محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842325895
از 0 تا 100 داستان واردات شورلت به ایران! +تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:پدال نیوز: پدال نیوز: چندی است که نام پنج خودرو از برند آمریکایی شورولت در لیست خودروهای مجاز به واردات در کشورمان قرار گرفته اند و این امر سر و صدای زیادی در رسانه ها و سایت های خودرویی به پا کرده است.به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چندی است که نام پنج خودرو از برند آمریکایی شورولت در لیست خودروهای مجاز به واردات در کشورمان قرار گرفته اند و این امر سر و صدای زیادی در رسانه ها و سایت های خودرویی به پا کرده است. البته تجربه نشان داده است که هر خودرویی که در این لیست قرار می گیرد، الزاماً نمی توانیم مطمئن به حضورش در بازار کشورمان باشیم، چرا که در طی سال های اخیر خودروهایی از برندهایی مانند اشکودا، فولکس واگن، پورشه، بنز و برخی برندهای دیگر نیز در این لیست قرار گرفته، اما عملاً بسیاری از آن خودروها به کشورمان وارد نشده اند. از طرف دیگر مسئله ای که بسیار سؤال برانگیز است، نمایندگی واردات خودروهای شورولت است که یک شرکت بسیار گمنام و ناشناخته است و هیچ اطلاعیه رسمی از طرف واردکننده مبنی بر واردات این خودروها داده نشده است. ضمناً این واردکننده نه سایت معتبری درزمینهٔ واردات خودرو دارد و نه هیچ نمایشگاهی برای فروش محصولات. ۲۰۱۶ Chevrolet Trax اما اگر تردیدها را در این زمینه کنار بگذاریم و واردات این خودروها به کشورمان را قطعی بدانیم، می خواهیم به این سؤالات پاسخ دهیم که این خودروها واقعاً چقدر ارزش دارند و چقدر باید منتظر ورود آن ها به کشورمان باشیم و اینکه واقعاً واردات این سه مدل از خودروهای شورولت تا چه حد می تواند در شرایط موجود در کشورمان تأثیرگذار باشد؟ همگان به خوبی می دانند که خودروهای آمریکایی تا زمان انقلاب اسلامی حضور نسبتاً قابل توجهی در کشور ما داشتند و به شدت مورد استقبال اشراف و درباریان آن زمان بودند. اما پس از وقوع انقلاب و تسخیر لانه جاسوسی، تمامی روابط اقتصادی و دیپلماتیک کشورمان با آمریکا قطع شد و در نتیجه ورود خودروهای آمریکایی به کشورمان نیز متوقف شد. پس تا اینجا همین که خودروهایی از یک برند آمریکایی توانسته اند مجدداً در لیست خودروهای مجاز برای واردات قرار بگیرند، در نوع خود تاریخی و جالب توجه است. مشخصات کادیلاک سویل(ایران) از مجله ماشین-منبع: تیونینگ تاک خودروهایی آمریکایی در نظر مردم ما خودروهایی قدرتمند، سخت جان و با ابهت هستند که راحتی بی نظیری به سرنشینان اهدا کرده و پرستیژ خاصی نیز در خیابان ها دارند. البته این دیدگاه بسیار درست است، چرا که در دهه های ۶۰ و ۷۰ میلادی، خودروهایی آمریکای واقعاً تمامی این صفات را دارا بوده اند و یکه تاز صنعت خودروی جهان محسوب می شدند. در آن زمان نه ژاپن حرف زیادی در صنعت خودروسازی جهان داشت و نه کره جنوبی اصلاً توانایی ساخت خودرو را داشت. حتی بسیاری از کمپانی های اروپایی نیز به دلیل شرایط بد سال های پس از جنگ جهانی دوم، با مشکلات فراوانی دست وپنجه نرم می کردند. اما به تدریج شرایط در صنعت خودروسازی جهان تغییر کرد. در