محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831343628
دوربین‌های کنترل سرعت، هرچه سریع‌تر در بلوار اصلی همدان نصب شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۳:۵۱
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان گفت: دوربین‌های کنترل سرعت، هرچه سریع‌تر در بلوار ارم به عنوان بلوار اصلی همدان نصب شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه همدان، "کامران گردان" در جلسه کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان، با اشاره به گزارش عملکرد هریک از مدیران شهری مناطق چهارگانه شهر همدان اظهار کرد: بر اساس بودجه‌بندی سال 95، اعتبارات سازمان‌ها به مناطق واگذار شده تا اقدامات و طرح‌ها در هر منطقه با محوریت مدیریت شهرداری همان منطقه صورت گیرد و البته در این طرح نقش سازمان‌ها از جمله سازمان حمل و نقل و ترافیک نظارت ستادی است. وی ضمن تأکید بر لزوم شناسایی ظرفیت‌ها و نیازهای هر منطقه عنوان کرد: "نیازسنجی" در هر منطقه از جمله موضوعات مهمی است که باید دید چقدر به آن پرداخته شده و این نیازسنجی بر اساس درخواست سازمان بوده و یا خود شهرداری منطقه اقدام کرده است؟ رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان پیرو اظهار معاونت حمل و نقل و ترافیک به ایجاد تعامل مطلوب با شهرداری مناطق گفت: هریک از این تعاملات باید روی کاغذ مصوب و معین شود که معاونت‌ها در خصوص چه موضوعاتی و با چه شرایطی با شهرداری مناطق وارد تعامل شده‌اند. وی افزود: آنچه در حال حاضر در این تعاملات، باید مورد پیگیری قرار گیرد این است که معاونت‌های شهرداری هرساله طرح‌هایی را به شهرداری مناطق ابلاغ کنند و شهرداری‌ها نیز مکلف به اجرای آنها باشند. گردان پس از شنیدن گزارش عملکرد شهرداری‌های مناطق چهارگانه شهری بیان کرد: اگرچه وضعیت اعتبارات شهرداری چندان مطلوب نبوده اما اقدامات قابل توجهی در مناطق به‌ویژه در موضوعات مرتبط با حوزه حمل و نقل و ترافیک از جمله خط کشی معابر، اصلاح هندسی و مهندسی ترافیک، مکانیزه کردن پل‌های عابرپیاده و ... صورت گرفته است. وی در ادامه با اشاره به موضوع ایمن‌سازی بلوار ارم تصریح کرد: تاکنون چهار جلسه در این خصوص تشکیل شده و هربار موضوع نصب دوربین‌های کنترل سرعت تأکید و تصویب شده اما تاکنون در این موضوع اقدامی صورت نگرفته و همچنان شاهد تصادفات هولناکی در این بلوار هستیم. رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان با اشاره به مصوبات قبلی شورا در موضوع ایمن‌سازی بلوار ارم بیان کرد: سه راهکار حضور مأموران راهور برای کنترل سرعت رانندگان، نصب دوربین و استفاده از مصالح کاهنده سرعت در بلوار در خصوص کاهش تصادفات در این بلوار مورد بررسی قرار گرفته است. وی با بیان اینکه انسان محوری در همه کشورهای دنیا بر همه مصالح در اولویت قرار دارد، گفت: در کشور ما نیز ارزش جان انسان‌ها بیش از هر موضوع دیگری است بنابراین باید برای حفظ جان عابران پیاده در بلوار ارم نیز تدابیر لازم اتخاذ شود. حضور مشاور در موضوع ترافیکی بلوار ارم این مقام مسئول با بیان اینکه دوربین‌های کنترل سرعت، باید هرچه سریع‌تر در بلوار ارم نصب شود، خاطرنشان کرد: در این جلسه مصوب شد از بودجه مطالعاتی سازمان حمل و نقل و ترافیک، حضور مشاوری ویژه در مقوله ترافیکی بلوار ارم در دستور کار قرار گیرد تا در رفع مشکلات ترافیکی و سرعت منطقه، به مدیریت شهری کمک کند. وی در ادامه به تشریح دیگر مصوبات این نشست پرداخت و افزود: نیازسنجی ترافیکی مناطق از دیگر مصوبات این جلسه است که هریک از مدیریت‌های شهری مناطق مکلف هستند آنها را مشخص و اولویت‌بندی کرده و به کمیسیون ارسال کنند. رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان تصریح کرد: شهرداری منطقه یک موظف است طرح اولیه سنگ‌فرش شدن بلوار ارم یا استفاده از وسایل کاهنده سرعت در جهت افزایش ایمنی بلوار را برای بررسی بیشتر به کمیسیون آورد تا در صورت تأیید و تصویب، از متمم بودجه اعتبار لازم به اجرای هریک از این طرح‌ها داده شود و اگر امکان آن فراهم نشد در بودجه سال آینده اعتبار لازم دیده شود. وی در ادامه گفت: همچنین مدیریت شهری موظف است اقدامات لازم در 35 متری حاشیه بلوار ارم در پارک 48 هکتاری که بخشی از آن تملک شده است را صورت دهد و بازگشایی آن معبر را در دستور کار قرار دهد. رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان با بیان اینکه آموزش مدیران فنی مناطق نیز باید در دستور کار قرار گیرد، یادآور شد: مدیران شهری مناطق باید عملکرد مثبتی از خود بجای گذارند تا هرساله بودجه حمل و نقل و ترافیک به مناطق اختصاص داده شود. نصب سرعت‌کاه مُسکن ترافیکی بلوار ارم رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان نیز گفت: نصب سرعت‌کاه می‌تواند به طور موقت مشکل ترافیکی بلوار ارم را تسکین دهد. سرهنگ "حسین طلایی" اظهار کرد: بلوار ارم یکی از نقاط حادثه‌خیزی است که متأسفانه هرچند وقت یکبار شاهد اتفاقات و سوانح بدی در آن هستیم. وی با اشاره به تصادف دو خانم در سال قبل در این بلوار که منجر به فوت شد بیان کرد: از آغاز سال جدید هم تصادفات شدیدی در منطقه به وقوع پیوسته است اگرچه تاکنون منجر به فوت هیچ فردی نشده اما پیش از آن که بازهم شاهد تکرار این اتفاقات ناگوار باشیم باید تدابیر لازم درخصوص وضعیت ترافیکی این بلوار ایجاد شود. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان با بیان اینکه مأموران راهور به طور مرتب در این بلوار گشت‌زنی و نظارت دارند، اعلام کرد: متأسفانه حضور مأموران به تنهایی کافی نیست چرا که بسیاری از این تصادفات آنی و با بروز هیجانات افراد در لحظه اتفاق می‌افتد. وی ضمن اشاره به افزایش حضور مردم و مسافران در فصل تابستان در بلوار ارم تصریح کرد: با توجه به نزدیکی به تعطیلات فصل تابستان و افزایش حجم تردد در این منطقه باید هرچه سریع‌تر تصمیمی برای مشکل ترافیکی این بلوار گرفته شود حتی اگر این تصمیم به طور موقت اعمال شود. طلایی با بیان اینکه تخصیص اعتبار و نصب دوربین‌های کنترل سرعت زمان‌بر است و حداقل یکی دو ماه به طول خواهد انجامید، خاطرنشان کرد: نصب سرعت‌کاه می‌تواند به طور موقت مشکل ترافیکی بلوار ارم را تسکین دهد و از بروز سوانح جلوگیری کند و پس از آن می‌توان برای اقدامی دائمی در کاهش مخاطرات ترافیکی این بلوار تصمیم‌گیری کرد. وی عنوان کرد: با توجه به اینکه هدف اغلب افراد از حضور در بلوار ارم، تفریح و تفرّج است باید شرایط ایمنی بلوار را هم برای خودرو و هم عابر پیاده درنظر بگیریم بنابراین حسب احترام به حقوق عابران پیاده، ایجاد پیاده‌رو در این محدوده نیز الزامی است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان افزود: شهر محل زندگی پیاده‌هاست پس باید اهمیتی که به سواره ها می‌دهیم به عابران پیاده نیز داده شود و در مطالعات ترافیکی هم برای ایمنی عابران پیاده تدابیر لازم اتخاذ شود. وی همچنین به لزوم ایجاد فضای سبز در پیاده روها تأکید و تشریح کرد: ایجاد فضای سبز در پیاده روها هم باعث ترغیب مردم به پیاده روی و پارک خودروها می‌شود و هم آرامش ذهنی بصری برای رانندگان به همراه دارد که در مجموع می‌توان گفت با ایجاد آرامش ذهنی ناشی از وجود فضای سبز می‌توان برکاهش تصادفات منطقه اثر گذاشت. به گزارش ایسنا؛ در پایان این جلسه که با حضور رئیس پلیس راهور ناجا برگزار شده بود، از سرهنگ "طلایی" در آستانه بازنشستگی به پاس سال‌ها خدمت در حوزه حمل و نقل و ترافیک تقدیر شد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها