تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835080052
سه روش سرمایه گذاری خارجی در پروژه های عمرانی/ اجرای پروژه های زیرساختی با محوریت دولت
واضح آرشیو وب فارسی:مازند مجلس: مازندمجلس: سه روش سرمایه گذاری سرمایه داران خارجی برای مشارکت در طرح های عمرانی و زیرساختی کشور از سوی وزیر راه و شهرسازی عنوان شد؛ روش هایی که در بخش زیرساختی عمدتا با محوریت و تصدی دولت و در بخش نوسازی ناوگان با محوریت بخش خصوصی قرار به انجام آن است.مازندمجلس : سه روش سرمایه گذاری سرمایه داران خارجی برای مشارکت در طرح های عمرانی و زیرساختی کشور از سوی وزیر راه و شهرسازی عنوان شد. روش هایی که در بخش زیرساختی عمدتا با محوریت و تصدی دولت و در بخش نوسازی ناوگان با محوریت بخش خصوصی قرار به انجام آن است. عباس آخوندی در گفتگو با انتخاب اقتصادی در خصوص برنامه های وزارت راه در دوران پس از تحریم گفت: در شرایط پسابرجام در حال تغییر است و ما نیز در حال آماده شدن برای پذیرش سرمایه گذاران خارجی در توسعه طرح های زیرساختی هستیم. آخوندی اظهار کرد: طبق برآوردی که صورت گرفته است، در دو بخش توسعه زیرساخت ها و نوسازی ناوگان ها، سالانه 7 میلیارد دلار در بخش اول یعنی توسعه زیرساخت ها و 8 میلیارد دلار در سال برای نوسازی ناوگان سرمایه نیاز داریم. او با اشاره به اینکه در بخش نوسازی ناوگان عمدتا بخش خصوصی وارد عملیات شده و عهده دار پروژه ها هستند اذعان کرد: در بخش زیرساختی عمدتا کار برعهده دولت است. وزیر راه و شهرسازی روش های مختلفی که شرکت های خارجی می توانند سرمایه گذاری کنند را به این ترتیب اعلام کرد: ساخت، بهره برداری و انتقال مالکیت به دولت، ساخت و اجاره به شرط تملیک و انتقال به سمت دولت و نهایتا اجاره به شرط تملیک در برنامه های تامین مالی ناوگان چه جاده ای، چه ریلی و ... . آخونی اضافه کرد: در روزهای آخر سال طی جلساتی که با سرمایه گذران خارجی داشتیم، جزئیات میزان تامین مالی و نحوه سرمایه گذاری را به طور مشخص بیان کردیم و از سوی طرف های خارجی نیز استقبال مناسبی را برای مشارکت در این پروژه ها دریافت داشته ایم؛ از این رو امیدوار هستیم در سال جدید کم کم یخ ها آب شده و شاهد حضور گسترده سرمایه گذاران در بخش عمرانی باشیم.
چهارشنبه ، ۴فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مازند مجلس]
[مشاهده در: www.mazandmajles.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 98]
-
گوناگون
پربازدیدترینها