محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845673506
ایران تنها نفت معامله نمی کند
واضح آرشیو وب فارسی:پدال نیوز: پدال نیوز: نمایشگاه اتومکانیکا استانبول که در هفته های آخر فروردین (۱۹ تا ۲۲ فروردین) در محل نمایشگاه ها و کنفرانس های بین المللی استانبول برگزار شد، مهم ترین نمایشگاه صنعت خودرو ترکیه در ۶ بخش قطعات، مجموعه های الکترونیکی و سیستم ها، قطعات جانبی، تعمیرات و نگهداری، سیستم های مدیریتی و کارواش، نگهداری و بازسازی بود که پذیرای ۴۷ هزار غرفه دار از ۳۸ کشور جهان بود. در این نمایشگاه ۱۲ شرکت از ایران حضور داشتند.به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، حسن باقری، مدیر فروش یکی از گروه های قطعه ساز خودرو (کمک فنر) که در بازار ترکیه نشان(برند)ی ایجاد کرده است، درباره دستاوردهای نمایشگاه اتومکانیکای استانبول گفت: این گروه تولیدی، بر اساس گزارش بازار و تحقیقاتی که در ترکیه انجام داده، سبد محصول خاص بازار ترکیه را ایجاد کرده و با ساخت کمک فنرهای خودروهایی که در ترکیه پر تردد هستند، از طریق بازاریابی دفتر ترکیه، شرکت قطعات خود را صادر می کند. وی با بیان اینکه قطعاتی که برای ترکیه فرستاده می شود به کشورهای شمال افریقا و اروپای شرقی نیز صادر می شود، در تشریح بازخورد نمایشگاه برای تولیدکنندگان گفت: یکی از دستاوردهای این حضور آگاهی از رضایت مشتریان از کیفیت محصولات ایرانی بود. باقری یادآور شد: در این نمایشگاه بازرگانان زیادی برای بحث سفارش گذاری و همکاری های متقابل مراجعه کردند و از همه مهم تر پیشنهادهایی برای سرمایه گذاری مشترک داشتیم که عده ای حاضر بودند خط تولید را با دانش فنی در کشور خود راه اندازی کنند و قطعات منفصل از ایران صادر و در آنجا مونتاژ شود. این فعال صنعت قطعه سازی درباره کیفیت نمایشگاه نیز اظهار کرد: با وجود وضعیت کشور ترکیه، فضا اندکی متفاوت تر از سال های پیش بوده به طوری که حدود 20 تا 25 درصد کاهش بازدیدکننده را شاهد بودیم اما شرکت ها در مقایسه با سال های گذشته با افزایش تعداد مراجعه کننده روبه رو بودند. وی درباره دستاورد شرکت قطعه سازان در نمایشگاه های بین المللی نیز عنوان کرد: قطعه سازان داخلی باید توان مندی های لازم برای رقابت در بازار صادرات را برای خود مهیا کنند و با استقبال از این نوع نمایشگاه ها که فرصتی برای بازاریابی است، محصولات خود را به شرکت های بزرگ بین المللی بشناسانند. باقری در ادامه به شروطی برای این حضور اشاره کرد و گفت: پیش از حضور در نمایشگاه و هزینه کردن، باید قطعه سازان بازارهای جهانی را شناخته، از الزامات رقابت آگاهی یابند و بدانند که باید چه نکاتی را در تولید محصول لحاظ کنند. در این صورت اگر با آمادگی قبلی و با برآورد بازار در چنین نمایشگاه هایی مشارکت کنند به طور قطع نتایج دلخواه به دست خواهد آمد. ایران را تنها با نفت می شناسند در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول 5 قطعه ساز تبریزی مشارکت داشتند که بهانه ای برای ادامه گفت وگو درباره بازخوردهای نمایشگاه برای صنعت قطعه سازی داخلی بود. سیدجلال موسوی خطیبی، یکی از قطعه سازان حاضر در نمایشگاه گفت: این نخستین تجربه برای شرکت در نمایشگاه بین المللی بود اما آنچه در نخستین حضور خود آموختیم