محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842308283
پورشه ماکان، شاسی بلندی کوچک اما گران!
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: مجله تخت گاز: پس از موفقیت چشمگیر کاین، پورشه تصمیم گرفت تا شاسی بلندی کوچکتر و ارزان تر از کاین را روانه بازار کند و در سال ۲۰۱۳ ماکان را به سبد محصولات خود اضافه کرد. ماکان در زبان اندونزیایی به معنی ببر است. از پورشه ماکان در اتوشو لس آنجلس به دست تنیسور معروف روسی رونمایی به عمل آمد. ماکان دومین شاسی بلند پورشه و برادر کوچک تر کاین به شمار می رود و لقب نخستین کراس اوور ۵ نفره پورشه را به خود اختصاص داده است. پورشه برنامه دارد تا ۵۰ هزار دستگاه ماکان در هر سال تولید کند. برای کاهش هزینه ها، پورشه برای ساخت این مدل از پلت فرم مشترک MLB فولکس واگن استفاده کرده است. آئودی Q5 و A4 نیز روی همین پلت فرم ساخته می شوند. هم چنین ۲۰ درصد قطعات ماکان با آئودی مشترک است. ماکان به عنوان ارزان ترین محصول پورشه معرفی شده، اما در برخی کشورهای دنیا کمی از مدل کیمن گران تر است. ماکان جوری طراحی شده تا در نگاه اول ذهن را به سوی برادر بزرگ ترش کاین ببرد. چراغ های جلو، پنجره های جانبی و فرم کلی خودرو شباهت زیادی با کاین دارند. چراغ های عقب شباهت بسیاری با چراغ های پورشه 918 دارند. مکانیزم باز شدن در کاپوت در ماکان نیز با سایر محصولات پورشه تفاوت دارد. در موتور به جای اینکه بین چراغ های جلو و بالاتر از سپر جلو قرار بگیرد، چراغ های جلو و قسمت بالایی گلگیرها را نیز شامل می شود. هواکش های بزرگ روی سپر جلو نیز خبر از ذات قدرتمند این پورشه دوست داشتنی می دهند. پورشه، ماکان را در سه مدل 2لیتری، TURBO و S عرضه می کند. از مهم ترین تفاوت های ظاهری این 2 مدل، می توان به پروژکتورهای LED یک ردیفه در مدل S و دو ردیفه در مدل توربو اشاره کرد. هم چنین هواکش های سپر جلو، فرم مه شکن های پایین سپر جلو، دیفیوز سپر عقب و فرم اگزوزهای عقب در این 2 مدل با یکدیگر متفاوت هستند. شایان ذکر است، مدل S به عنوان نماینده ماکان در ایران حضور دارد که البته حجم واردات آن به کشور محدودتر از رقیبی هم چون ب ام و X4 است. فضای کابین پورشه ماکان مشابه کاین و پورشه 911 طراحی شده است. از بارزترین نکات طراحی کابین می توان به کنسول میانی شیبدار جلو و فرمان الهام گرفته شده از مدل 918 اشاره کرد. فضای ردیف عقب کابین به خاطر ابعاد کوچک بدنه، از کاین کمتر است و صندلی ها نیز بزرگی صندلی های کاین را ندارند.صندلی های جلو در مدل S، در ۸ جهت مختلف تنظیم می شوند. تعداد حالت های تنظیم صندلی ها در مدل توربو به ۱۸ جهت می رسد. صندلی ها و پنل درها با آلکانترا پوشانده شده اند. تریم PIANO BLACK برای کابین مدل S و تریم آلومینیومی برای کابین مدل توربو قابل سفارش است. هم چنین در مدل توربو، سیستم صوتی BURMESTER با ۱۶ بلندگو، جای خود را به سیستم صوتی عادی در مدل S می دهد. فضای صندوق بار نیز نسبت به کاین محدودتر است و حجمی برابر با صندوق بار ب ام و X4 دارد. در صندوق بار در ماکان به صورت برقی باز و بسته می شود. از سایر آپشن های این خودرو اسپرت می توان به تهویه مطبوع دوگانه، نمایشگر ۷ اینچی لمسی و کرنومتر روی داشبورد (در مدل های مجهز به پکیج اسپرت کرونو) اشاره کرد. در صورت سفارش همه آپشن ها، باید ۳۷۹۰۰ دلار بیشتر از قیمت خودرو پرداخت کنید. که این مبلغ بیش از نصف قیمت ماکان است! پورشه برای ماکان 2 پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه دیزل در نظر گرفته است. ماکان S به عنوان مدل عرضه شده در کشور از پیشرانه ای مشابه پیشرانه پانامرا ۲۰۱۴ بهره می برد. این موتور ۶ سیلندر ۳ لیتری به 2 توربوشارژر مجهز شده است و قادر است ۳۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ ماکان S به ۵.۲ ثانیه می رسد که با استفاده از لانچ کنترل، شتاب گیری ظرف ۵ ثانیه انجام می شود. ماکان در مسیرهای صاف بسیار تیز و چابک نشان می دهد و از این نظر یک سر و گردن بالاتر از ب ام و قرار می گیرد. جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه PDK عملکرد برق آسا و اسپرتی دارد، اما به پای عملکرد نرم و شهری گیرباکس ۸ سرعته ب ام و نمی رسد. سیستم انتقال قدرت ماکان به گونه ای طراحی شده تا در حالت عادی بیشتر نیرو به چرخ های عقب منتقل شود. سیستم توزیع متغیر نیروی گشتاور ۴۶۰ نیوتن متری نیز در سواری بی نظیر ماکان نقش مهمی دارد. ماکان از سیستم مدیریت فعال تعلیق پورشه PASM و سیستم تعلیق تطبیق پذیر بهره می برد. ارتفاع کمک فنرهای گازی ماکان در چند حالت تنظیم می شود و در بیشترین حالت، ارتفاع ماکان به اندازه ۲۳ سانتی متر نسبت به حالت عادی افزایش پیدا می کند. سیستم PHC در مسیرهای شیبدار حرکت ماکان را کنترل می کند. این پورشه دوست داشتنی قابلیت یدک کشیدن ۲۴۰۰ کیلوگرم را دارد. ماکان بیشتر یک شاسی بلند زیرک و اسپرت شهری است و از نظر قابلیت های آفرودی به پای برادر بزرگ ترش کاین نمی رسد.متن راجع به ماکانS نوشته شده. اما مدل ۲ لیتری مجوز ورود به کشور و دریافت پلاک را دارد. به همین جهت، جدول حاوی اطلاعات مدل ۲ لیتری است. رقبای داخلی و خارجی Lexux NX200T Benz GLK BMW X4 پیشنهاد نهایی ماکان یک شاسی بلند چابک و جذاب است که ظاهر منحصر به فرد و جذاب آن، توجهات زیادی را به سوی خود جلب می کند. در حال حاضر با ممنوعیت واردات بالای 2500 سی سی، تنها ماکان است که امکان پورشه سواری را به شما می دهد! شما می توانید جهت اطلاع از آخرین قیمت خودروهای پورشه به سرویس قیمت روز فرصت امروز مراجعه کنید.
چهارشنبه ، ۱۱فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 98]
-
گوناگون
پربازدیدترینها