واضح آرشیو وب فارسی:عصر بانک: عصر بانک؛ بر اساس نوشته روی بنرهایی که پیمانکار پروژه در چند بخش خیابان نصب کرده، قرار است سرتاسر خیابان «سی تیر» سنگفرش شود. پروژه ای که از آخرین روزهای اسفند ماه در این خیابان آغاز به کار کرده و هنوز لودرها در بخش های میانی اش مشغول حفر زمین اند؛ زمینی که سفره های آب زیرزمینی اش هم از دل خاک بیرون زده اند. به گزارش خبرنگار میراث فرهنگی ایسنا، در نگاهی کلی این اتفاق چشم اندازی روشن دارد برای تهران آینده. فقط بهتر می شد اگر دست کم چندهفته زودتر، میراثی ها اطلاع می دادند که خاک سی تیر قرار است روبیاید و جایش را سنگ فرش پر کند تا گردشگران راحت تر طول و عرض خیابان را زیر پا بگذارند. به نظر می رسد این پروژه به دنبال طرح هایی است که از چند سال گذشته برنامه ریزی شده بودند تا محدوده ی تاریخی «میدان مشق» را پیاده رو و فضایی ساماندهی شده و مناسب برای ورود گردشگران ایجاد کنند. بنابراین پس از ایجاد بخش هایی از محدوده های تاریخی میدان حسن آباد، خیابان لاله زار و قسمت کوشک مصری باغ ملی در میدان مشق، حالا نوبت به خیابان «سی تیر» رسیده است. هر چند ذات اجرایی شدن این پروژه، مدیریت شهری و میراث فرهنگی را در عملیاتی شدن هر چه بهتر طرح ساماندهی میدان مشق یاری می کند، اما در این میان یک نکته وجود دارد. *وضعیت مناسب تری داشتیم، اگر شهرداری زودتر اعلام وضعیت می کرد محمدرضا کارگر، مدیر اداره کل موزه ها که هنوز درباره ی این پروژه اطلاع کافی ندارد، به خبرنگار ایسنا می گوید: شاید استنباط شهرداری این بوده است تا در روزهای کم تردد، چنین پروژه ای را اجرایی کند، در صورتی که متوجه وجود چند فضای تاریخی در خیابان سی تیر نبوده است. او ادامه می دهد: قطعا وضعیت بسیار مناسب تری داشتیم اگر شهرداری یا پیمانکار پروژه قبل از اجرادی شدن طرح، آن را اعلام می کرد. *«سی تیر» ثبت نشده/ شهرداری نیاز به استعلام نداشت بالا آمدن آب سفره های آب زیرزمینی در خیابان سی تیر رجبعلی خسروآبادی، مدیر کل میراث فرهنگی و گردشگری استان تهران؛ نیز در این زمینه به ایسنا می گوید: پیش از این شهرداری منطقه هیچ اعلامی نسبت به انجام چنین پروژه ای در خیابان سی تیر به میراث فرهنگی نداشته است، بنابراین پس از مطلع شدن از آغاز این پروژه، از شهردار منطقه 12 خواستیم تا در حین اجرای این پروژه، شرایط به گونه ای رقم بخورد تا گردشگران نوروزی بتوانند از موزه ها بازدید کنند. به گفته ی وی پس از مطرح شدن این صحبت ها و با هماهنگی شهرداری، مکانی به صورت موقت و برای پارک وسایل نقلیه گردشگران تعبیه شده است تا امکان بازدید آن ها از موزه ی ملی ایران فراهم شود. او هر چند انجام پروژه ی سنگفرش خیابان سی تیر را به دنبال مصوبات قبلی برای ساماندهی فضای میدان مشق مناسب می داند، با این وجود تاکید می کند: با توجه به این که کف سازی خیابان ها نیازی به استعلام از میراث فرهنگی ندارد، شهرداری در این زمینه استعلامی از اداره کل میراث تهران انجام نداده است. همچنین این خیابان در فهرست آثار ملی به ثبت نرسیده است. *روزانه 500 گردشگر را برای موزه ی ملی از دست می دهیم به گزارش ایسنا، جبرئیل نوکنده، مدیر کل موزه ملی ایران نیز در گفت وگو با ایسنا درباره ی ریزش تعداد بازدیدکنندگان از این موزه نسبت به نوروز سال گذشته اظهار می کند: با آغاز این پروژه در مذاکره ای که با شهرداری منطقه داشتیم، اعلام کردند، راهبری تنها زمان مناسب برای اجرایی شدن این پروژه را فقط همین مقطع زمانی اعلام کرده است و تلاش شهرداری بر این بوده تا در چند روز نخست تعطیلات و حتی قبل از آغاز سال جدید این پروژه در محدوده ی موزه ی ملی ایران به پایان برسد، اما با آغاز کار متوجه شدند برخی زیرساخت ها در این پروژه با مشکلاتی مواجه است، به همین دلیل زمان آن طولانی تر شده است. او در ادامه با بیان این که در برخی از روزها با افزایش 10 تا 15 درصدی ورود گردشگر در موزه ی ملی ایران مواجه بوده اند، اظهار می کند: با این وجود بسته بودن خیابان سی تیر تاثیراتی هر چند منفی نیز در میزان ورود گردشگران به موزه ی ملی ایران داشته است. چون فکر می کنیم روزانه بیش از 500 نفر گردشگر را برای موزه ی ملی ایران از دست می دهیم. وی همچنین با تاکید بر این که هر علاقمند، گردشگر و بازدیدکننده ای که مقصدش موزه ها و بناهای تاریخی در این خیابان تاریخی است، با وجود محدودیت ها می تواند خود را به مقصد برساند، ادامه می دهد: معتقدیم این اقدام شهرداری، در آینده ای نزدیک به نفع مردم بومی این خیابان و بناهای تاریخی قرار گرفته در آن است. به گفته ی او در هماهنگی های انجام شده، پایانه ی اتوبوسرانی فیاض بخش در ضلع جنوبی موزه ی ملی ایران برای پارک وسایل نقلیه ی بازدیدکنندگان «موزه ی مادر ایران» در نظر گرفته شده است. نوکنده یکی از مهمترین مشکلات پروژه ی سنگفرش کردن خیابان سی تیر را عدم اطلاع رسانی زمان مشخص شده از سوی شهرداری منطقه به بناهای تاریخی و موزه های قرار گرفته در این خیابان می داند و می افزاید: اگر دست کم از چند هفته قبل از آغاز پروژه، این قضیه را به ما اطلاع می دانند، هر کدام از موزه ها در وبگاه های رسمی خود یا تبلیغاتی که در فضاهای مختلف مجازی و واقعی داشتند، مسیرهای جایگزین را به گردشگران اعلام می کردند تا در این حد با ریزش بازدیدکننده در این ایام مواجه نشویم. *با ریزش 30 درصدی مواجه شدیم به گزارش ایسنا، موقعیت قرارگیری موزه ی ملی ایران در تقاطع خیابان امام خمینی(ره) و سی تیر یکی از امتیازات این موزه در شرایط کنونی است، چون دست کم از یک سمت گردشگران به راحتی می توانند به موزه وارد شوند، اما موزه هایی مانند «علوم و فنون» یا «آبگینه و سفالینه های ایران» فقط بخش کوچکی از پیاده رو را برای عبور و مرور گردشگران و بازدید کنندگان خود در اختیار دارند. سمیه محبی، مدیر موزه ی آبگینه و سفالینه های ایران نیز در این زمینه به خبرنگار ایسنا می گوید: با توجه به شرایط پیش آمده ، این موزه با ریزش 30 درصدی حضور گردشگران نسبت به مدت مشابه در سال های گذشته مواجه شده است. او با بیان این نکته که گردشگران خارجی و به خصوص افراد مسن درصد زیادی از بازدیدکنندگان این موزه را تشکیل می دهند، اظهار می کند: با توجه به شرایط پیش آمده، میزان ورودی بازدیدکنندگان نسبت به گذشته در موزه ی آبگینه با ریزش مواجه شده است. وی معتقد است: شهرداری منطقه باید دست کم یک ماه قبل از آغاز این پروژه، زمان اجرایی شدن این پروژه را اطلاع رسانی می کرد. ورودی موزه ملی در طرحسنگفرش کردن خیابان سی تیر ورودی موزه ی آبگینه در طرح سنگفرش کردن خیابان سی تیر
جمعه ، ۶فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر بانک]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]