شاید به لحاظ مالی سود زیادی نداشت اما همین که دیده شدیم بزرگترین دستاورد برای تولیدکنندگان بود. دیوارهای تحریم به قدری فاصله ایران با کشورهای دنیا را زیاد کرده که بسیاری ایران را تنها با چاه های نفتش می شناسند. گویی همیشه پای نفت در میان است و طلای سیاهی که باید برای کشور سودمند باشد برعکس، کشور را به عقب می راند. موسوی در این باره اشاره کرد: بسیاری از بازدیدکنندگان وقتی غرفه های قطعه سازان ایرانی را می دیدند تعجب می کردند زیرا تصور آنها این بود که ایران تنها نفت معامله می کند و صنایع تولیدی دیگری ندارد بنابراین از وجود چنین شرکت هایی در ایران بسیار متعجب بودند. نمایش توانایی ها تبلیغی برای تولیدکننده یکی از مزیت های شرکت صنعتگران ایرانی در این دست از نمایشگاه ها، دیده شدن است. امری که موسوی نیز به آن اشاره کرده و در این باره توضیح داد که اگرچه تولیدکنندگان ایرانی به لحاظ مادی سودی نکردند اما بزرگترین دستاورد حضور در این نمایشگاه دیده شدن بود. وی پیشنهاد کرد: شرکت های ایرانی باید در تمام نمایشگاه های بین المللی حضور پررنگی داشته باشند و البته این حضور باید مستمر باشد چرا که این استمرار نتیجه بخش است. به گفته وی، دیده شدن، تبلیغی برای شرکت کنندگان است و مسیر صادرات را هموار می کند. این قطعه ساز تبریزی درباره قراردادهای منعقد شده در این نمایشگاه نیز گفت: با کشورهای زیادی صحبت شد اما زمان نیاز است تا قراردادها منعقد شود اما می توان امیدوار بود که راه صادرات به کشورهای افریقایی و همچنین دیگر کشورها باز شود. موسوی خطیبی همچنین اضافه کرد: بر اساس تاکید وزیر صنعت، معدن و تجارت در بحث سرمایه گذاری مشترک (جوینت ونچر)، با چند شرکت اروپایی مذاکرات اولیه انجام شده و قرار است در ماه های آینده، هر دو طرف مذاکره کننده موضوع همکاری ها را دنبال کنند. وی همچنین افزود: یکی از دستاوردهای مثبت نمایشگاه، آشنایی با یک شرکت اروپایی بود که با چندده خودروساز در حال فعالیت است. ایران و ترکیه در میدان رقابت این فعال صنعت قطعه سازی در ادامه صحبت های خود حضور در این نمایشگاه را فرصتی برای مقایسه میان قطعات تولیدی ایرانی با قطعات ترکیه دانست که به گفته وی، برخی از قطعات ترک به لحاظ کیفیت شاید پایین تر از قطعات ایرانی اما از نظر قیمت بالاتر بودند. به طور نمونه این دسته از تولیدکننده های ترک با 16 کشور در حال کار هستند در حالی که ایران تنها با یک کشور همکاری دارد. بازار روسیه بستری برای حضور موسوی خطیبی در نهایت گفت: صنعت قطعه سازی کشور قدرت رقابت با کشورهای فعال در این صنعت را دارد و می تواند همکاری های نزدیکی در بحث قطعه سازی با خودروسازان اروپایی داشته باشد. وی افزود: امروز صنعت خودرو روسیه که قراردادهای او با ترکیه فسخ شده، نیاز به تامین قطعات دارد این در حالی است که روسیه روزانه 800 خودرو تولید می کند که می تواند با توجه به این شرایط، بازار خوبی برای قطعه سازان ایرانی باشد. بنابراین درخواست قطعه سازان این است که مدیران و دست اندرکاران فرصت ها را غنیمت شمرده و بستر صادرات را فراهم کنند.
سه شنبه ، ۳۱فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پدال نیوز]
[مشاهده در: www.pedalnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها