تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868741807
تلفات ناشی از حوادث رانندگی 7 / 1 درصد کاهش یافت
واضح آرشیو وب فارسی:HSE: سازمان پزشکی قانونی از کشته شدن 16هزار و 584 تن در حوادث رانندگی در سال 94 خبر داد که این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال قبل ازآن (1393) 7 / 1 درصد کاهش نشان می دهد.به گزارش روز دوشنبه ایرنا با توجه به بررسی های گروه آمار سازمان پزشکی قانونی در سال گذشته بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یکهزار و 718 تن و پس از آن، مردادماه با یکهزار و 699 تن و کم ترین آن مربوط به دی ماه با یکهزار و 50 تن بود. همچنین روز 12 خرداد با 99 کشته،26 شهریور با 80 کشته و 28 شهریور با 75 کشته پرتلفات ترین روز های سال 94 گزارش شد. **بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری به گزارش سازمان پزشکی قانونی، بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است که 65.5 درصد کشته های تصادفات مربوط به این مسیر ها ، 26.8 درصد در راه های درون شهری، 7.2درصد در جاده های خاکی و روستایی و محل تصادف نیم درصد هم نامعلوم بوده است. به بیان دیگر در سال 94، 10 هزار و 860 تن در محورهای برون شهری (هشت دهم درصد کاهش نسبت به سال 93)، چهار هزار و 453 تن در مسیرهای درون شهری (2.9 درصد کاهش نسبت به سال 93)، یکهزار و 188 تن در مسیرهای خاکی روستایی (5.1 درصد کاهش نسبت به سال 93) و 83 تن نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختند. **بیشترین تلفات در استان فارس براساس این گزارش در سال گذشته استان های فارس با یک هزار و 374 مورد، خراسان رضوی با یک هزار و 296 و تهران با یک هزار و 213 مورد فوت ، بیشترین و استان های کهکیلویه و بویراحمد با 168 تن، ایلام با 175 و اردبیل با 199تن، کم ترین شمار کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را به خود اختصاص دادند. این گزارش افزود: بیشترین افزایش در مرگ های ناشی از حوادث رانندگی درسال94 نسبت به سال قبل از آن در استان های کردستان (16.1درصد) و ایلام (12.9درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های سیستان و بلوچستان(12.1 درصد) و خراسان جنوبی (10.9درصد) بود. **مردان، بیش از سه چهارم کشته شده ها براساس این گزارش بررسی ها نشان می دهد که 77.2 درصد کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 94، مرد (12 هزار و 807 تن ) و 22.8درصد زن ( سه هزار و 777 تن) بودند. همچنین در خصوص کشته شدگان 18 سال به بالا، 72.6 درصد، متاهل و 25.8 درصدد، مجرد و وضعیت تاهل 1.6 درصد نامشخص گزارش شد. **رانندگان،بیشترین قربانی درگزارش پزشکی قانونی آمده است: در زمان وقوع تصادف 40.7 درصد به عنوان راننده وسیله نقلیه،22.2 درصد، عابر پیاده و 35.7 درصد، سرنشین یا ترک وسیله نقلیه، جان خود را از دست دادند. از مجموع تلفات رانندگی سال 94 (16 هزار و 584 تن)، 22.2 درصد یعنی سه هزار و 688 تن، عابر پیاده و 22.8 درصد یعنی سه هزار و 783 تن موتورسیکلت سوار بودند. **50 سال به بالا بیشترین تلفات از لحاظ سنی 8.3 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.3 درصد 17-11 سال، 26 درصد 29-18 سال، 30.1 درصد 49-30 سال و 30.2 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا سن داشتند . **سواری، خودروی مورد استفاده 41.2 درصد متوفیان سازمان پزشکی قانونی در این گزارش به نحوه وقوع تصادف هم اشاره کرد و اینکه 45.1 درصد از افراد متوفی به خاطر برخورد 2 وسیله نقلیه، 22.2 درصد هم به علت برخورد وسیله نقلیه به آنان فوت کردند؛ ضمن اینکه 23. 7 درصد آنان با واژگونی وسیله نقلیه جان خود را از دست دادند. خودرو مورد استفاده41.2 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 22.8 درصد موتورسیکلت، 6.8 درصد وانت بار، 3.3درصد کامیون، کامیونت و تریلر و 1.6 درصد اتوبوس و مینی بوس بود؛ همچنین بر اساس این آمار سه هزار و 688 تن از متوفیان تصادفات (22.2درصد) عابر پیاده بودند. **ضربه به سر، علت اصلی مرگ پزشکی قانونی همچنین علت اصلی مرگ 50.7 درصد از افراد را ضربه به سر عنوان کرد؛ ضمن اینکه 24.5درصد به علت شکستگی های متعدد،7.7 درصد به دلیل خونریزی، 10.5 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 1.1درصد به خاطر سوختگی، 2 دهم درصد به علت نرسیدن اکسیژن و 5.3 درصد به علت سایر موارد در تصادفات رانندگی فوت کردند. **نیمی از متوفیان حوداث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند در این گزارش تاکید شده است ،محل فوت 50.9 درصد از افراد در محل حادثه، 6.8 درصد، حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 40.9 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 88.1 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 8.1 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.5 درصد خودروی پلیس، یک درصد سایر خودروها و 2.3 درصد نامعلوم بوده است. **افزایش 2.8 درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی بر اساس این گزارش در سال 94، 313 هزار و 17 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند که این تعداد نسبت به سال گذشته 2.8 درصد، افزایش نشان داد.
سه شنبه ، ۱۴اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: HSE]
[مشاهده در: www.hsenews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]
-
گوناگون
پربازدیدترینها