تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816431327
کاهش 10 درصدي پرت کرايه اتوبوس در اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: کاهش 10 درصدي پرت کرايه اتوبوس در اصفهان
طرح تجهیز ناوگان اتوبوس رانی اصفهان به سامانه های هوشمند از سال 89 توسط شرکت اتوبوس رانی اصفهان و حومه آغاز شد و به مرور تمامی دستگاه های اتوبوس در اصفهان به این سامانه ها مجهز شدند، اما درحالی که بیش از 5 سال از تجهیز ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به سامانه‌های هوشمند می‌گذرد، هنوز فرهنگ استفاده از این سامانه در بین برخی از مردم اصفهان نهادینه نشده است . يكي از پديده هاي نازيبايي كه متأسفانه در كلانشهر اصفهان مشهود است اينکه برخي از مردم حق شهر را پرداخت نمي كنند، به طوری که اتوبوسرانی اصفهان به خاطر كنترل اين مهم و جلوگيري از تحميل هزينه هاي اضافي به ديگر شهروندان، بحث بازرسي و استفاده از بازرسان را در دستور کار خود قرار داده است.
نویسنده : راضیه کشاورز
حالا اصفهانی ها در برخی اتوبوس‌های خطوط اتوبوس رانی اصفهان شاهد متن هایی با محتوای "کارت زدن=رعایت حقوق دیگران؛کارت نزدن مدیون بودن" هستند. یکی از رانندگان اتوبوسرانی اصفهان در این زمینه مي گويد: پس از گذشت مدت ها از سامانه‌های هوشمند پرداخت بلیت ، هنوز برخی از مردم کارت بلیت ندارند و این قضیه خوب برایشان جا نیفتاده که هنگام سوار شدن کارت بزنند و بعد هم راحت پیاده می شوند ، جالب تر اینکه وقتی هم می گوییم چرا کارت نزدید ناراحت می شوند.
وقتی از راننده دیگری در مورد مسافرانی که کرایه نمی‌دهند می‌پرسم، می‌گوید: اگر اتوبوس‌سوار باشید، صحنه‌های ناخوشایند و کلام‌های نامناسب در اتوبوس زیاد می‌بینید و می‌شنوید. مشکلات اقتصادی، فشارهای روحی، شلوغی اتوبوس‌ها و سرویس‌دهی نسبتاً نامطلوب و بسیاری عوامل دیگر در بروز این رفتارهای نامناسب که به‌هیچ‌وجه در شأن شهروندان نیست، نقش دارند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان هم در اين خصوص مي گويد: متأسفانه روزانه حدود 2۰ درصد از شهروندان كه از خدمات ارزان قيمت اتوبوسراني استفاده مي كنند ،كرايه خود را پرداخت نمي كنند و اين موضوع منجر به وارد شدن خسارت سالانه 12 میلیارد تومان به اين ناوگان می شود. علیرضا صلواتی در گفتگو با "جوان" مي افزايد: با رقم 12میلیارد تومانی که اتوبوسرانی اصفهان سالانه به دلیل کوتاهی برخی از شهروندان متضرر می شود، می توان اعتبار لازم برای خریداری 3 دستگاه اتوبوس جدید و بازسازی 100 دستگاه اتوبوس را تأمین کرد . وی مي گويد: در حال حاضر روزانه 800 هزار نفر از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند که در ایام پیک بر تعداد مسافران افزوده می شود . معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه میزان پرت کرایه اتوبوس در گذشته حدود 30 درصد بوده است ، مي افزايد: در حال حاضر این رقم با 10 درصد کاهش به 20 درصد پرت رسیده است. وی با اعلام اينكه در حال حاضر 75 نفر بازرس در خطوط مختلف اتوبوسرانی اصفهان فعالیت می کنند، عنوان می کند:به کارگیری بازرسنيز پديده قشنگي نيست هرچه تعداد بازرسين بيشتر شود نشان دهنده اين است كه مردم نسبت به پرداخت هزينه هايي كه جنبه شرعي و تكليفي دارد كوتاهي مي كنند. صلواتی تاکيد مي کند: البته دلیل کاهش پرت کرایه اتوبوس فقط به دلیل حضور بازرسان نیست بلکه فرهنگسازی های انجام شده بسیار تأثیرگذار بوده است. وی خاطرنشان می کند: اتوبوسرانی اصفهان راهکارهای مختلفی برای پیشگیری از پرت کرایه اتوبوس درنظر گرفته است که به زودی اجرایی می شود زیرا ما معتقدیم پرت کرایه حق الناس است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح می کند: كوتاهي شهروندان اصفهاني در استفاده از كارت هاي الكترونيكي حمل و نقل تاثيري در كم و زياد شدن حقوق رانندگان اتوبوس ندارد و حقوق آن ها ثابت است اما این امر حق الناس به شمار می آید. البته پرداخت نکردن بلیت اتوبوس‌ها توسط مردم به ایران و اصفهان اختصاص ندارد بلکه این نوع تخلف در کشور‌های اروپایی نیز قابل مشاهده است اما ارو‌پایی‌ها در این زمینه جریمه می‌شوند. در سال گذشته جریمه عدم پرداخت کرایه اتوبوس‌ها در اروپا 60 یورو بوده است. حق‌الناس شوخی نیست! اگر مردم سهم خود که یک سوم از هزینه حمل و نقل عمومی می باشد را نپردازند، امری طبیعی است که این شرکت قادر به ادامه فعالیت نخواهد بود، بر همین اساس مردم نباید از کنترل کارت بلیت‌ها ناراحت شوند. چنانچه مردم اتوبوس های شهری را متعلق به خود بدانند و کرایه خود را بپردازند ، حق الناسی به گردن ندارند؛ چرا که درهر صورت حق‌الناس شوخی نیست و پرداخت نکردن کرایه اشکال شرعي دارد و فرد خاطي مدیون است. رییس شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در گفت و گو با "جوان" با تاکید بر این که کسانی که کرایه اتوبوس خود را نمی پردازند خود را مدیون ۲ میلیون جمعیت شهر اصفهان می کنند ، می گوید: با توجه به این که بودجه شهر از جمله شرکت اتوبوسرانی از طریق عوارضی که شهروندان پرداخت می کنند تامین می شود، لذا اگر افراد کرایه اتوبوس را نپردازند به گونه ای حق الناس را نادیده گرفته اند.
رضا امینی می افزاید: در صورتی که تمام مسافران اتوبوسرانی کرایه خود را پرداخت کنند به طور حتم سطح خدمات و سرویس دهی افزایش می یابد.
وی با بیان این که درهر صورت پرداخت نکردن کرایه اتوبوس حق‌الناس است، ادامه می دهد: کسانی كه كرايه اتوبوس را نمي‌دهند، به بيت‌المال ضرر زده‌اند و حق‌الناس به گردن دارند. پس در هر صورت پرداخت نكردن كرايه اشكال شرعي دارد و فرد خاطي مدیون است.این در حالی می باشد که بیشتر محله های محروم نیاز به اتوبوس دارند.
رییس شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه مي دهد: ناوگان اتوبوسرانی ناوگان هزینه بر است نه درآمدزا، لذا اگر مردم آن را متعلق به خود بدانند و کرایه خود را بپردازند در خدمت رسانی این ناوگان کمک نموده اند.
شاید برایتان تعجب آور باشد که هنوز کسانی هستند که کرایه اتوبوس خود را حتی با کارت بلیت الکترونیک نمی پردازند و به نوعی سامانه هوشمند را دورمی زنند و رایگان سوار می شوند؛ به طوری که بنا به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان 20 درصد مسافران ناوگان اتوبوسرانی کرایه خود را نمی پردازند و این وسیله حمل ونقل عمومی را دچار ضرر و زیان کرده اند اما ایا این افراد با خود فکر کرده اند چه کسانی باید جور کرایه آنها را بکشد؟! هنوز بلیت های کاغذی از یادمان نرفته که در پشت آنها این جمله معروف "ارائه بلیت نشانه شخصیت شماست" نوشته شده بود و حتی روی بدنه داخلی اتوبوس های شهر در گوشه و کنارش این جمله تکرار شده بود تا ملکه ذهن هر مسافر این ناوگان عمومی شود، اما انگار ۳۰ درصد مسافران ناوگان اتوبوسرانی این روزها از یادشان این جمله رفته و به فراموشی سپرده اند . انگار عده ای همیشه باید همچون تکلیف روزانه برایشان این گونه جملات تکرار شود تا بارشان را بردوش دیگران نیندازند؛ همه را زیر سئوال نبرند و حتی بازرسان و راننده اتوبوس های شهر اصفهان را همیشه دل نگران کنند و با فریاد های تکرای بگویند: «آقا، خانم، کارت نزدی!»
... بله، این قصه تکراری این روزهای ناوگان ورشکسته و زیان ده اتوبوسرانی اصفهان است که از سویی با مهری حذف یارانه روبه روشده و از طرفی دیگر 20درصد مسافران روزمره دارد که بدون کرایه راحت سوار و پیاده می شوند.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۰۴ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۶:۱۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها