محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830157070
کشتی‌های حامل بیش از 200 میلیون بشکه نفت در انتظار پهلو گرفتن در بنادر چین
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: کشتی‌های حامل بیش از 200 میلیون بشکه نفت در انتظار پهلو گرفتن در بنادر چین
کاهش بهای نفت باعث شده تا خریداران این ماده ارزشمند با مشکل ترافیک شدید کشتی‌ها در بنادر خود مواجه شوند.
به گزارش گروه بین الملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از اویل پرایس؛ بر اساس گزارشی منتشر شده از رویترز، کشتی هایی حامل بیش از 200 میلیون بشکه نفت در نقاط مختلف جهان، در انتظار حرکت به سوی چین و یا ورود به بنادر این کشور هستند.
شاید این مساله که تولیدکنندگان و مصرف کنندگان یکی از مهم ترین مواد در جهان آمادگی استفاده از حجم انبوه طلای سیاه را ندارند کمی عجیب باشد؛ اما به نظر می رسد خاورمیانه با مشکل نفت مازاد آماده انتقال به کانتینرها مواجه شده و بنادر چینی نیز کشتی های حامل این ماده را تا هفته ها در انتظار تخلیه بار نگه می دارند.
در اثر کاهش بهای نفت، چین به پالایشگاه های کوچکتر اجازه داده است تا به شکل مستقیم به واردات نفت مورد نیاز خود بپردازند و آن ها نیز از این فرصت حداکثر استفاده را کرده اند.
میزان واردات نفت چین در سه ماهه اول سال میلادی جاری با افزایشی 13 درصدی نسبت به سال گذشته در سطح 91.1 میلیون تن قرار گرفته است. بیشترین سهم این افزایش واردات در اختیار پالایشگاه های کوچک چین است.
در همین حال فروشندگان و تاجران در سطح گسترده ای در حال از دست دادن سرمایه های خود هستند. رویترز اشاره کرده است هزینه اجاره یک تانکر نفتی برابر با روزانه 50 هزار دلار است و در حال حاضر 125 هزار تانکر در بندرهای آسیایی و خاورمیانه قرار گرفته است. ثابت ماندن این تانکرها برابر میلیون ها دلار ضرر روزانه است و حرکت نکردن آن ها نیز باعث شده است تا همانند یک ترافیک معمولی شهری، اثرات منفی آن در تمامی صنایع مرتبط احساس شود.
۳۰ فروردين ۱۳۹۵ - ۱۸:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها