محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803839976
مخالفت اعضای کمیسیون انرژی مجلس با حذف کارت های سوخت/ عمر کارت سوخت به پایان می رسد؟
واضح آرشیو وب فارسی:موج رسا: به گزارش موج رسا , کارت های سوخت بنزین باید حذف شوند و این پیگیری جدی وزیر نفت دولت روحانی است که دیگر برای این کارت ها خاصیتی قائل نیست و خواستار حذف شدن آن ها شده است. کارت هایی که بود و نبودشان دیگر برای شهروندان هم مسئله مهمی نیست. طرح سهمیه بندی بنزین و استفاده از کارت های سوخت با مطرح شدن موضوعاتی از قبیل تحریم فروش بنزین به ایران به صورت جدی در بین مسئولان مطرح شد. کارشناسان که سهمیه بندی بنزین و استفاده از کارت های سوخت را به دلایل مختلفی از جمله کاهش آلودگی هوا، مصرف بهینه سوخت و جلوگیری از قاچاق سوخت برای کشور مفید می دانستند متفق القول با سهمیه بندی بنزین موافق بودند. اما از خرداد ماه سال گذشته و با مطرح شدن موضوع تک نرخی شدن بنزین برای خودروهای شخصی و موتورسیکلت ها، زمزمه هایی در خصوص حذف کارت های سوخت به گوش می رسید. زمزمه هایی که این روزها شکل جدی تر به خود گرفته و موضوع بحث این روزهای نمایندگان کمیسیون انرژی مجلس و مسئولان وزارت نفت قرار گرفته است. در چنین شرایطی برخی از کارشناسان معتقدند کارت های بنزین ماموریت خود را به سرانجام رسانده اند و در بحث قاچاق و کنترل مصرف بنزین موثر بود ه اند. اما حالا دیگر خاصیت چندانی برای این کارت ها متصور نیستند و وزارت نفت هم به صورت جدی خواهان حذف شدن آن ها است. مخالفت اعضای کمیسیون انرژی با حذف کارت سوخت ها علی مروی رئیس کمیسیون انرژی مجلس در گفت وگو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛با اشاره به موضوعات مطرح شده در خصوص حذف کارت های سوخت گفت: توضیحاتی که مسئولان وزارت نفت در این باره داده اند با توضیحاتی که کارشناسان مرکز پژوهش ها می دهند مغایر است. وی افزود: در جلسه ای که با مسئولان وزارت نفت برگزار شد، قرار بر این شد تا موضوع حذف کارت سوخت ها بیشتر بررسی شود. نمایندگان مجلس برخی از دلایل کارشناسان وزارت نفت مبنی بر حذف کارت سوخت ها و برخی از دلایل کارشناسان مرکز پژوهش های مجلس مبنی بر عدم کارت سوخت ها را قبول دارند اما به صورت کلی اعضای کمیسیون انرژی تا کنون با حذف کارت سوخت ها اعلام مخالفت کرده اند. رئیس کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: مسئولان وزارت نفت در این خصوص می گویند هزینه هایی که برای بروزرسانی کارت سوخت ها انجام می گیرد برای دولت به صرفه نیست اما کارشناسان مرکز پژوهش ها با این نظر مخالف هستند و می گویند این کار نتیجه بسیار خوبی داشته وآثار مطلوبی برای کشور داشته است. اما در شرایطی که مروی از مخالفت اعضای کمیسیون انرژی با حذف کارت سوخت ها خبر داده است، نادر فریدونی عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت وگو با خبرنگار دانا، تلویحا موافقت خود با حذف کارت سوخت ها را اعلام کرده است. با تک نرخی شدن سوخت، کارت سوخت دیگر معنایی ندارد نادر فریدونی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛؛ با اشاره به موضوعات مطرح شده در خصوص حذف کارت های سوخت گفت : کارت سوخت زمانی جایگاه داشت که سوخت به صورت یارانه ای وجود داشت ولی از آن جایی که امروز سوخت بنزین به صورت تک نرخی موجود است لذا کارت سوخت دیگر جایگاهی ندارد. وی افزود: بین قیمت بنزین داخل کشور ما و کشورهای همسایه تفاوت قیمت زیادی نیست و به همین دلیل اگر هم برخی موضوع قاچاق سوخت را مطرح کنند، حذف کارت سوخت ها تاثیر چندانی در این زمینه نخواهد داشت. عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به قاچاق گازوئیل اظهار داشت: به دلیل حجم زیاد قاچاق گازوئیل موضوع حذف کارت سوخت، برای این سوخت مطرح نیست فلذا کارت سوخت گازوئیل همچنان پابرجا خواهد بود. فریدونی در خصوص مخالفت مرکز پژوهش های مجلس با حذف کارت سوخت ها عنوان کرد: مرکز پژوهش ها به دلیل اطلاعاتی که کارت سوخت ها در اختیار جایگاه داران، شرکت پخش فرآورده ها و نیروی انتظامی قرار می دهد با این طرح مخالف است در صورتی که این اطلاعات را از منابع دیگری نیز می توان به دست آورد. دلایل حذف کارت سوخت ها از زبان مدیر عامل شرکت پخش فرآورده های نفتی عباس کاظمی مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی در گفت وگو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛؛ با اشاره به موضوعات مطرح شده در خصوص حذف کارت سوخت ها اظهار داشت: کارت سوخت ها به دلیل امنیت عرضه بنزین در جایگاه ها طراحی شدند. زمانی که کارت سوخت ها طراحی شدند تولید بنزین داخلی 48 میلیون لیتر و مصرف روزانه بنزین 74 میلیون لیتر در روز بود. وی افزود: در واقع کارت های سوخت برای جلوگیری از قاچاق سوخت و حفظ امنیت عرضه سوخت طراحی شدند که در این زمینه موثر هم بودند و ما در این زمینه توانستیم تولید پالایش ها را افزایش دهیم و قیمت را هم به قیمت منطقی هر لیتر هزار تومان برسانیم. مدیر عامل شرکت پخش فرآورده های نفتی ادامه داد: امروز ما امنیت عرضه سوخت را به صورت خوبی تامین کرده ایم، رشد مصرف در تمام مرزهای ما منفی بوده و نشان می دهد که تقریبا قاچاق بنزین صورت نمی گیرد و از همه مهم تر با تک نرخی شدن بنزین مردم از کارت سوخت ها استفاده نمی کنند و این ها می تواند دلایل مثبتی برای حذف کارت سوخت ها باشد. کاظمی با تاکید بر اینکه بر اساس آمار قاچاق بنزین در کشور صورت نمی گیرد گفت: گاهی مباحثی درخصوص چند نرخی شدن بنزین هم مطرح می شود که ما از همان ابتدا با چند نرخی بودن بنزین مخالف بودیم و امروز هم نمی خواهیم در این مسیر گام برداریم. وقتی بود و نبود کارت سوخت فرقی به حال مردم ندارد، همان بهتر که نباشد اما نظر مردم در خصوص حذف کارت سوخت ها چیست؟ خبرنگار دانا برای یافتن پاسخ این سوال به سراغ یکی از شهروندان رفته و نظر او در خصوص حذف کارت سوخت ها جویا شده است. مهدی محمدی یک شهروند تهرانی است. وی در خصوص حذف کارت سوخت ها به خبرنگار دانا گفت: این کارت سوخت ها برای افراد جامعه خاصیت ویژه ای ندارد و داشتن و نداشتن کارت سوخت ها موجب به وجود آمدن هیچ ضرر و زیانی برای شهروندان نمی شود. وی افزود: در شرایط فعلی کارت سوخت موضوعیت ندارد و فقط شاید برای این کار یک نهادی وجود داشته باشد و چند اتاق و کارمند استخدام باشند. برای کاری که اصلا موضوعیت ندارد. این شهروند تهرانی اظهار داشت: به نظر من مردم دیگر استفاده چندانی از کارت سوخت ها ندارند و وقتی بود و نبود این موضوع هیچ فرقی به حال مردم نمی کند همان بهتر که این کارت ها نباشند. حال باید دید که کش مکش های بین مجلس و دولت تا کی ادامه خواهد داشت و مجلس نهم در روزهای آخر عمر خود کارت های سوخت را حذف خواهد کرد یا اینکه کارت های سوخت باز هم میهمان جایگاه های سوخت خواهند بود و سرانجام آن ها را مجلس دهم مشخص خواهد کرد. کارت های سوختی که به عقیده برخی هیچ استفاده ای برای مردم و کشور ندارند و به اعتقاد عده ای دیگری از کارشناسان تا به امروز در جلوگیری از قاچاق بنزین و واردات آن به کشور موثر بوده و برای ادامه وضع موجود، وجود آن ها الزامی است. انتهای پیام/
دوشنبه ، ۲۳فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موج رسا]
[مشاهده در: www.mojerasa.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها