محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845695639
همه چیز در مورد آمپر سوخت خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:پدال نیوز: پدال نیوز: آمپر سوخت در خودرو یکی از مهمترین و حساس در خودروست.وقتی شما در جاده بیابانی یا کوهستانی هستید و عقربه شما به چراغ قرمز نزدیک می شود آن موقع است که متوجه اوضاع و حساس بودن آن خواهید شد.به گزارش پدال نیوز، آمپر سوخت در خودرو یکی از مهمترین و حساس در خودروست.وقتی شما در جاده بیابانی یا کوهستانی هستید و عقربه شما به چراغ قرمز نزدیک می شود آن موقع است که متوجه اوضاع و حساس بودن آن خواهید شد.همچنین رانندگانی که کمی حرفه ای تر به آن نگاه می کنند مسلماهمیشه میزان مصرف سوخت خودر را به صورت چشمی دنبال می کنند تا از سلامت خودرو خود تا حدی باخبر شوند.در هر صورت باید دانست که آمپر سوخت از دو قسمت خش ساخته شده است: فرستنده که میزان سوخت موجود در باک را اندازه گیری می کند؛ صفحه نشانگر که این میزان را به راننده نشان می دهد. در ابتدا به بررسی واحد فرستنده می پردازیم. واحد فرستنده آمپر سوخت خودرو واحد فرستنده که در باک سوخت قرار گرفته، از یک شناور پلاستیکی متصل به یک میله آهنی باریک تشکیل شده است. در انتهای میله یک مقاومت الکتریکی متغیر قرار گرفته است که در برابر جریان الکتریسیته مقاومت می کند؛ گفتنی است، هر چه میزان مقاومت بیشتر باشد، جریان کمتری عبور می کند. مقاومت متغیر از یک رشته مواد مقاوم تشکیل شده و از یک طرف به زمین متصل است. عقربه ای که در صفحه نشانگر وجود دارد، در طول این رشته حرکت و جریان را از صفحه نشانگر به سمت مقاومت هدایت می کند. اگر عقربه به آن سمت از رشته که به زمین متصل است نزدیک باشد، مقاومت کمتری در مسیر جریان الکتریسیته وجود دارد و چنانچه در سوی دیگر رشته باشد، مقاومت بیشتری در مسیر جریان وجود دارد. هر چه شناور به بالای مخزن سوخت نزدیک تر باشد، عقربه به سمت زمین (قطب منفی) نزدیک تر می شود؛ این امر بدان معناست که میزان مقاومت کم است و جریان نسبتا زیادی از واحد فرستنده به سمت صفحه نشانگر عبور می کند. با پایین آمدن سطح سوخت در باک، شناور نیز پایین می رود، مقاومت افزایش می یابد و در نتیجه جریان کمتری به سوی نشانگر هدایت می شود. همین مکانیزم یکی از دلایل عدم دقت آمپر سوخت می باشد. به همین دلیل است که پس از سوختگیری و پر کردن باک، عقربه مدت زمان کوتاهی بر روی علامت "پر” باقی می ماند. هنگامی که باک را پر می کنید، شناور در بالاترین سطح قرار می گیرد و تا زمانی که سطح سوخت به زیر آن نرسد، در سوخت غوطه ور می ماند؛ عقربه آمپر نیز، تا زمانی که شناور پایین نرود، تکان نمی خورد. همین امر زمانی که شناور به کف باک نزدیک می شود نیز، اتفاق می افتد. از آنجایی که شناور هیچگاه به طور کامل به کف باک نمی رسد، هنگامیکه عقربه خالی بودن باک را نشان می دهد، هنوز مقداری سوخت در باک وجود دارد. یکی دیگر از دلایل عدم صحت آمپر سوخت، شکل باک می باشد. در خودروهای امروزی باک سوخت از پلاستیک ساخته و طوری قالب ریزی می شود که بتواند در کوچک ترین و تنگ ترین قسمت های خودرو نیز، جای بگیرد. این امر بدان معناست که هنگامی که شناور به نیمه مخزن می رسد، شاید کمی بیشتر از نیمه باک، سوخت در آن باقی مانده باشد؛ گفتنی است، این میزان به شکل باک بستگی دارد. حال به بررسی صفحه نمایشگر می پردازیم. نمایشگر آمپر سوخت خودرو این وسیله از ساختار بسیار ساده ای برخوردار است. جریان الکتریسیته ساطع شده از سوی فرستنده، از مقاومتی که دور یک رشته فلزی پیچیده شده یا در نزدیکی آن وجود دارد، عبور می کند. این رشته فلزی که به قلاب عقربه آمپر متصل است، از روی هم گذاشتن دو فلز مختلف به دست می آید و در اثر گرما یا سرما به یکدیگر نزدیک یا از هم دور می شوند. گفتنی است، ضریب انقباض و انبساط این دو فلز نیز، با یکدیگر متفاوت است. هنگامی که رشته تحت تاثیر گرما قرار می گیرد، یکی از فلزها کمتر منبسط می شود؛ در نتیجه این امر، رشته خم می شود و فلزی که بیشتر منبسط شده است، در قسمت بیرونی قرار می گیرد. همین خم شدن سبب حرکت عقربه می شود. در خودروهای جدید، جریان مستقیما به سمت صفحه نمایشگر فرستاده نمی شود؛ بلکه در این خودروها از یک ریزپردازنده استفاده می شود که ابتدا خروجی مقاومت را می خواند و سپس آن را به سمت داشبورد هدایت می کند. بدین ترتیب، دقت و صحت آمپر افزایش پیدا می کند. در ادامه به بررسی یکی از این سیستم ها می پردازیم. ریزپردازنده در آمپر سوخت خودرو همان طور که گفته شد، در برخی خودروهای جدید ریزپردازنده موجود در باک سوخت، اطلاعات مقاومت متغیر را می خواند و سپس آن را به سمت ریزپردازنده تعبیه شده در داشبورد می فرستد. خودروسازان می توانند با درجه بندی محل شناور، اطلاعات دقیق تری در خصوص میزان سوخت موجود در باک به راننده ارائه دهند؛ این درجه بندی به خصوص در خودروهایی که شکل باک آنها پیچیده است، بسیار کاربردی بوده و با دقت بیشتری میزان سوخت را نشان می دهد. به همین ترتیب، چراغ هشدار دهنده مربوط به سوخت نیز، زمانی روشن می شود که سوخت واقعا به انتها نزدیک شده باشد، نه زمانی که هنوز چندین لیتر سوخت در باک وجود دارد. یکی دیگر از ویژگی های ریزپردازنده این است که از حرکت نا به جای عقربه جلوگیری می کند. در خودروهای معمولی هنگامی که می خواهید دور بزنید یا در یک مسیر شیبدار حرکت کنید، سوخت به یک طرف باک می رود و همین تغییر سطح، سبب حرکت شناور و در نتیجه بروز خطا در نمایش مقدار سوخت می شود. در این مواقع شاهد حرکت مداوم عقربه هستیم. اما در صورت وجود ریزپردازنده، موقعیت شناور مرتب بررسی می شود و همین امر، از حرکت بیش از حد عقربه جلوگیری می کند. با در نظر گرفتن خطاهای موجود می توان گفت، نمی توان چندان به این آمپر اعتماد کرد و افزایش دقت آنها منوط به اعمال تغییراتی در سیستم آنها می باشد.
شنبه ، ۲۹اسفند۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پدال نیوز]
[مشاهده در: www.pedalnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
گوناگون
پربازدیدترینها