محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827107475
مدیریت پروژه های چند رشته ای پیچیده، پیش نیاز توسعه محصول - پایگاه خبری آموزشی عصر بانک
واضح آرشیو وب فارسی:عصر بانک: مهندسی سیستم روشی کلاسیک در طراحی سیستم های پیچیده مهندسی است که می تواند نقش ابزاری کاربردی در مدیریت مدرن پروژه های پیچیده را به عهده داشته باشد.عصر بانک ؛امروزه با فرض امکان دسترسی به تمام دانش فنی، مهندسی و بازرسی مورد نیاز به منظور طراحی و ساخت تجهیزات پیچیده در صنایعی مانند صنایع هوایی، نیروگاهی و نفتی، عدم دسترسی به دانش مدیریت مربوطه، دستیابی به محصول بهینه را در عمل غیرممکن می سازد. به عنوان نمونه، در طراحی بهینه توربین جت به کار رفته در هواپیما یا نیروگاه حرارتی، دپارتمان های مهندسی با طیف وسیعی از تخصص ها به منظور طراحی و بهینه سازی تنها یک قطعه نیازمند ارتباط موثر با یکدیگر بوده و مدیریت فرآیند طراحی بهینه هزاران قطعه به کار رفته در آنکه هر قطعه روی عملکرد قطعه دیگر به طور مستقیم یا غیرمستقیم تاثیرگذار است، از ظرفیت اجرایی بسیاری از روش های مدیریت پروژه کلاسیک خارج است. در این مقاله علاوه بر بیان اهمیت، به طور خلاصه به تعدادی از مفاهیم کلیدی فرآیند مدیریتی مدرن به نام «مدیریت پروژه های چند رشته ای پیچیده» Management of Multi- Disciplinary Complex Projects (MMDCP، به عنوان یکی از روش های مدیریتی در مرز دانش که با افزایش نیاز به بهینه سازی و کاهش هزینه و ریسک هرچه بیشتر طراحی و ساخت محصولات پیچیده، به شدت توسط شرکت های پیشگام تکنولوژی مورد توجه قرار گرفته است، اشاره می شود: 1- مهندسی سیستم به اختصار، فرآیند نظم بندی یک سیستم، مهندسی سیستم نامیده می شود. مهندسی سیستم روشی کلاسیک در طراحی سیستم های پیچیده مهندسی است که می تواند نقش ابزاری کاربردی در مدیریت مدرن پروژه های پیچیده را به عهده داشته باشد. در این فرآیند به استخراج ساختار شکست محصول پرداخته شده و محصول به سطوح سیستم، زیر سیستم و قطعه تقسیم بندی می شود. انجام فرآیندهایی مانند تشکیل دپارتمان های طراحی با توجه به ساختار شکست محصول نیز در فرآیند مهندسی سیستم انجام می شود. 2- ماتریس ساختار طراحی همان طور که اشاره شد، بسیاری از روش های کلاسیک مدیریت پروژه تنها قادر به رصد فرآیندهای متوالی و موازی هستند و در پوشش دهی و انسجام سازی وابستگی های چند رشته ای و میان رشته ای موفق عمل نمی کنند. در این راستا «ماتریس ساختار طراحی» به عنوان یکی از قدرتمند ترین ابزارها MMDCP، امکان مدیریت وابستگی های درونی هر سیستم را از طریق ساده سازی پیچیدگی های آن فراهم می سازد. به بیان دیگر، «ماتریس ساختار طراحی» فراهم کننده نمایی ساده، فشرده و شمایی کلی از سیستم های پیچیده است که با روشی خلاقانه، توانایی غلبه بر پیچیدگی های ناشی از تلاش های تکرارپذیر، تداخل وظایف و هرگونه تجزیه و اتحاد در زیر سیستم ها را مهیا می سازد. 3- درگاه های بازبینی فنی و مدیریتی در پروژه های پیچیده، هزینه خطاهای فنی و مدیریتی با پیشرفت پروژه به شدت افزایش می یابد. برای جلوگیری از این مشکل، به منظور انجام بازبینی های فنی، تیمی متشکل از افراد باتجربه بالای صنعتی و عملیاتی و با دیدگاه انتقادی، ایجاد شده و پس از تعیین درگاه های بازبینی در مراحل معینی از فرآیندهای طراحی، به بازبینی نتایج حاصل از تیم طراحی می پردازند. در درگاه های مدیریتی نیز، با توجه به تغییر شرایطی مانند تغییر نیاز بازار و مشتری و عدم انطباق بالای هزینه پروژه با هزینه های پیش بینی شده اولیه، اطلاعات لازم برای صدور دستور ادامه یا توقف پروژه، به مدیریت ارشد سازمان ارسال می شود. 4- جریان کار به منظور تعیین نقش هر دپارتمان و اعضای آن در طراحی یک قطعه، تاثیر هر قطعه در ایجاد محدودیت روی اجزای دیگر محصول و نقشه راه فرآیند مهندسی به منظور رسیدن به طراحی بهینه قطعات توسط «جریان کار» مشخص می شود. تعیین جریان کار ترجیحا توسط مدیران میانی پروژه تعیین و توسط مدیر ارشد پروژه تایید می شود. 5- جریان اطلاعات یکی از پایه های اساسی MMDCP، برپایی یک سیستم هوشمند به منظور ایجاد «جریان اطلاعات» بین دپارتمان های پروژه و اعضای مربوطه است. در این سیستم، با توجه به ساختار شکست محصول و جریان کار، تمامی فرآیند طراحی در سیستم «جریان اطلاعات» انسجام سازی می شود و تمامی تغییرات به وجود آمده در هر قطعه توسط اعضای دپارتمان های مختلف، به افراد متولی اطلاع رسانی می شود تا رسیدن به نقطه بهینه از نظر یک دپارتمان به مشکلات فنی از نظر دپارتمان دیگر ختم نشود. در نهایت نکته ای که باید به آن اشاره داشت، آن است که علاوه بر دیدگاه مدیریت سیستمی MMDCP، دیدگاه مدیریت انسانی آن از عواملی است که باید با تبیین خطوط فکری، ارزش های سازمان و افزایش قابلیت های کار گروهی در بدنه تیم پروژه جریان یابد و اتصال آن به فرآیند های دیگر مدیریت مانند مدیریت دانش به منظور بهبود مستمر محصول و جلوگیری از خطاهای انجام شده الزامی است. نویسندگان: دکتر پویا باهمت و مهندس سلاله سلیمی /دنیای اقتصاد
دوشنبه ، ۲۷اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر بانک]
[مشاهده در: www.asrebank.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها