تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 8 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام حسین (ع):خوش اخلاقى عبادت است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819048437




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

آیا قطار هوشمندسازی به کانزاس سیتی خواهد رسید؟


واضح آرشیو وب فارسی:ماهنامه شبکه: درحالی که برخی منتظر بازگشت سرمایه از پروژه 102 میلیون دلاری قطار شهری هستند، مشخص نیست که آیا، این فشار فناورانه (tech push) نتیجه خواهد داد یا خیر.این مطلب در پرونده ویژه « شهرهای هوشمند » شماره 177 ماهنامه شبکه منتشر شده است. برای دریافت کل این پرونده ویژه می توانید به  اینجا  مراجعه کنید.  خط قطار شهری 3.6 کیلومتری در مرکز شهر کانزاس سیتی، نقطه کانونی پروژه بلند پروازانه «شهر هوشمند» است، که شرکت های سیسکو، اسپرینت و توسعه دهندگان کوچک تر در آن دخیل هستند و قصد دارند استعدادهای مهندسی خود را به روش های جدید در آن وارد کنند. ارزش پروژه «شهر هوشمند» از برخی جهت ها مشخص است، ازجمله مصرف بهینه از تیرهای چراغ برق و سرویس های شهری بهتر. البته بازگشت سرمایه در هاله ای از ابهام قرار دارد، اما قول هایی در این زمینه داده شده است. یک روح برتری جویی در فناوری در کانزاس سیتی جریان دارد. تقریبان مثل اینکه یک ظرف بزرگ از اینترنت اشیاء در مرکز شهر افتاده تا به شکوفا شدن ایده ها، آپ ها و سرویس های فناوری کمک کند. دیگر شهرهای نیز دست به گریبان همین نو گرایی های شهری هستند یعنی به دنبال راه هایی برای درهم آمیختن توسعه تجاری و انبوه سازی مسکن در مناطق قدیمی تر با حمل ونقل انبوه، فناوری بی سیم و حس گرهای اینترنت اشیاء که به یک شبکه بزرگ پیوند خورده است. کانزاس سیتی نسبت به شهرهای دیگر کمی برتری دارد، شاید به این دلیل که گوگل سه سال پیش این کلان شهر را برای اولین پروژه فیبر نوری گوگل انتخاب کرد. مطلب پیشنهادی دستاورد فیلیپس - اریکسون تیرهای چراغ برقی که ارتباط بی سیم 4G LTE می دهند قطار شهری و فناوری بالا 13 ایستگاه از 16 ایستگاه جدید KC Streetcar، کیوسک های تعاملی با صفحه نمایش بزرگ هستند که به شکل بی سیم و با بیکن بی سیم (wireless beacons) کار می کنند. همچنین تیرهای چراغ برق و سیگنال های ترافیکی و نیز حس گرهای ویدئویی برای اندازه گیری همه چیز وجود دارند، از پارک خودرو گرفته تا بارش برف که به مقامات محلی کمک می کند برف روب ها را به مکان های موردنیاز اعزام کنند. خط قطار شهری 6/3 کیلومتری کانزاس سیتی-میسوری که طی چند ماه آینده راه اندازی می شود، در مرکز یک منطقه نوآور قرارگرفته و شامل ویژگی های شهر هوشمند، همچون وای فای رایگان، کیوسک های تعاملی ایستگاهی و حس گرهای راهنمای ترافیکی و کنترل تیر چراغ برق است. شرکت سیسکو و مقام های این شهر امیدوارند بتوانند انواع داده های انتخابی از گوشی های هوشمند، بازدیدکنندگان، کسب وکارهای محلی و ساکنان را در مورد غذاهای موردعلاقه شان در رستوران ها و علایق آن ها و همچنین مشکلات و شکایت هایشان جمع آوری کنند. داده های جمع آوری شده مشخص می کنند که کدام نقطه از شهر نیازمند گسترش اینترنت بی سیم رایگان و سرویس های دیگر است و این که آیا نیاز به گسترش پروژه قطار شهری وجود دارد؟ پروژه 102 میلیون دلاری KC Streetcar نزدیک به اتمام است و در اواسط سال 2016 بازگشایی خواهد شد؛ در این پروژه به ساکنان و بازدیدکنندگان در طول خیابان Main Street در همسایگی رودخانه میسوری، سواری های رایگان عرضه می شود. ارزش پروژه «شهر هوشمند» از برخی جهت ها مشخص است، ازجمله مصرف بهینه از تیرهای چراغ برق و سرویس های شهری بهتر. البته بازگشت سرمایه در هاله ای از ابهام قرار دارد، اما قول هایی در این زمینه داده شده است. انتظار می رود قطارهای جدید شهری تحت عنوان Sleek به زودی مورد آزمایش قرار گیرند. مالیات دهندگان محلی و سازندگان هتل و آپارتمان از این پروژه پشتیبانی می کنند تا شاهد رشد و پیشرفت این شهر قدیمی باشند. تخمین زده می شود که پروژه قطار شهری در توسعه شهری جدید، 500 میلیون دلار سرمایه تولید کند. پشتیبانی محتاطانه در مصاحبه های صورت گرفته، 8 ساکن این شهر عنوان کردند که آرزو دارند این خط قطار شهری به محلات اطراف هم راه پیدا کند، چیزی که طراحان این شهر علی رغم وجود نگرانی ها از سوی مالیات دهندگان در مورد هزینه، در خصوص آن به بحث نشستند. اما برای برخی از افراد این شهر ارزش وجود پروژه «شهر هوشمند» همچنان نامفهوم است. عده ای عنوان کردند که وای فای برون ساختمانی (outdoor) رایگان فوق العاده است، اما چیز تازه و نویی نیست و در فضاهای برون ساختمانی شهرهای دیگر هم وجود دارد. یک دکتر داروساز بازنشسته درحالی که در نزدیکی این خط قطار شهری در منطقه Crossroads Arts قدم می زد، این سؤال را مطرح کرد که:«این پروژه فوق العاده به نظر می رسد، اما بازگشت سرمایه از کل این پروژه چقدر است؟» خط قطار شهری در حال ساخت در خیابان اصلی کانزاس سیتی، یک منطقه از فضاهای کاری شتاب دهنده و رشد دهنده را در اختیار کسب وکارهای نوپا در زمینه فناوری قرار می دهد. سیسکو قصد دارد یک شبکه شهر هوشمند در طول این خط قطار شهری راه اندازی کند. درجایی دیگر در مرکز شهر، جان روایز، کارآفرین 24 ساله گفت که به جای آنکه به سانفرانسیسکو نقل مکان کند، تصمیم دارد شرکت کوچک و خصوصی «امنیت بی سیم» خود را نگه دارد آن هم به خاطر شکوفایی فناوری و جامعه توسعه دهنده در مناطق اطراف این خط قطار شهری. روایز عنوان کرد که «ارزش پروژه شهر هوشمند و قطار شهری در دراز مدت مشخص می شود. این ها در ابتدا به شهر مشروعیت می بخشند. بزرگ ترین مشکل این پروژه، انتقال این مزایا به خارج از این موقعیت خوب شهری است». شرکت جان روایز، EB Systems، بیکن بی سیمی عرضه می کند که حرکات کارکنان بخش امنیت خصوصی و استحفاظی را زمانی که به مکان های مختلف رفت وآمد می کنند یا با افراد دیگر در ارتباط هستند، تحت نظر می گیرند. یافتن میزان بازگشت سرمایه یافتن میزان بازگشت سرمایه در هر پروژه جدید فناوری همیشه کار دشواری است و حتی می تواند قبل از آغاز و راه اندازی پروژه آن را زمین گیر کند. به هرحال، شرکت سیسکو به پروژه کانزاس سیتی باور دارد، این شرکت قصد دارد تا ده سال آینده 12 میلیون دلار با شرکای مختلف سرمایه گذاری کند. شرکت اسپرینت پیش بینی می کند که 7 میلیون دلار خرج وای فای رایگان خط قطار شهری کند. سیسکو قصد دارد یک شبکه یک پارچه برای مصرف کانزاس سیتی بسازد که از یک مکان مجزا قابل کنترل باشد تا به طور خودکار ترافیک، پارکینگ خودرو، تیرهای چراغ برق، حرکت قطارهای شهری و چیزهای دیگر را ردیابی کند. جان روایز، کارآفرین فناوری که در فضای کاری مشترک Think Big کار می کند و تازه از بازدید خط قطار شهری کانزاس سیتری بازگشته است گفت که همچنان در این شهر می ماند تا از همه ابداعات و نوآوری های توسعه دهندگان جوان نهایت بهره را ببرد. هیچ کس تمایل ندارد یک، یک دلاری خرج بازده خدمات و وسایل رفاهی کند، که البته قابل درک است. به هرحال، شریک سیسکو، Sensity Systems، تأمین کننده روشنایی در فضای باز با فناوری بالا، می گوید این شهر می تواند با تیرهای چراغ برق LED تا 4 میلیون دلار در سال صرفه جویی کند که البته به خودی خود برای تأمین شرایط نوری دقیق و کافی یک محوطه می تواند ضعیف باشد، البته نگهداری این چراغ ها ارزان تر است. کلیف توماس، مدیرعامل بخش جوامع متصل و هوشمند سیسکو، اقدامات کانزاس سیتی را، «کشت زار مساعدی برای رویش سرویس های جدید شهری» خطاب کرد، به گونه ای که اطلاعات شهروندان و حتی توسعه دهندگان آپ های کوچک موجب بهبودی این پروژه می شود. وی گفت:«این موضوع باعث می شود که کانزاس سیتی یک روح برتری جویی و تمایل به اتمام کار داشته باشد که این منحصربه فرد است». درآمد حاصل از تبلیغات و حفظ حریم خصوصی داده ها تقریبا همانند اغلب چیزهای دیگری که به اینترنت مربوط می شود، برای این شهر هم درآمد حاصل از تبلیغات وجود دارد. علاوه بر داشتن وای فای رایگان در مسیر قطار شهری، کاربران گوشی های هوشمند درصورتی که انتخاب های خود را برای به اشتراک گذاری موقعیت و اطلاعات شخصی انجام دهند، می توانند تبلیغات مفید و هدف دار - حتی تبلیغات در زمان واقعی برای غذاهای مخصوص رستوران ها - را نیز دریافت کنند. این شهر متعهد شده که بهترین شیوه های حفظ حریم خصوصی داده ها را دنبال کند و در ماه آوریل شورای شهر قطعنامه ای را تصویب کرد که تأکید دوباره ای بر این تعهد بود. تام جرند، مدیر اجرایی KC Streetcar Authority، رئیس هیئت تازه تأسیس مشاوران شهر هوشمند این شهر نیز هست. این هیئت قصد دارد در مورد نگرانی های حریم خصوصی کاربران و همچنین سؤالات متعددی که در مورد بازگشت سرمایه از اجزای این پروژه وجود دارد، راهنمایی هایی را ارائه دهد. مقام های شهری در همکاری با سیسکو هستند تا حس گرهای مختلفی را نصب کنند، ازجمله کنترل های Sensity Systems برای تیرهای چراغ برق جدید LED که بازده نوری را بالا می برند و بهبود می بخشند. حس گرهای دیگر شهر هوشمند را می توان بعد اضافه کرد. جرند گفت:«به طورکلی، ما آنچه را که در منطقه شهر هوشمند نصب شده می دانیم، اما موضوع اینجاست که چگونه آن را اهرم افزایش سرمایه کنیم؟. چگونه از آن برای رسیدن به درآمدهایی استفاده کنیم که شهر در تلاش برای رسیدن به آن بر اساس رضایت مندی و خدمات رسانی به مشتریان است؛ و همچنین انجام کار با یک روش مقرون به صرفه که به این سیستم ها اجازه دهد به مرورزمان خرج خود را دربیاورند؟ همه این ها جدید هستند و هیچ نقشه راهی وجود ندارد». در یک آپ بالقوه شهر هوشمند، یک راننده می تواند محل پارک خودروی خود را از کنسول ماشین یا گوشی هوشمند پیدا کند، سپس به صورت بی سیم هزینه آن را پرداخت و یا فقط برای مدت زمان دقیق استفاده از محل پارک صورت حساب دریافت کند. علاوه بر داشتن وای فای رایگان در مسیر قطار شهری، کاربران گوشی های هوشمند درصورتی که انتخاب های خود را برای به اشتراک گذاری موقعیت و اطلاعات شخصی انجام دهند، می توانند تبلیغات مفید و هدف دار - حتی تبلیغات در زمان واقعی برای غذاهای مخصوص رستوران ها - را نیز دریافت کنند.  هرب سیه، عضو هیئت مدیره Think Big Partners که با سیسکو و مقام های این شهر بر روی پروژه کار می کند، عنوان کرد که«چرا باید بیش تر از زمان موردنیازمان در پارکومتر پول بیاندازیم؟» Think Big تازگی یک فضای کاری مشترک برای توسعه دهندگان و کارآفرینان در یک انبار، که در سال 1903 بازسازی تاریخی شده، بازکرده است که فقط چند قدم از خط قطار شهری فاصله دارد. این ساختمان همچنین در نزدیکی Sprint Accelerator قرار دارد که محل دیگری برای کسب وکارهای نوپا و نوآور در عرصه فناوری است. Living Lab یکی از روش هایی که کانزاس سیتی امید دارد از طریق آن بر روی استعدادهای کسب وکارهای نوپا و توسعه دهندگان آزاد سرمایه گذاری کند، روش مشارکت دولتی- خصوصی به نام Living Lab است که اپلیکیشن هایی را می سازد و آزمایش می کند که بتوانند مشکلات شهری را حل کنند. Living Lab امید دارد که از قدرت نوآوری شهروندان نهایت بهره را ببرد. همانند اکثر نوآوری ها، پیش بینی اپلیکیشن هایی که Living Lab تولید خواهد کرد، دشوار است و همین طور این موضوع که مشکلات شهری چگونه تعریف می شوند. هرب سیه عنوان کرد: «ما حتی نمی دانیم که در آینده برای کلان شهرها به چه چیزهایی نیاز داریم». همین حرف را می توان در مورد کانزاس سیتی زد. بخش هیجان انگیز آن این است که ما نمی دانیم که چه چیز را نمی دانیم. ما این فناوری را گسترش می دهیم تا مشکلات قابل حل را کشف کنیم یا مشکلاتی را که می توانیم روی آن ها کار کنیم، شناسایی کنیم. ریک آشر معاون مدیر شهری ضمن اعتراف به این موضوع که پروژه شهر هوشمند کانزاس سیتی «بسیار بلندپروازانه» است، عنوان کرد: «امکاناتی که در اختیار مقامات شهر قرار می گیرند، راه های بهتری را برای گسترش منابع در جهت حفظ زیرساخت ها پیش پای ما می گذارند ... بخش هیجان انگیز آن این است که ما نمی دانیم که چه چیز را نمی دانیم. ما این فناوری را گسترش می دهیم تا مشکلات قابل حل را کشف کنیم یا مشکلاتی را که می توانیم روی آن ها کار کنیم، شناسایی کنیم». هرب سیه عنوان کرد:«کانزاس سیتی اولین شهر هوشمند نخواهد بود اما امیدوارم مهم ترین آن ها باشد. هدف این است که خودمان را واقع بین تر و قابل دسترس تر کنیم». ============================== شاید به این مقالات هم علاقمند باشید: دنیای فناوری در تب وتاب هوشمندی سازی شهرها حملات سایبری در کمین شهرهای هوشمند شهرهای هوشمند دنیا در سال 2030: مالمـــو سـوئـــد 10 مرحله ای که باید برای ساختن شهر هوشمند طی کنید موج دوم اینترنت اشیا: تجهیزات هوشمند در شهرهای هوشمند شهرهای هوشمند دنیا در سال 2030: سـانـگ دو کـره جنـوبـــی گردش امن در شهر با پوشیدن شلوار سرآغازی بر مراحل اولیه شکل گیری اینترنت اشیا شهرهای هوشمند دنیا در سال 2030: مصـدر ابوظبی


جمعه ، ۱۰اردیبهشت۱۳۹۵


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ماهنامه شبکه]
[مشاهده در: www.shabakeh-mag.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن