تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 9 اردیبهشت 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):حق، شمشير بُرَّنده اى است بر ضد اهل باطل.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

بلومبارد

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

تعمیر گیربکس اتوماتیک

دیزل ژنراتور موتور سازان

سرور اختصاصی ایران

سایت ایمالز

تور دبی

سایبان ماشین

جملات زیبا

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

اجاره سند در شیراز

ترازوی آزمایشگاهی

رنگ استخری

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

سیسمونی نوزاد

پراپ تریدینگ معتبر ایرانی

نهال گردو

صنعت نواز

پیچ و مهره

خرید اکانت اسپاتیفای

صنعت نواز

لوله پلی اتیلن

کرم ضد آفتاب لاکچری کوین SPF50

دانلود آهنگ

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

اجاره کولر

دفتر شکرگزاری

تسکین فوری درد بواسیر

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

قیمت فرش

خرید سی پی ارزان

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1798629705




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

نخستین علت مرگ ۱۵تا ۲۹ساله ها - پایگاه خبری اطلاع رسانی شفا آنلاین


واضح آرشیو وب فارسی:شفا آنلاین: شفا آنلاین>سلامت>تصادف ها اغلب در رسانه ها به عنوان رویداد تصویر می شوند و نه به عنوان قاتل اصلی انسان ها و ضربه ای سنگین به منابع انسانی، بهداشتی و مالی کشور.به گزارش شفا آنلاین ، تصادف ها اغلب در رسانه ها به عنوان رویداد تصویر می شوند و نه به عنوان قاتل اصلی انسان ها و ضربه ای سنگین به منابع انسانی، بهداشتی و مالی کشور. گزارش ها حاکی از آن است که سالانه ۱.۲۴ میلیون (روزانه سه هزار و ۴۰۰) مورد تصادف رخ می دهد. اگر اقدامات پیشگیرانه صورت نگیرد، پیش بینی می شود این رقم تا سال ۲۰۳۰ حدود ۱.۹ میلیون مورد افزایش پیدا کند. تصادف نخستین علت مرگ افراد ۱۵ تا ۲۹ سال است. نیمی از کسانی که در تصادف رانندگی می میرند پیاده، دوچرخه سوار و موتورسوار هستند. مرگ مردان در تصادف سه برابر مرگ زنان است. از مهم ترین عوامل ریسک در مرگ های ناشی از تصادف رانندگی عبارتند از رانندگی در مستی، رانندگی در سرعت بالا، عدم استفاده از کلاه ایمنی، کمربند و محافظ کودک. با این حال، احتمال مرگ در تصادف به جایی که زندگی می کنید بستگی دارد. برای مقایسه بین مناطق یا کشورها (یا مناطق درون یک کشور) بهترین روش، محاسبه نرخ مرگ در تصادف رانندگی در هر ۱۰۰ هزار نفر است. قاره آفریقا با سالانه ۲۴.۱ مورد مرگ در تصادف از هر ۱۰۰ هزار نفر در رتبه اول قرار دارد. بعد از آن مدیترانه شرقی ۲۱.۳، اقیانوسیه و جنوب شرق آسیا با ۱۸.۵، آمریکای شمالی و جنوبی با ۱۶.۱ و اروپا با ۱۰.۳ مورد در رتبه های بعدی قرار دارند. بیش از ۹۰ درصد مرگ های ناشی از تصادف در کشورهای با درآمد پایین یا درآمد متوسط رخ می دهد، هرچند این کشورها تنها حدود نیمی از وسایل نقلیه جهان را در خود دارند. تصادف های رانندگی نه تنها درد و رنج به دنبال دارند، بلکه قربانیان، خانواده ها، اجتماعات و کل کشور را دچار ضرر اقتصادی هم می کند. تخمین زده می شود که به طور میانگین سه درصد از تولید ناخالص ملی کشورها خرج جبران هزینه های تصادف های رانندگی شوند. هزینه های غیرمستقیم، مثل کاهش بهره وری، آسیب به وسایل نقلیه و دارایی ها، کاهش کیفیت زندگی و عوامل دیگر نیز باید در محاسبه هزینه واقعی واردشده بر جامعه لحاظ شوند. برای تخمین هزینه های تصادف در سطح ملی از روش های گوناگونی استفاده می شود، اما مطالعات ملی لزوماً مبنای محکمی برای مقایسه در سطح جهانی فراهم نمی کنند. با این حال، این مطالعات برای تشخیص آثار تصادف ها بر بخش های مختلف جامعه و کمک به سیاستگذاران برای سرمایه گذاری در اقدامات پیشگیرانه مفیدند. درباره ایمنی جاده ای و تصادف های رانندگی چند اسطوره رایج وجود دارد. اولین اسطوره این است که در گزارش های خبری درباره تصادف ها به آمارها و داده های امنیت جاده ای نیازی نیست، زیرا تصادف ها اتفاقات منفردی ناشی از خطای انسانی هستند. این در حالی است که اکثر تصادف ها نه به خاطر خطاهای فردی بلکه ناشی از معایبی در نظام ترافیک جاده ای هستند. اسطوره دوم ادعا می کند که شمار روزافزون مرگ های جاده ای و ناشی از تصادف هایی هستند که کشورهای با درآمد پایین یا متوسط باید برای توسعه پیداکردن بپردازند. اسطوره سوم این است که کشورهای با درآمد بالا در کوتاه مدت موفق شده اند به جاده هایی امن تر برسند. اسطوره چهارم که برخاسته از اسطوره دوم است می گوید مشکل اصلی در تصادف های رانندگی رانندگان خطرناک هستند و از این رو نتیجه می گیرد که راهکار اصلی آموزش و تربیت آنهاست.


پنجشنبه ، ۳۰اردیبهشت۱۳۹۵


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: شفا آنلاین]
[مشاهده در: www.shafaonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن