تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805325054
مهم ترین اتفاقات بازار خودروهای کار و تجاری در سال ۹۴ چه بود ؟ +تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:پدال نیوز: پدال نیوز: در حالی سال ۱۳۹۴ به اتمام رسید که بازار سنگین وزن ها یا همان خودرو های کار و تجاری در کشورمان با تکان های کوچکی به سمت بهبود وضعیت در سال ۱۳۹۵ پیش می رود.به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این تکان های مثبت را می توان به طور کامل در بخش حمل و نقل بار دید ولی بخش حمل و نقل مسافر، تغییرات چندانی به خود ندیده است ،در این مطلب نگاهی کوتاه و فهرست وار به این تحرکات و اتفاقات داریم. حضور گسترده وارداتی ها : هر چند حجم ورود کامیون ها یا بهتر است بگوییم کشنده های وارداتی به کشورمان چندان قابل بحث نیست، اما به هر حال در نبود محصولات به روز از برخی شرکت های اروپایی، این دست دوم های آنها بود که راه به بازار کشورمان پیدا کردند. در این بین بیشترین سهم نصیب محصولات مرسدس بنز شد که آکتروس بیش از بقیه مورد لطف وارد کنندگان قرار گرفت و تعداد بسیار اندکی از نسل چهارم آن نیز وارد کشورمان شد. جادوی سال : ولوو به خودی خود دارای طرفداران بی شماری در دنیاست. حال اگر نام FH در وسط باشد که جای خود دارد. شاید کمتر کسی باور می کرد که به سرعت نسل چهارم ولوو FH وارد بازار کشورمان شود و حتی روی خط تولید برود. حال می توان به راحتی این کشنده مدرن را در جاده های کشورمان رویت کرد. چینی خوش تیپ : امسال، سال ورود فوتون به جاده هاست؛ کشنده ای که در کنار ظاهر زیبا و معقولش به همراه موتور 420 اسبی، می تواند با طراحی داخلی و خارجی وام گرفته از مرسدس بنز، تا حد زیادی موفق ظاهر شود. فعلا عرضه این کشنده به بازار بسیار کم تعداد بوده و به سختی می توان آن را رصد کرد. طراحی داخلی فوتون بسیار شبیه به مرسدس بنز های آکسور است و این کشنده تحت مشورت با دایملر طراحی و ساخته شده است. خوش رکاب هلندی : بازار امسال خودرو های سنگین، پر از حرف محصول خوشنام هلندی یعنی DAF XF بود؛ کشنده ای زیبا، نرم، پر قدرت و پر کشش با امکانات به روز و اعتباری جهانی. داف بیش از یک سال با خیال راحت در بازار حاضر بود و توانسته بود نظر بسیاری از افرادی را که به دنبال خرید یک کشنده اروپایی بودند، به خود جلب کند. اما باید دید در سال آینده و حضور پر رنگ تر کشنده هایی چون FH و احتمالا رنو سری T و حتی MAN TGX تا چه اندازه بر فروش DAF تاثیر گذار خواهد بود. اولین خودکار چینی : کشنده C&C که توسط آریا دیزل معرفی شده است، کشنده ای است که امسال تعداد بیشتری از آن وارد جاده های کشورمان شد. این کشنده با موتور 480 اسب بخاری و جعبه دنده خودکارش، می تواند تا حد زیادی انتخاب وسوسه کننده ای باشد. سی اند سی می تواند با قیمت مناسبی که دارد در کنار ویژگی های گفته شده، بازار اروپایی های بزرگ تر از خود را نیز تحت تاثیر قرار دهد؛ به شرطی که کیفیت آن در دراز مدت نیز به نظر قابل قبول بیاید. پیرمرد دوست داشتنی : شاید اگر بازار تشنه به محصولات اروپایی و نام و آوازه آکسور نبود، کمتر کسی رغبت می کرد که رقم هنگفتی پای یک مرسدس بنز کهنسال بدهد؛ کشنده ای که در مقایسه با نمونه های اروپایی فعلی دارای کمترین امکانات است. اما داشتن ویژگی هایی چون استهلاک کم، کشش بالا و هزینه های پایین نگهداری و تعمیر آن در مقایسه با دیگر اروپایی ها از آن یک رقیب ساخت. به هر حال آکسوری که در سال 1393 خبر های ورودش به گوش رسیده بود، امسال وارد جاده ها شد. چینی کپی شده : ون هایس از جین بی امسال به خریدارانش تحویل داده شد؛ ونی که از نظر ظاهری بسیار شبیه به ون هایس تویوتاست و در داخل نیز تفاوتی با آن ندارد. البته این ون که توسط جین بی در چین ساخته می شود و توسط سایپا به بازار کشورمان عرضه شده است، تحت نظارت و با حمایت خود تویوتا ساخته می شود. قیمت این ون در حدود نصف یک ون تویوتا هایس است و از نظر قوای محرکه، با آن اشتراکی ندارد. این ون در خود چین H2 نامیده می شود اما در برخی از بازار ها نیز نام هایس را دارد. مرسدس بنز چینی : امسال کشنده و کامیون های چینی Beiben نیز که در سال 93 رونمایی شده بودند، وارد کشورمان شد. محصولات beiben از نظر ظاهری دقیقا شبیه به مرسدس های سری NG دهه های 70 و 80 میلادی هستند و با جعبه دنده های ساخت ZF چین و پیشرانه های ساخت کمپانی ویچای در این کشور مجهز شده اند. این کامیون ها به خاطر سیستم تعلیق پر قدرت و شمشی که دارند در کنار ارتفاع زیاد و فاصله مناسب از زمین، می توانند انتخاب خوبی برای کار های عمرانی باشند اما بعید است در بازار کشنده ها نیز آنچنان قوی حاضر شوند. ایتالیایی بی حاشیه : امسال گفته شد که عرضه دوباره کامیون ها و کشنده های ایویکو تراکر و استرالیس دوباره آغاز خواهد شد. استرالیس رقبای سر سختی در بازار دارد که در برخی موارد از آن سر تر هستند. ضمن اینکه باید بدانیم که استرالیس نیز با موتور 480 اسب بخاری و جعبه دنده خودکار هم در سبد محصولات این شرکت وجود دارد. اما تراکر کامیونی قلدر و کشنده ای پر قدرت است؛ کشنده ای که امروزه می توان آن را در حمل و نقل های سنگین نیرو های نظامی کشورمان دید. سرازیری سقوط : یکی از مهم ترین اتفاقات در بازار امسال در رده خودرو های کار و تجاری، افت شدید قیمت ها بود؛ افتی که حاصل رکود موجود در بازار بود و باعث شد تا محصولات موجود در بازار بین 50 تا بالای 100 میلیون تومان دچار کاهش قیمت شوند که می توان آن را در تاریخ این صنعت در کشورمان بی سابقه دانست. البته این سقوط قیمت باعث شد تا قیمت این خودرو ها کمی تعدیل شود و حبابی که به خاطر عدم عرضه محصولات جدید در بازار درست شده بود، بترکد. نویسنده: مهندس علیرضا داودی
شنبه ، ۷فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پدال نیوز]
[مشاهده در: www.pedalnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها