محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842283812
انتقال دانش ساخت هواپيما از رم به يزد؛ از آموزش خلباني تا ساخت هواپيما
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: انتقال دانش ساخت هواپيما از رم به يزد؛ از آموزش خلباني تا ساخت هواپيما يزد - ايرنا - مديرعامل شركت دانش بنيان توسعه پرواز يزد گفت: كارخانه باسابقه تكنام (tecnam) ايتاليا براي نخستين بار با عقد قردادي 24 ماهه به ارزش 30 ميليون يورو دانش ساخت هواپيما را به اين شركت يزدي واگذار كرده و تا 30 ماه آينده هواپيماهاي ساخت ايران در آسمان كشورمان به پرواز در خواهد آمد.
سيدعبدالرضا حسيني نسب روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهار كرد: بر اساس اين قرارداد كه از تير ماه امسال اجرا مي شود كارخانه ايتاليايي در مدت 24 ماه دانش فني ساخت هواپيماهاي كم سرنشين دو تا 12 نفره را در اختيار شركت توسعه پروار يزد قرار مي دهد و نخستين كارخانه توليد هواپيما در خاورميانه در يزد راه اندازي و محصولات آن به 15 كشور صادر خواهد شد.وي خاطر نشان كرد: اجراي اين قرارداد كه بهمن سال گذشته در سفر رئيس جمهوري به ايتاليا و با حضور وزير صنعت، معدن و تجارت به امضا رسيد مانع خروج ارز با حجم بسيار زياد براي خريد قطعات و هواپيماهاي آموزشي نظامي و غير نظامي مي شود و خريد پيشرفته ترين هواپيماي دنيا بدون خروج ارز، گمرك و هزينه زياد حمل و نقل هواپيما امكان پذير خواهد شد.وي ادامه داد: با توجه به اينكه تمام آلياژهاي توليد هواپيما از سالها پيش در كشورمان موجود است قيمت تمام شده انواع محصول ها نسبت به مشابه آن در اروپا براي كشورمان ٣٠ درصد كاهش مي يابد و مهمتر از همه اينكه ايران به طور كامل صاحب دانش فني توليد هواپيما خواهد شد.مديرعامل شركت دانش بنيان توسعه پرواز يزد اظهار كرد: بر اساس قرارداد منعقد شده علاوه بر اعزام نيروي متخصص از ايران به اروپا براي آموزش، يك هواپيما نيز در اين مدت (24 ماه) به صورت كاملاً مجزا با طراحي مشترك متخصصان شركت توسعه پرواز يزد و تكنام ايتاليا با نامي ايراني در كشورمان توليد مي شود.وي با بيان اينكه انعقاد چنين قراردادي در خاورميانه بي سابقه است، افزود: چشم انداز شركت توسعه پرواز يزد تا ١٠ ساله توليد هواپيماهاي ٥٠ تا ٧٠ نفره از طريق انتقال دانش است. حسيني نسب گفت: فعاليت شركت توسعه پرواز يزد از سال 1391 با سرمايه گذاري 18 ميليارد ريال و با خريد دو فروند هواپيما، ساخت آشيانه و تمامي امكانات كمك آموزشي به منظور آموزش خلباني در فرودگاه بين المللي شهيد صدوقي آغاز شد و طي دو سال فعاليت نزديك به 25 نفر گواهينامه دريافت كردند.وي با اشاره به مشكلاتي كه گريبانگير اين شركت در روند كار آموزش و خدمات دهي فني به هواپيماها شده بود، افزود: درخصوص قطعات، لوازم و موارد مصرفي مورد نياز هواپيماهاي آموزشي با مشكل عمده مواجه بوديم و هزينه هاي زيادي متحمل شديم. ** دو اختراعي كه توسعه پرواز را دانش بنيان كرد اين نخبه يزدي با اشاره به همكاري شماري از نخبگان اين استان با شركت توسعه پرواز براي رفع مشكلات اين شركت خاطر نشان كرد: ثبت دو اختراع شامل پمپ سوخت رسان و ژنراتور برق سبب شد اوايل سال 1394 به شركت دانش بنيان تبديل شويم؛ اين اختراع ها اكنون به توليد انبوه رسيده و ديگر استاها و نيروهاي نظامي كشور نيز از آن بهره مند مي شود.حسيني نسب با بيان اينكه شركت هاي سازنده هواپيما در اروپا به دنبال سوختهاي ارزان قيمت از جمله بنزين سوپر رفته اند كه استهلاك هواپيما را نيز تا 80 درصد كاهش مي دهد، افزود: دستگاه اختراع شده در شركت توسعه پرواز يزد به گونه اي است كه با هواي فشرده سوخت را از مخزن به هواپيما منتقل مي كند.** آغاز مذاكره با شركت ايتالياييمديرعامل شركت توسعه پرواز يزد گفت: پس از اين اختراع ها به دنبال قطعات مهمتر رفتيم و در اين راستا با شركت تكنام (tecnam) بزرگترين كارخانه سازنده هواپيماي 2 تا 12 نفره در دنيا مذاكراه هايي انجام داديم. "اين كارخانه ايتاليايي از سال 1946 به ساخت هواپيماهاي مختلف روي آورده و از سال 2003 رتبه نخست فروش دنيا از جمله بازار آمريكا را به خود اختصاص داده، به طوري كه حتي شركتي را نيز در فلوريدا آمريكا تاسيس كرده است."حسيني نسب با اشاره به فروش فراوان محصولات كارخانه تكنام به ايران در 10 سال اخير افزود: با اين كارخانه مكاتبه ها و مذاكره هايي انجام داديم و آنها با كسب اطلاعات مورد نياز، توان شركت را سنجيدند و در نخستين ملاقات موافقت كتبي خود مبني بر انتقال دانش به كشورمان بر اساس درخواست مطرح شده را اعلام كردند.وي خاطر نشان كرد: فعاليت هاي شركت توسعه پرواز يزد براي كسب دانش ساخت هواپيما در ايران با توجه به بند 6 ابلاغيه رهبر معظم انقلاب در سال 1394 مبني بر اهتمام به انتقال دانش و تكنولوژي صورت گرفته است.** اظهارات طعنه آميز برخي بزرگان صنعت هوايياين نخبه يزدي گفت: برخي از بزرگان صنعت هوايي كشور پس از اطلاع از اهداف و برنامه هاي شركت توسعه پرواز يزد به ما اعلام كردند كه كارخانه تكنام ايتاليا حتي پاسخ ايميل شما را نخواهد داد چه برسد به اينكه دانش خود را در اختيارتان قرار دهد؛ با اين حال مذاكرات را با اين شركت نامدار آغاز كرديم كه با استقبال طرف مقابل مواجه شد.وي با بيان اينكه اكنون 100 فروند از محصولات شركت تكنام در آسمان ايران پرواز مي كند، افزود: اين كارخانه پيش از اين درخواست هاي متعددي از كشورهاي مختلف از جمله ايران براي خريد دانش ساخت هواپيما داشته كه به همه آنها پاسخ منفي داده بود.مديرعامل شركت توسعه پرواز يزد با بيان اينكه همه مذاكره ها تا زمان عقد قرارداد محرمانه پيش رفت، اظهار كرد: پس از امضاي تفاهم‌نامه براي دريافت مجوز اقدام كرده و توانستيم براي نخستين بار در كشور مجوز احداث كارخانه هواپيماسازي را از وزارت صنعت، معدن و تجارت دريافت كنيم.حسيني نسب نبود قطعات هواپيماهاي آموزشي، استهلاك سريع آنها و نبود هواپيماهاي جديد در كشور را از مشكلات آموزش خلباني در ايران عنوان كرد و افزود: هواپيماهايي كه قرار است در ايران ساخته شود به طور كامل آموزش هاي نظامي و غيرنظامي را پوشش مي دهد و ديگر هيچ نيازي براي خريد هواپيما به منظور آموزش نخواهد بود.وي با اشاره به نبود ايرتاكسي (تاكسي هوايي) و تاخيرهاي طولاني مدت پرواز هواپيماها در ايران تصريح كرد: در صورتي كه ايرلاين هاي كشورمان از هواپيماهاي كم سرنشين استفاده كنند هزينه هاي آنها در هواپيماهاي بزرگ تا 30 درصد كاهش مي يابد. اين نخبه يزدي كه در سفر بهمن سال گذشته حجت الاسلام حسن روحاني رئيس جمهوري به ايتاليا حضور داشته است، گفت: با توجه به اينكه شركت دانش بنيان توسعه پرواز يزد درخصوص دانش فني ساخت هواپيما اقدامات و تحقيقات بزرگي را انجام داده و زمينه كاري آن متناسب با توليد در كشور بوده از بين 400 شركت، جزو 21 شركت منتخب در سفر رئيس جمهوري به ايتاليا قرار گرفت و قرارداد 30 ميليون يورويي با شركت تكنام در اين سفر به امضا رسيد.** راه اندازي نخستين مركز توسعه و رشد علوم و فنون هوايي در يزدحسيني نسب با اشاره به نشست اخير خود با سيدمحمدرضا سيدحسيني معاون هماهنگي امور عمراني استاندار يزد گفت: معاون استاندار در اين نشست با تاكيد بر توجه ويژه مسئولان استان به شركت هاي دانش بنيان، به درخواست واگذاري 100 هكتار زمين در اسرع وقت براي اجراي طرح هاي اين شركت و راه اندازي نخستين مركز توسعه و رشد علوم و فنون هوايي كشور در يزد وقت قول مساعد داد.وي با بيان اينكه كارخانه هواپيماسازي توسعه پرواز يزد براي 270 نفر شغل ايجاد خواهد كرد، خاطر نشان كرد: صنعت هوافضا، هاي تك و بدون آلودگي و مصرف آب است و اميدواريم با حمايت مسئولان استان يزد و كشور بتوانيم به زودي دانش توليد هواپيما را بومي سازي كنيم.مديرعامل شركت دانش بنيان توسعه پرواز با اشاره به برنامه ريزي اين شركت براي واگذاري بخشي از سهام به مردم استان يزد، از نخبگان و فارغ التحصلان رشته هاي هوافضا و تعمير و نگهداري براي همكاري دعوت به عمل آورد.استان يزد با جمعيت يك ميليون و 70 هزار نفر در فاصله 620 كيلومتري تهران پايتخت ايران قرار گرفته و با استان هاي اصفهان، فارس، خراسان جنوبي و كرمان همجوار است.اين استان با دارا بودن ظرفيت هاي فراوان و موقعيت راهبردي و ممتاز از مهم ترين قطب هاي سرمايه گذاري در بخش هاي ميراث فرهنگي، گردشگري، صنعت و معدن، حمل و نقل، توسعه آموزش عالي، آموزش و پرورش، پزشكي و توريسم درماني محسوب مي شود.يزد نخستين شهر خشت خام و دومين شهر تاريخي جهان است و با عناويني از جمله شهر بادگيرها، شهر كار و كاريز و كاهگل، دارالعباده، دارالعلم و دارالعمل، حسينيه ايران، شهر دوچرخه ها، شيريني، شهر قنات و قنوت و قناعت و شهر آتش و آفتاب شناخته مي شود.7532/8068
24/01/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها