محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827129945
فیس لیفت ۲۰۱۷ شاسی بلند هوندا (+عکس) - پایگاه خبری تحلیلی بویرنیوز
واضح آرشیو وب فارسی:بویرنیوز: به شکل بحث برانگیزی، یکی از مدعیان خودروهای بخش “کراس اوور” crossover در جهان مدل CR-V هونداست که از سال ۱۹۹۵ به یک خانواده معقول و قابل قبول از خودروهای جهان تعلق دارد . به گزارش بویرنیوز با تمام احتیاط و حرکات آرام، هوندا نیز آرام در گوشه ای نمی نشیند تا پیر و کهنه شدن محصولات خود را نظاره کند. گزارش های جدید حکایت از آن دارد که فیس لیفت هوندا CR-V بیشتر به گوشه های خودرو منتهی می شوند. با تمامی مراقبت ها و مخفی کاری های صنایع خودروسازی برای حفظ موقعیت خود در بازار و غافلگیرکردن مشتریان در زمان مناسب باز هم اطلاعات زیادی در خصوص خودروهای آتی به بیرون درز می کند. این بار با باز کردن پوسته هوندای CR-V انتظارات از این خودرو را بررسی می کنیم. در بخش طراحی هوندا، بازی با ظاهر کاملا محتاطانه صورت گرفته است. جلو پنجره مشبک این خودرو کشیده تر شده و سپر وسط آن را قطع می کند. چراغ های LED نیز به سبک و سیاق خودروهای ۲۰۱۸ کشیده تر وظریف تر شده اند. قوس درهای جلو و عقب کاهش یافته و لبه گلگیرها با خطوط منحنی جدید ظاهر تند و تیزتری به خودرو می دهند. نمای عقبی خودرو نیز به شکل عجیبی شبیه خودرو SUV اسپورت پاجرو- چلنجر میتسوبیشی Mitsubishi’s Challenger/Pajero است. پیشرانه انتقال قدرت خودرو تحت تسلط یک خودروی ۴ سیلندر بنزینی است. موتور ۱٫۵ لیتری استاندارد در خودروهای جدید جای خود را یک پیشرانه ۲٫۴ لیتری می دهد. ولی به نظر می رسد بازارهای اروپایی خواستار مدلا های دیزلی این خودرو نیز هستند. این خودرو از سامانه حرکتی چرخ های جلو بهره می برد، که احتمال دارد در مدل جدیدش قابلیت حرکت تمام چرخ را پیدا کند. CR-V های جدید براساس آخرین پلت فرم ماژولار سیویک در سایز بزرگترساخته شده اند و به همین دلیل امکان فضای بزرگتر در فضای بار را به وجود می آورد. از طرفی همین ساختار بزرگ باعث می شود تا خودرو به صورت ۵ یا ۷ صندلی شکل گیرد. در طراحی داخلی از مواد اولیه بهتری در مقایسه با انواع فعلی استفاده شده است. البته این به معنای بد بودن کیفیت مواد اولیه فعلی نیست اما خودروی هوندا پتانسیل های بیشتری را برای بهتر شدن دارد. روی مدل ۲۰۱۸ فناوری های بیشتری در تجهیزات داخلی و سامانه های سرگرمی به کار گرفته شده است. یکی از گزینه های پیشرو در این کلاس مدل CX5 مزدا است. که با ظاهری خوب کاملا سریع و چالاک به نظر می رسد که البته فروش آن با هوندا قابل قیاس نیست. فورد اسکیپ Escape هم در این کلاس تحسین برانگیز ظاهر می شود. توسان Hyundai Tucson ، چروکی جیپ ، Jeep Cherokee اسپورتیج کیا Kia Sportage ، راو ۴ تویوتا Toyota Rav 4 و فورستردسوبارو Forester نیز در این کلاس با CR-V رقابت می کنند. انتظار می رود این خودرو در اواخر ۲۰۱۸ در آمریکا و کمی پیش از آن یعنی اواخر ۲۰۱۷ در برخی از کشورهای اروپا و آسیا به فروش برسد. عصرایران
یکشنبه ، ۲خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بویرنیوز]
[مشاهده در: www.boyernews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]
-
گوناگون
پربازدیدترینها