط است، اظهارداشت: همه خطوط هوایی که قصد دارند پروانه ای شامل تمام حوزه های هوانوردی داشته باشند باید سرمایه مستقل و قابل اتکای خود را به ۳۵۰ میلیارد تومان تا مرداد امسال برسانند. وی تاکید کرد: این موضوع باعث می شود ایرلاین های ما قدرتی قابل توجه داشته باشد و در شرایطی که برنامه های بازسازی و نوسازی سیستم های ناوبری کشور تکمیل می شود، قدرت نفوذ آنها نیز افزایش پیدا کند. آخوندی به اهمیت همزمان استاندارد و ایمنی در صنعت هوانوردی اشاره کرد و افزود: در کنار نوسازی تجهیزات بحث خرید ناوگان جدید را نیز در دستور کار قرار داده ایم. در تمام این مدت که از امضای موافقت نامه اولیه خرید هواپیمای جدید گذشته به طور مرتبط جلسات و مذاکرات ادامه داشته و ما امیدواریم در آینده نزدیک نتیجه این مذاکرات مشخص شود.
سه شنبه ، ۱۱خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قم پرس]
[مشاهده در: www.qumpress.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها