محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845680015
جان گردشگران ریلی اروپا در دست یک ایرانی
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز|«اورنگ خسروی» نام آشنایی نیست ؛ لوکوموتیوران قطارهای گردشگری در ایران است ... مردی که در هشت سفرِ قطارهای اروپایی همراه مسافران خارجی بوده و اعتماد آن ها را با هدایت ایمن قطارها جلب کرد و باعث شد بسیاری از گردشگران که با واهمه پا به این سفر گذاشته بودند با شوق ایران را ترک کنند. خسروی از سال 1385 هدایت قطارهای تهران - استانبول را نیز به عهده گرفته بود؛ گمان می کند دلیل انتخابش از سوی رجا برای هدایت قطارهای گردشگری اروپایی در ایران، آشنایی او با قوانین بین المللی ریلی باشد. او می گوید؛ هدایت همه قطارهای گردشگری را که از اروپا به ایران آمده اند و یا از ایران تا مرز ترکیه رفته اند به غیر از دو سفر، خودش به عهده داشته است. تمایل زیادی دارد در این گفت وگو از دیگر همکارانش که هدایت این قطارها را همراه آن ها بر عهده داشته، یاد کند ، لوکوموتیوران هایی چون رضا شیخ ملایری ، حسین ممقانی و بهزاد اکبرزاده. اورنگ خسروی در گفت وگویی که با خبرنگار گردشگری ایسنا داشت ، سفر ریلی گردشگران خارجی را در ایران بدون کوچکترین مشکل می داند، چرا که معتقد است: استاندارد ریلی ایران از کشوری چون ترکیه بالاتر است. او می گوید: ریل های ایران بازسازی شده اند و قطارها با سرعت بالا می توانند در آن حرکت کنند. خسروی خودش را مقید به رعایت زمان می داند و بیان می کند: همه توقف های این قطارهای گردشگری سر وقت و بدون تاخیر انجام شده و چون مسیر ویژه ایی برای حرکت این قطارها در نظر گرفته شده بود، تلاقی ها و توقف های طولانی به آن ها نمی رسید و زمان توقف ها و حرکت ها کاملا حساب شده بود. وی اضافه می کند: ما قطار را از مرز «کاپی کوی» ترکیه تحویل می گیریم و ماموریت داریم آن را به همان مرز تحویل دهیم، با مسافر و یا بدون مسافر . تلاش زیادی هم صورت می گیرد تا تاخیر نداشته باشیم و خوشبختانه تا کنون هیچ وقت تاخیر نداشتیم . به عنوان لوکوموتیوران هنگام خوشامدگویی به مسافران این قول را به آن ها می دهیم که سفرشان بدون تاخیر باشد و آخر سفر هم پیام های تبریک مسافران را به خاطر عمل به این قول دریافت می کنیم. خسروی معتقد است: سفر این قطارهای اروپایی به ایران باعث می شود به کل دنیا نشان دهیم زیرساخت های ریلی آماده ای داریم و می توانیم سرمایه گذار جذب کنیم. می دانیم خیلی ها دوست دارند با قطار به ایران سفر کنند، چون سفرهای ریلی همیشه امنیت بالایی داشته اند؛ اما بسیاری از گردشگران خارجی از این موضوع آگاه نیستند که می توانند با قطار به ایران سفر کنند. این لوکوموتیوران، ایران را شایسته سرمایه گذاری در هتل روان می داند و می گوید: سرمایه گذارانی را می شناسم که مشتاق انجام این کار هستند و به آن ها پیشنهاد چنین سرمایه گذاری را داده ام. معتقدم اگر واقع بینانه نگاه کنیم می توانیم این کار را انجام دهیم ، قطاری مختص گردشگری در ایران با طراحی شکیل. زیرساخت چنین کاری در ایران فراهم است؛ شاید فقط لازم است در بخش هتلینگ اقداماتی انجام شود. او ادامه می دهد: تهیه ی واگن هایی مشابه قطارهای گردشگری که از اروپا آمده اند گران است، اما می توان ثبت سفارش داخلی خاص داشت می توان از خارج نیز وارد کرد، فقط باید سرمایه گذار پای این طرح باشد. خسروی که لوکوموتیورانی قطار لوکس مجاری ها (عقاب طلایی) با آن طراحی دهه 50 و قطار ترک ها با نام هزا رو یک شب که چند وقت پیش به ایران آمد را به عهده داشته است، می گوید: سفر با هر یک از این قطارها دنیایی از آموزش و تجربه بود. حصوله ای که در خدمه ی قطار عقاب طلایی مجارستان که از چندین کشور گذر کرده بود تا به ایران برسد، واقعا غبطه آور بود ، آن ها در هر لحظه و شرایطی لبخند به لب داشتند و پیش از آنکه مسافر سراغ آن ها را بگیرند آن ها در خدمت مسافر بودند. سفر با قطار ترک ها که البته آن هم لوکس بود کمی تفاوت داشت ، ترک ها کمی شبیه ایرانی ها هستند، اما موضوع قابل توجه در این همراهی، هماهنگی خوب بین شرکت های سهام دار این قطار بود، چیزی که ما هم می توانیم اجرا کنیم. او به مسافرانش اشاره می کند، آن هایی که اطلاعات کاملی و یا دقیقی از ایران ندارند ، اما تصمیم گرفته اند چنین سفری را به کشوری که در منطقه بحران واقع شده است، داشته باشند، می گوید: معمولا وقتی مسافران در مرز ایران و ترکیه ملاقات می کنم نوعی بهت و ترس را در چهره شان می بینم، اما در پایان همان ها با شوق ایران را ترک می کنند ، حتی خیلی هایشان تمایل ندارند از ایران بروند و بیان می کنند که می خواهند بیشتر بماند و یا برگردند.
جمعه ، ۱۳فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها