محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844932526
در دانشگاه تبریز انجام شد ارائه روش جدید عیب‌یابی گیربکس‌ها با استفاده از پردازش سیگنال‌های ارتعاشات فیزیکی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: در دانشگاه تبریز انجام شدارائه روش جدید عیب‌یابی گیربکس‌ها با استفاده از پردازش سیگنال‌های ارتعاشات فیزیکی
روش جدید برای بهبود عیب‌یابی گیربکس‌ها با استفاده از پردازش سیگنال‌های جمع‌آوری شده از ارتعاشات فیزیکی گیربکس توسط محققان دانشگاه تبریز در قالب طرح تحقیقاتی مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی دانشگاه تبریز، محمدرضا فیضی‌درخشی، مجری طرح عیب‌یابی گیربکس‌ها با استفاده از پردازش سیگنال‌های ارتعاشات فیزیکی، اظهار داشت: در سال‌های اخیر استفاده از پردازش سیگنال برای عیب‌یابی قطعات و ماشین آلات مورد توجه قرار گرفته که دلیل این موضوع، قابلیت این روش‌ها در انجام تست‌های غیرمخرب و نیز عیب‌یابی در حین کار تجهیزات است و از این رو این تحقیق به دنبال روشی برای بهبود دقت روش‌های پردازش سیگنال در عیب‌یابی قطعات در حال چرخش است. وی افزود؛ بدین منظور راهکارهای پیشنهادی روی سیگنال‌های جمع‌آوری شده در محیط کارگاهی از ارتعاشات فیزیکی جعبه دنده‌های واقعی خودروی نیسان، آزمایش شده است و استفاده از داده واقعی یکی از نقاط قوت تحقیق حاضر در برابر تحقیق‌هایی است که از داده‌های آزمایشگاهی استفاده می‌کنند. به گفته وی، در این تحقیق یک ایده جدید مطرح و توسعه داده شد که عبارت است از استفاده از مفهوم ضریب همبستگی برای تطبیق و هم بعد کردن سیگنال‌های جمع‌آوری شد و به نظر می‌رسد این ایده می‌تواند نقطه آغازین خوبی برای بهبودهای آتی در مسئله تطبیق هوشمند سیگنال‌ها باشد. فیضی‌درخشی در ادامه با تاکید بر اینکه علاوه بر این ایده جدید ترکیب‌های مختلف روش‌های موجود با هدف بهبود نتایج تشخیص مد نظر قرار گرفت، یادآور شد: استفاده از تبدیل موجک، به کارگیری توابع آماری پراش، چولگی و برجستگی و همچنین آنتروپی در مقابل انرژی به عنوان ویژگی از جمله کارهای انجام گرفته در این تحقیق است. وی اضافه کرد: برای انجام دسته‌بندی نیز از ماشین بردار پشتیبان و شبکه عصبی RBF به طور جداگانه بهره گرفته شده است و بدین سان ترکیب‌های مختلف این دو روش هوشمند با ویژگی‌های یاد شده مورد آزمایش قرار گرفت که نتایج آن به تفصیل در این گزارش بررسی شده است و از این رو نتایج آزمایش‌ها نشان دهنده دقتی در حدود 90 درصد برای بهترین ترکیب است. انتهای پیام/60002/غ
95/01/24 :: 12:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها