واضح آرشیو وب فارسی:مهر: بررسی وضعیت تصادفات جادهای نوروز در خراسان جنوبی؛
خواب آلودگی عامل اول تصادف در خراسان جنوبی/ حادثه در کمین است
شناسهٔ خبر: 3593560 - شنبه ۲۱ فروردین ۱۳۹۵ - ۱۰:۴۴
استانها > خراسان جنوبی
بیرجند- سوانح جادهای استان خراسان جنوبی در نوروز ۹۵ اگرچه با تدابیر پلیس و ارائه هشدارها کاهش یافت اما این استان با دارا بودن کمترین میزان جادههای دوبانده صدای زوزه مرگ را به گوش میرساند. خبرگزاری مهر، گروه استانها- فاطمه زیراچی: استان خراسان جنوبی بهعنوان سومین استان پهناور کشور ۱۶ هزار و ۲۲۲ کیلومتر راه دارد که از این میان مجموع طول راههای اصلی هزار و ۳۳ کیلومتر، طول راههای فرعی سه هزار و ۶۹۱ کیلومتر، طول راههای روستایی ۱۱ هزار و ۱۶۰ کیلومتر (آسفالت ۵۱۶۸ کیلومتر) و طول راههای شریانی استان حدود دو هزار کیلومتر است. استان خراسان جنوبی به دلیل مرز طولانی با کشور افغانستان محور ترانزیتی شرق کشور است. همچنین این استان در مسیر تردد استانهای شرقی برای سفر به مشهد مقدس و پابوسی امام رضا (ع) است. در ایام نوروز امسال به گفته مسئولان حملونقل و پایانههای خراسان جنوبی محورهای مواصلاتی استان میزبان بیش از سه میلیون تردد وسایل نقلیه بود که حکایت افزایش ترددها در نوروز ۹۵ نسبت به نوروز ۹۴ دارد. به گفته مسئولان محورهای مواصلاتی شهرستان قاین پرحادثهترین محورهای استان در تعطیلات نوروز امسال بوده است. بههرروی با افزایش میزان ترددها اما شاهد کاهش تصادفات در نوروز ۹۵ در استان خراسان جنوبی بودهایم که این نشان از همدلی و مشارکت خوب دستگاههای دولتی و غیردولتی در اجرای طرح نوروزی و اقدامات مثمر ثمر پلیسراه در خصوص آموزشها و هشدارهای پلیسی دارد.
کاهش ۲۱ درصدی تصادفات نوروزی فرمانده پلیسراه خراسان جنوبی در این رابطه در گفتگو با خبرنگار مهر میگوید: در طرح نوروزی پلیسراه که از ۲۵ اسفندماه سال گذشته آغاز و ۱۴ فروردینماه ادامه داشته ۱۲۵ فقره تصادف در محورهای مواصلاتی استان رخ داده است. سرهنگ حسین رضایی از کاهش ۲۱ درصدی تصادفات نوروزی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و افزود: طی این مدت تعداد ۹ فقره تصادف فوتی در محورهای مواصلاتی استان رخ داده که این تعداد نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۱ درصد کاهش را نشان میدهد. وی با اشاره به جان باختن ۱۲ نفر از هموطنان در تصادفات نوروزی در جادههای استان عنوان کرد: در تصادفات مدت مشابه سال گذشته ۱۶ نفر فوت کردند که تعداد متوفیان کاهش ۲۰ درصدی داشته است. وی با اشاره به وقوع ۱۰۴ فقره تصادف جرحی در محورهای مواصلاتی استان در نوروز ۹۵ گفت: تصادفات جرحی استان در این مدت نیز از کاهش چهاردرصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته برخوردار بوده است. فرمانده پلیسراه خراسان جنوبی با بیان اینکه ۲۰۲ نفر را روانه بیمارستان کرد، گفت: تعداد مجروحین تصادفات نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل هفت درصد کاهش داشته است. وی عنوان کرد: ۱۱ فقره تصادف خسارتی طی مدت اجرای طرح نوروزی در جادههای استان رخ داد که نسبت به سال قبل ۶۸ درصد کاهش داشته است
. رانندگی با چشمان بسته عامل اول تصادفات وی به مهمترین دلایل تصادفات استان در این مدت اشاره کرد و افزود: عدم توجه به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی، تخطی از سرعت مطمئنه و انحراف به چپ به ترتیب بیشترین علت تصادفات جادهای نوروز بوده است. فرمانده پلیسراه خراسان جنوبی از وجود ۸۳ نقطه حادثهخیز در استان خبر داد و گفت: محور بیرجند- قاین- گناباد و طبس- ده محمد- عشقآباد حادثهخیز ترین محورهای مواصلاتی استان در ایام نوروز بوده است. وی ادامه داد: ۲۲ درصد آمار تصادفات استان در این محورها رخ داده است. وی در پاسخ به این سؤال که چرا محور بیرجند به قاین یا بالعکس، جزء پرحادثهترین محورهای مواصلاتی سطح استان اعلام شده است؟ گفت: این جاده حدود ۴۰ سال پیشساختهشده و با توجه به کوهستانی بودن آن و حجم تردد وسایل نقلیه باعث شده کاربران جادهای بهصورت مقطعی وقتی از محدودیتی رها میشوند باعجله و شتاب حرکت کنند که این موضوع موجب تصادف میشود. وی با اشاره به این که از طرف دیگر برخی تصادفها در این محور بهطور زنجیرهای رخ میدهد، افزود: علاوه بر این، محور قاین به بیرجند به لحاظ فعال شدن مرز دوغارون و سایت صنعتی معدن سنگان خواف به یک محور ترانزیتی پر تردد تبدیل شده است. به گفته وی در محور بیرجند به قاین که ۱۰۵ کیلومتر است فقط ۱۵ کیلومتر دوبانده سازی شده که اگر مسئولان کشوری و استانی اولویت اصلی و تمرکز خود را روی این محور داشته باشند تصادف های مرگبار رخ به رخ به حداقل خواهد رسید. فرمانده پلیسراه خراسان جنوبی به قرارگیری طولانیترین محورهای مواصلاتی خراسان جنوبی در طبس اشاره میکند و میگوید: محور طبس به سمت بشرویه و ده محمد به سمت بردسکن نیازمند بهسازی است.
وی عنوان کرد: با توجه به این که بیشتر جادههای شهرستان طبس فرعی است نیاز است این مسیرها با توجه به تراکم وسایط نقلیه به محورهای شریانی ارتقا یابد زیرا جادههای فرعی فعلی طبس گنجایش این تعداد وسایل نقلیه را ندارد. سرهنگ رضایی ادامه داد: اگر بخواهیم از جادههای طبس با همین ظرفیت استفاده کنیم اشکالی ندارد اما وقتی تعداد وسایل نقلیه افزایش مییابد بهطور حتم باید درجه آنها ارتقا یابد که این نیاز احساس میشود. وی به سهم خودرو و راننده در سوانح جادهای نیز اشارهکرده و بیان داشت: ۳۵ هزار و ۲۹۲ فقره تخلف رانندگی در این مدت گزارششده که رانندگان متخلف اعمال قانون شدهاند. با گذشت دهها سال از احداث جاده های استان خراسان جنوبی علی رغم کاهش تصادفات نوروزی به دلیل فعالیت و حضور موثر پلیس در جادهها اما ایمنی راههای این استان روز به روز کمتر میشود و حادثه خیز بودن آنها خانواده های زیادی را داغدار کرده است که باید به بهسازی آن ها توجه ویژه ای کرد و از طرف دیگر خراسان جنوبی کمترین میزان جاده های دوبانده کشور را دارد و روند احداث باند دوم در محورهای مواصلاتی استان به کندی پیش میرود که اگر این روند ادامه داشته باشد باید صدای زوزه مرگ را همچنان تا سالهای سال در جاده هایی که لقب مرگ گرفته اند به گوش شنید. در جدول زیر بررسی مقایسهای وضعیت تصادفات جادهای در محورهای مواصلاتی استان خراسان جنوبی در جریان طرح نوروزی امسال و سال گذشته صورت گرفته است. بررسی مقایسهای وضعیت تصادفات جادهای در محورهای مواصلاتی استان خراسان جنوبی بازه زمانی ۲۵ اسفندماه ۹۴ تا ۱۴ فروردینماه ۹۵ ۲۵ اسفندماه ۹۳ تا ۱۴ فروردینماه ۹۴ تعداد تصادفات جادهای ۱۲۵ ۱۵۹ تعداد کشتهشدگان ۱۲ ۱۶ تعداد مجروحان ۲۰۲ ۲۱۸ محورهای پرحادثه بیرجند- قاین- گناباد و طبس- ده محمد- عشقآباد- بشرویه بیرجند- قاین- گناباد دلیل عمده تصادفات عدم توجه به جلو عدم توجه به جلو
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]