دهه ۸۰ میلادی با افزایش قیمت و کاهش فروش نفت به دست کشورهای عربی، بحران بزرگی در صنعت خودروسازی جهان پدید آمد. این بحران به خودروسازان آمریکایی بیش از هر کشور دیگری ضربه زد؛ چرا که خودروسازان آمریکایی حتی با استانداردهای آن زمان هم مصرف سوخت بسیار بالا و آلایندگی بیش از حد قابل قبول داشتند. در نتیجه تقاضا برای خودروهای آمریکایی به شدت کاهش یافت و در عوض خودروسازان کشورهای دیگر، به ویژه خودروسازان ژاپنی که تلاش بسیاری جهت کاهش مصرف سوخت انجام می دادند، به یک باره با استقبال زیادی مواجه شدند. Chevrolet Cruze بنابراین، خودروهای ژاپنی که پیش از این حرفی در برابر آمریکایی ها نداشتند و از سوی رسانه ها و مردم آمریکا به دلیل توانایی های پایین حرکتی مورد تمسخر قرار می گرفتند، ناگهان سهم قابل توجهی از بازار آمریکا را به خود اختصاص دادند. این روند با گذشت سالها سرعت گرفت تا اینکه سرانجام در سال ۲۰۰۷ تویوتا توانست به امپراطوری ۷۷ ساله و بلامنازع جنرال موتورز در دنیای خودروسازی خاتمه دهد و بزرگ ترین خودروساز دنیا لقب بگیرد. روزهای بد جنرال موتورز به همین جا ختم نشد، چرا که بحران اقتصادی آمریکا، مدیریت غلط و بهره وری پایین جنرال موتورز سبب اعلام ورشکستگی این غول خودروسازی در سال ۲۰۰۹ شد. البته جنرال موتورز در این ورشکستگی تنها نبود، چرا که دو خودروساز بزرگ دیگر آمریکایی یعنی فورد و کرایسلر هم در این ورشکستگی با جنرال موتورز همراه بودند. Chevrolet captiva 2016 این پایان کار خودروسازان آمریکایی نبود، چراکه با حمایت های دولت آمریکا و تغییر ساختار مدیریتی، این خودروسازان توانستند دوباره خود را احیا کنند. اما ناگزیر به فروش یا تعطیلی بسیاری از زیرمجموعه هایشان از جمله پونتیاک، هامر و ساترن شدند و البته تغییری بسیار مهم تر در آن ها رخ داد. این ورشکستگی خودروسازان آمریکایی را ناگزیر به پذیرش واقعیت کرد: دیگر سبک خودروسازی آن ها خریدار نداشت! در واقع مردم به دنبال خودروهایی به روزتر، باکیفیت تر و با مصرف سوخت پایین تر بودند، چیزی که خودروسازان ژاپنی و اخیراً کره ای به خوبی به آن ها هدیه می کردند. به همین دلیل هم گروه هیوندای تنها خودروساز بازار آمریکا لقب گرفت که نه تنها در دوره بحران اقتصادی فروشش کاهش نداشت، بلکه توانسته بود افزایش فروش را تجربه کند. منظور از نوشته های بالا این است که اعلام کنیم خودروهای آمریکایی امروز تفاوت بسیاری با آن تصویری که در ذهن ما ایرانیان است، دارند. آن غول های آهنی با طراحی سربالا و موتورهای پرحجم و پرمصرف دیگر وجود خارجی ندارند. سبک طراحی خودروهای آمریکایی بسیار به سبک رایج در سایر خودروهای جهان شباهت پیدا کرده است، موتورهای آن ها بسیار کم حجم تر است و مصرف کمتری نسبت به قبل دارند. اما هنوز هم در مقایسه با رقبای ژاپنی، اروپایی و حتی کره ای از نظر طراحی، مصرف سوخت و کیفیت ضعف های قابل توجهی دارند. همین مسئله باعث شده است که در بازار داخلی خود آمریکا درزمینهٔ فروش در کلاس خودروهای لوکس، خودروهای سواری، خودروهای کوچک و حتی شاسی بلندهای متوسط برتری مطلق با برندهای غیر آمریکایی، خصوصاً برندهای ژاپنی باشد. البته هنوز هم آمریکایی ها درزمینهٔ ساخت وانت های غول پیکر، شاسی بلندهای بزرگ و خودروهای اسپرت و عضلانی استادانی بلامنازع هستند، اما درزمینهٔ ساخت کلاس های دیگر از خودروها به شدت از رقبای خود عقب افتاده اند. ۲۰۱۶ Chevrolet Trax پس می توانیم نتیجه بگیریم که باید تصویری که در گذشته از خودروهای آمریکایی داشتیم را فراموش کنیم. این خودروهای جدید دیگر آن غول های قدرتمند و غران نیستند، بلکه در اکثر کلاس ها بچه گربه هایی سربه راه و مظلوم هستند که مقهور قدرت نمایی رقیبان آسیایی و اروپایی شده اند و حتی در بازار داخلی خود آمریکا هم جزو پرفروش ترین ها نیستند. ضمن اینکه این خودروهایی که در حال حاضر در لیست واردات به کشورمان قرار گرفته اند، نه در خود آمریکا، بلکه در کارخانه جنرال موتورز در کره جنوبی به تولید می رسند. این کارخانه که قبلاً کارخانه دوو بود، پس از در اختیار گرفتن مالکیت دوو به دست جنرال موتورز، تولید محصولات دوو در آن به تدریج متوقف شد و اینک این کارخانه تنها محصولات جنرال موتورز را برای بازار کره جنوبی و برخی دیگر از بازارهای آسیایی تولید می کند. در نتیجه می توان گفت که این خودروها از نظر کیفیت مونتاژ نیز برتری خاصی نسبت به رقبای کره ای نخواهند داشت. شورولت اسپارک ۲۰۱۵ محصولاتی که از شورولت برای سال ۹۵ در لیست مجاز برای واردات خودرو قرار گرفته اند عبارت اند از: آوئو، کروز، سونیک، ترکس و کپتیوا. اکثر این مدل ها از خودروهای ارزان قیمت شورولت هستند که بیشتر در کشورهای در حال توسعه فروش دارند. آوئو یک خودروی ساب-کامپکت است که در بازار آمریکا با نام سونیک به فروش می رسد و نکته جالب اینجاست که هر دو این اسامی در لیست مجاز واردات به کشورمان قرار دارند. البته این امکان وجود دارد که یکی از آن ها نسخه صندوقدار و دیگری نسخه هاچ بک آن باشد. در بازار آمریکا در کلاس خودروهای ساب کامپکت شورولت سونیک پس از کیا سول و نیسان ورسا در رتبه سوم فروش قرار گرفته است. شورولت کروز یک خودروی کامپکت است که فروش آن در بازار داخلی آمریکا پس از تویوتا کرولا، هوندا سیویک و هیوندای الانترا در رتبه چهارم قرار دارد. شورولت ترکس یک کراس اور ساب کامپکت است که در بازار آمریکا پس بیوک انکور دومین خودرو پرفروش این کلاس بوده و درنهایت شورولت کپتیوا یک شاسی بلند سایز متوسط هفت نفره است که در خود آمریکا به فروش نمی رسد. ۲۰۱۵ Chevrolet Sonic RS Sedan قطعاً ما مخالف ورود برندها و کمپانی های جدید به بازار نیستیم؛ خصوصاً اگر آن برند شورولت و آن کمپانی جنرال موتورز باشد. ما هم مانند همه خودرو دوستان آرزومندیم که بهترین خودروهای روز دنیا برای عامه مردم کشورمان قابل استفاده باشد. در نتیجه از بازگشت شورولت به کشورمان با خوشحالی استقبال می کنیم و امیدواریم که به زودی سایر مدل های شورولت و همچنین سایر خودروسازان آمریکایی وارد کشورمان شوند و مردم کشورمان بتوانند از آن ها لذت ببرند. اما این خودروها را نباید بیش از آنچه که هستند بزرگ کرده و از آن ها توقع زیادی داشته باشیم. همگی آن ها خودروهای اقتصادی جنرال موتورز هستند و در کره جنوبی ساخته می شوند. اغلب آن ها در بازار آمریکا در برابر رقبای کره ای و ژاپنی فروش چندان مناسبی نداشته اند و در بازارهای عمده دیگر جهان، یعنی چین و اروپا نیز اصلاً حضور جدی نداشته اند. ۲۰۱۶ Chevrolet Cruze LT البته باز هم حضور این خودروها با برند شورولت از آن جهت باعث خوشحالی است که می تواند باعث افزایش رقابت در بازار کشور ما گردد و گوی انحصار را از کف رقبای آسیایی برباید. اما اگر هر کدام از آن ها را خریداری کردید نباید توقع داشته باشید که برتری فوق العاده ای نسبت به همکلاسان کره ای یا ژاپنی داشته باشد (همان طور که در خود آمریکا هم استقبال مردم از خودروهای کره ای و ژاپنی در این کلاس ها، بیشتر از خودروهای شورولت بوده است که نام آن ها در این مطلب آمد). ۲۰۱۶ Chevrolet Trax من به شخصه تجربه رانندگی با فورد اِج ۲۰۱۳ در جزیره کیش را دارم و باید به شما بگویم که با دیدی بسیار مثبت سوار این خودرو شدم و انتظار داشتم که تفاوت بسیار زیادی با هیوندای سانتافه که قبلاً مدت ها تجربه رانندگی با آن را داشتم، داشته باشد. اما پس از مدتی رانندگی با فورد اِج، نه تنها در آن برتری خاصی نسبت به سانتافه ندیدم، بلکه از نظر ارگونومی، راحتی سرنشین و طراحی اجزا ضعف های مشهودی در مقایسه با سانتافه در فورد اِج مشاهده می شد. ۲۰۱۵ Ford Edge نمی خواهم بگویم فورد اِج یا به طورکلی خودروهای آمریکایی خودروهای بدی هستند، اما آن اختلاف قابل توجهی که مردم ما انتظار دارند که بین خودروهای آمریکایی و ژاپنی یا کره ای باشد، در واقع وجود ندارد. بلکه به طورکلی در جهان امروز تقریباً تمامی خودروهایی که برندهای معتبر از سراسر دنیا در یک کلاس می سازند از استانداردهای یکسانی پیروی می کند و در نتیجه اختلاف فاحشی بین برندهای مختلف وجود ندارد. ۲۰۱۵ Chevrolet Aveo با این وجود، باز هم امیدواریم که نمایندگی شورولت در ایران هر چه سریع تر بتواند خود را سر و سامان داده و واردات این خودروها را به صورت اصولی و منصفانه و با ارائه خدمات پس از فروش مناسب انجام دهد. همچنین امیدواریم در بحث قیمت گذاری نیز واردکننده دقت کافی را انجام دهد تا قیمت های پیشنهادی هم به نفع مردم باشد و هم بتواند جای برند شورولت را در بازار کشورمان دوباره محکم سازد. هرچند که بعید به نظر می رسد که خودروهای شورولت از خودروهای کره ای و ژاپنی که در حال حاضر در کشورمان موجود هستند ارزان تر قیمت گذاری شوند و در نتیجه متأسفانه باز هم از دسترس اکثریت جامعه به دور خواهند بود. ۲۰۱۷ Chevrolet Sonic hatchback در نهایت به عنوان سخن پایانی باید اعلام کنیم که هرچند که ورود خودروهای شورولت به ایران می تواند باعث افزایش تنوع، گسترش رقابت و بیشتر شدن گزینه های خرید برای مشتریان گردد، اما در کل با توجه به وضعیت فنی این خودروها، آن چنان چیز جدیدی به بازار ما افزوده نخواهد شد. ضمن آنکه محدوده قیمتی آن ها نیز قطعاً بسیار بالاتر محدوده خرید قشر متوسط جامعه خواهد بود. در نتیجه متأسفانه اوضاع برای اکثریت جامعه چندان تغییر نخواهد کرد، بلکه این اقشار صرفاً می توانند نظاره گر ویراژهای افراد مرفه با این خودروها در خیابان های کشورمان باشند.
جمعه ، ۱۰اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پدال نیوز]
[مشاهده در: www.pedalnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها