محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842151571
میانگین عمر ناوگان باری و کامیون در استان همدان ۲۳ سال است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل حملونقل و پایانه‌های استان همدان:
میانگین عمر ناوگان باری و کامیون در استان همدان ۲۳ سال است
شناسهٔ خبر: 3606292 - یکشنبه ۵ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۰:۳۵
استانها > همدان
همدان - مدیرکل حملونقل پایانه‌های استان همدان گفت: میانگین عمر ناوگان باری و کامیون در استان همدان ۲۳ سال است و برای کاهش این میانگین سنی باید راهکارهای اساسی لحاظ شود. به گزارش خبرنگار مهر، نصرت الله حیدری صبح یکشنبه در جمع کارکنان این سازمان یکی از مهم‌ترین سیاست‌های سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای را اعطای تسهیلات و تشویق مالکین این نوع خودروها برای نوسازی و ارائه خدمات بهینه به مسافران و صاحبان کالا عنوان کرد. وی بابیان اینکه ناوگان باری کشور از فرسودگی و میانگین عمر بالایی برخوردار است و با توجه به مسائل زیست‌محیطی و بالا بودن سوخت مصرفی این ناوگان، دولت برای اعطای تسهیلات و تعویض این ناوگان آمادگی دارد، افزود: طرح اعطای تسهیلات کم‌بهره بانکی در سال‌های گذشته نیز باهدف کاهش خطرات و آسیب‌های جاده‌ای ناشی از فرسودگی ناوگان عمومی اجراشده است. حیدری با اشاره به اینکه میانگین عمر ناوگان باری و کامیون در استان همدان ۲۳ سال است و برای کاهش این میانگین سنی باید راهکارهای اساسی لحاظ شود، افزود: متقاضیان ناوگان عمومی فرسوده برون‌شهری شامل اتوبوس، مینی‌بوس، سواری کرایه و کامیون با اسقاط و از رده خارج کردن ناوگان نسبت به نوسازی و جایگزینی ناوگان اقدام کرده اند. وی با اشاره به نوسازی ۲۴۰ دستگاه ناوگان باری و ۴۶ دستگاه انواع ناوگان اتوبوسی و مینی‌بوسی و سواری کرایه در حملونقل عمومی گفت: افزایش بهره وری، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش خطرات جاده‌ای از مزایای نوسازی ناوگان است. وی بابیان اینکه یکی از انتظارات مورد تاکید مقام معظم رهبری اقتصاد مقاومتی همراه با اقدام و عمل است و مصداق بارز آن در صنعت حملونقل کاهش شدت مصرف انرژی و بهره‌وری بالا است، گفت: باید برای نوسازی کامل ناوگان تلاش کرد. معاون توسعه مدیریت و منابع اداره کل حملونقل پایانه‌های استان همدان نیز با بیان اینکه در سال گذشته بیش از ۱۴ هزار نفر ساعت مباحث و موارد مرتبط با شغل خود را فراگرفتند، گفت: دو هزار و ۴۸۹ نفر راننده با حضور روزانه ۵ ساعت در روز ۱۴ هزار و ۱۷۲ نفر ساعت دوره آموزشی بدو خدمت و مهار بارهای خطرناک را طی کردند. محمد سرگزی با بیان اینکه برای ارائه خدمات بهینه به بهره گیران از حمل و نقل عمومی، گذراندن دوره های آموزشی ویژه برای رانندگان وگروه های مختلف شاغلین بخش حمل و نقل الزامی است، گفت: این دوره ها با همکاری انجمن های صنفی برگزار و طی سال گذشته ۸۷ دوره آموزشی ویژه رانندگان بار و مسافر در استان همدان تشکیل شده است. وی در ادامه گفت: رانندگان فعال در بخش حمل مواد خطرناک قوانین و مقررات جدید را در این زمینه کسب کرده اند و با رعایت موارد آموخته شده ملزم به ارائه خدمات مناسب و ایمن درحمل و نقل این مواد خواهند بود. سرگزی افزود: در حال حاضر حدود ۱۹ هزار و ۲۳۰ نفر راننده حرفه ای باری و ۳ هزار و ۱۳۹ نفر راننده حرفه ای مسافری دارای کارت هوشمند در استان همدان در بخش جابجایی بین شهری کالا و مسافر فعالیت می کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
گوناگون
پربازدیدترینها