محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846154346
سرایت رکود صنایع به حمل و نقل
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | مدیرکل حمل ونقل استان هرمزگان با بیان اینکه مشکلات اخیر رانندگان در پایانه بار بندرعباس به دلیل تعطیلی گمرک، تعطیلی برخی صنایع و مشکلات اقتصادی کشور است، درباره مشکل اخیر رانندگان در پایانه بار بندرعباس گفت: روال توزیع بار به حالت عادی برگشت و سیستم توزیع شفاف و مکانیزه است. علی رضا مجرد در تشریح دلایل مشکلات به وجود آمده اخیر در پایانه بار بندرعباس و موانع ارائه بار به کامیون داران در پایانه های استان هرمزگان اظهار داشت: امروز نه تنها استان هرمزگان بلکه کل کشور با کمبود بار مواجه است؛ به دلیل مشکلات اقتصادی و رکود اقتصادی فعلی، طبیعتاً مشکل حمل بار و نبود تقاضای حمل نیز در کشور وجود دارد، کالا برای جابه جایی کم است اما اگر اقتصاد کشور تکانی بخورد قطعاً در حمل کالا در وجود تقاضا برای حمل، مؤثر است. مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان ادامه داد: شرایط استان هرمزگان به دلیل وجود دو بندر اصلی و مهم شهید رجایی و شهید باهنر از نظر گمرک و جابه جایی کالا، بسیار حساس و ویژه است بنابراین به مدیریت این بخش بیش از هر موضوع دیگری توجه می شود. وی گفت: تعداد قابل توجهی از کامیون و تریلر در سال های اخیر به کشور وارد شده و با شرایط اقساطی و با تسهیلات مناسب به فروش رسیده که همه دارندگان کامیون و تریلر در صف دریافت بار در کشور و به خصوص در پایانه بار بندرعباس به دلیل سابقه این پایانه در توزیع کانونی بار در کشور قرار می گیرند. مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان ادامه داد: به نسبتی که شمار کامیون ها در کشور افزایش یافته شاهد افزایش میزان بار برای جابه جایی از سوی کامیون ها و تریلرها نیستیم و این در حالی است که طی سال های اخیر کاهش بار را نیز به دلیل بروز برخی تحریم ها و محدودیت ها شاهد بوده ایم. وی تأکید کرد: به هر حال روند افزایش کامیون ها برای دریافت بار از پایانه بار بندرعباس به طور مستمر در حال افزایش است و روند عرضه و تقاضا در حوزه بار با هم هم خوانی ندارد. کاهش میزان بار در استان هرمزگان نسبت به 2 سال اخیر مجرد به میزان حمل ونقل بار و ورودی پایانه ها در سال های گذشته در این استان اشاره کرد و گفت: در سال 93 تعداد 12 فروند کشتی گندم، دو فروند کشتی شکر و 10 فروند کشتی برنج جمعاً 24 فروند کشتی وارد بندر شد اما در سال 94 این رقم فقط به 6 فروند کشتی کاهش یافت. مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان افزود: حجم بار جابه جا شده ما در سال 94، میزان 27 درصد کاهش یافت؛ در 6 ماهه ابتدایی سال 94 به طور متوسط ورودی کامیون به پایانه بار بندرعباس روزانه 2700 دستگاه بود که 6 ماهه دوم سال 94 به 3800 دستگاه رسید در صورتی که در پایانه بندرعباس میزان بار که می توان عرضه کرد روزانه 850 بار است. مجرد بیان کرد: به هر حال نبود بار برای حمل، منجر به این شده است که نتوانیم تقاضای رانندگان را برای حمل بار پاسخ دهیم و اداره کل حمل ونقل هم خود نمی توانند کالا برای حمل تولید کنند؛ باید اقتصاد کشور تکان بخورد تا حمل ونقل ما هم به موازات آن بتواند چرخ اقتصادی کشور را بچرخاند. تعطیلی گمرک و برخی صنایع موجب کاهش بار پس از نوروز شد مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان با اشاره به نبود کالا برای حمل و اعتراض رانندگان در پایانه بار بندرعباس پس از ایام نوروز، افزود: آنچه پس از ایام نوروز امسال رخ داد به دلیل تعطیلی گمرک در ایام تعطیلات نوروزی، اعمال برخی از محدودیت های ترافیکی و نوع فعالیت شرکت های بازرگانی بود ضمن آنکه تعدادی از صنایع نیز تعطیل شدند و صاحبان کالا هم کالاهای خود را ترخیص نکرده بودند و همین امر موجب کاهش تقاضای حمل بار از سوی صاحبان کالا شد. وی بیان کرد: از سوی دیگر هم رانندگان که وسایل نقلیه خود را با اقساط خریداری کرده اند در این مدت منتظر دریافت حمل بار بوده و دچار مشکل شدند و بعد از تعطیلات با خیل عظیم رانندگان متقاضی حمل بار مواجه شدیم که البته برخی تا 20 روز هم منتظر دریافت حمل بار شدند. مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان با بیان اینکه سیستم ارائه بار در پایانه بار استان هرمزگان و بندرعباس مکانیزه و شفاف است، گفت: پس از پایان تعطیلات با خیل عظیم رانندگانی مواجه شدیم که خواستار دریافت بار بودند در کنار آن هم فردی که راننده نبود توضیحاتی را در جمع مطرح کرد که در محیطی نامناسب عنوان شد ولی فرد خاطی شناسایی و به نیروی انتظامی و قوه قضائیه تحویل داده شد. مجرد با اشاره به اینکه آمار ارائه بار برای جابه جایی در پایانه بندرعباس پس از ایام نوروز مناسب به نظر می رسد، به تعداد کامیونی که کالا را در پایانه بندرعباس پس از تعطیلات جا به جا کردند اشاره کرد و گفت: روز 15 فروردین ماه تعداد 1832 دستگاه کامیون از پایانه بندرعباس بارگیری کردند و به ترتیب در روزهای بعد 16 فروردین 2246 دستگاه، 17 فروردین 2866 دستگاه، 18 فروردین 2542 دستگاه، روز 19 فروردین 2032 دستگاه، 20 فروردین 1014 دستگاه، 21 فروردین 1260 دستگاه، 22 فروردین 1386 دستگاه، 23 فروردین 2014 دستگاه، 24 فروردین 3148 دستگاه، 25 فروردین 2995 دستگاه، 26 فروردین 3298 دستگاه و بالأخره 27 فروردین 3331 دستگاه کامیون از پایانه بندرعباس بارگیری کردند که این آمار و ارقام نشان از عملکرد مناسب پایانه های استان در ارائه بار دارد. سیستم توزیع بار مکانیزه و شفاف است وی با تأکید بر اینکه توزیع عادلانه بار خواسته رانندگان است در خصوص ادعای اخذ رشوه از رانندگان در قبال ارائه بار، گفت: رانندگان در صورت بروز هر مشکل با مدیر پایانه که در پایانه مستقر است ارتباط برقرار کند؛ سیستم مکانیزه است و کسی حق دخالت در امور را ندارد و همه پرداخت ها باید به صورت کارت (عابربانک) و از طریق پایانه بانکی باشد. مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان با تأکید بر اینکه برخی مطالبات رانندگان نیز در این زمینه قابل بررسی و پیگیری است، گفت: به هر حال پس از ایام نوروز مشکلاتی برای رانندگان رخ داد که ما هم به آنها حق می دهیم؛ راننده وقتی به پایانه بندرعباس وارد می شود ابتدا ورود خود را به صورت کامپیوتری اعلام می کند که ساعت مشخص دارد و از سوی دیگر شرکت های حمل ونقل نیز کالاهای خود را از طریق سیستم مکانیزه طراحی شده وارد سالن اعلام بار می کنند تا بار به صورت عادلانه توزیع شود. مجرد ادامه داد: زمانی بار به صورت عادلانه توزیع می شود که ورودی و خروجی طوری باشد که صف انتظار طولانی رانندگان برای دریافت بار وجود نداشته باشد؛ راننده هم حق دارد و به دلیل پرداخت اقساط سنگین امکان انتظار طولانی مدت در پشت پایانه بار را ندارد. وی با اشاره به شرایط استان هرمزگان در وجود بار برای حمل با توجه به وجود بنادر حساس، اظهار داشت: هر گونه پرداخت غیر از پرداخت های قانونی که از طریق کارت انجام می شود، غیرقانونی است و با هر گونه واسطه گری سخت گیرانه مقابله می کنیم و خاطی به اشد مجازات محکوم می شود. اختصاص 196 هکتار اراضی برای پایانه بار و شهرک حمل و نقل بندرعباس مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان درباره شرایط محوطه پارک کامیون ها در پایانه بندرعباس و احتمال سرقت از این کامیون ها، بیان کرد: نمی توانیم اطراف پایانه بخشی را برای پارک کامیون در نظر بگیریم؛ قطعاً موضوع ایمنی جاده بسیار مهم است ضمن آنکه در حال حاضر دو نقطه برای پارک کامیون ها وجود دارد. وی اضافه کرد: پایانه بار بندرعباس 43 هکتار اراضی در اختیار دارد و هر گونه اتفاق که در این پایانه برای کامیون ها رخ دهد ما پاسخگو هستیم، همچنین شهرک حمل ونقل بندرعباس بیش از 153 هکتار محوطه دارد که کامیون داران می توانند در آنجا هم توقف داشته باشند و اگر هر اتفاقی برای کامیون ها افتاد ما پاسخگو هستیم ضمن آ نکه با ورود به پایانه و شهرک حمل ونقل، کامیون ها از نظر سرقت و مشکلات دیگر بیمه می شوند و هر گونه اتفاق در این دو نقطه مشمول بیمه خواهد بود. مجرد اضافه کرد: رانندگان در صورت مواجهه با واسطه گری و بروز هر مشکل می توانند به مدیر پایانه و یا مدیر شرکت حمل ونقل مستقر در آنجا اطلاع دهند ضمن آنکه سامانه ارتباطی 30006414 پل ارتباطی ما با رانندگان کامیون است. رانندگان نرخ هایی غیر از نرخ های مندرج در بارنامه نپردازند مجرد در خصوص ادعای رانندگان مبنی بر تفاوت قیمت های حمل بار در تابلوی اعلان بار و نرخ های بارنامه توضیح داد: بارنامه یک سند دولتی محسوب می شود و هر گونه فعل و انفعالات و در ارتباط با نرخ و کمیسیون خارج از بارنامه از نظر ما تخلف محسوب می شود. وی افزود: وقتی راننده بارنامه را از شرکت حمل ونقل ما دریافت می کند اگر مندرجات بارنامه مطابق با ارقام بارنامه نباشد باید به ما (نماینده اداره کل حمل و نقل مستقر در پایانه) مراجعه کند و قطعاً بداند که این موضوع به صورت جدی پیگیری می شود ضمن آنکه کمیسیون های مختلف برای تخلف شرکت های حمل ونقلی برگزار می کنیم و برخورد جدی و قانونی با متخلفان در این باره انجام می شود. مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان هرمزگان اظهار داشت: به هر حال امروز فرآیند اعلان و توزیع بار به حالت طبیعی و معمول خود در پایانه شهر بندرعباس بازگشته است ضمن آنکه کارگروه هایی با حضور رانندگان و نمایندگان آنها تشکیل شد که در حال پیگیری مشکلات رانندگان است.
یکشنبه ، ۲۹فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها