واضح آرشیو وب فارسی:خبرداغ: نسل جدید کامارو ZL1 با 640 اسب بخار قدرت، قدرتمندترین کامارویی که تاکنون توسط شورولت تولیدشده است. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 آیا امکان ساخت شورولت کوروت Z06 با چهار صندلی وجود دارد؟ به نظر می رسد جنرال موتورز با معرفی کامارو ZL1 جدید به این سؤال پاسخ داده است. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 درست است که این خودرو کامارو است نه کوروت اما اگر کمی دقت کنیم می فهمیم که قلب 6.2 لیتری سوپرشارژ کوروت Z06 با 640 اسب بخار قدرت و 868 نیوتن متر گشتاور در سینه کامارو ZL1 2017 در حال تپیدن است. البته همین پیشرانه در اسپرت ترین سدان لوکس جنرال موتورز یعنی کادیلاک CTS-V هم بکار رفته است که این امر موجب شده بتوانیم CTS-V را نیز به نوعی کوروت Z06 چهار در تلقی کنیم! 2017 Chevrolet Camaro ZL1 البته کامارو ZL1 به غیراز پیشرانه قطعات دیگری هم از کوروت Z06 به عاریه گرفته است که ازجمله آن ها می توان به سیستم تعلیق مغناطیسی، کیت آئرودینامیک، دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی، انتخاب کننده حالات رانندگی، صندلی های مسابقه ای ریکارو، ترمزهای بزرگ تر برمبو و کنترل کشش اشاره کرد. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 طراحی خارجی ZL1 جدید به طور گسترده ای در تونل باد و همین طور پیست نوربرگرینگ آزمایش شده تا آئرودینامیک آن بهبود یابد. از ویژگی های خارجی کامارو ZL1 می توان اسپلیتر بزرگ جلو، اسپویلر عقب، رکاب های جدید، گلگیرهای جلوی عضلانی، جلوپنجره بزرگ تر برای رساندن هوای بیشتر به پیشرانه، کانال های ورود هوا برای خنک شدن ترمزهای جلو و هود روی کاپوت با دریچه ای از جنس فیبرکربن را نام برد. مجموعهٔ این تغییرات، ظاهری تهاجمی به کامارو ZL1 جدید بخشیده است. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 کامارو ZL1 همانند مدل SS از رینگ های 20 اینچی استفاده می کند با این تفاوت که این رینگ ها در ZL1 با لاستیک های 285 در جلو و 305 در عقب پوشانده شده اند. این لاستیک ها ساخت گودیر بوده و به طور خاص برای ZL1 طراحی شده اند. ترمزها در جلو از نوع 6 پیستونه و با دیسک های 15 اینچی و در عقب 4 پیستونه و با دیسک های 14 اینچی هستند که به ترتیب 1.5 و 1 اینچ بزرگ تر از ترمزهای SS هستند. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 یکی از چالش ها در ZL1 جدید کاهش وزن آن بوده است اما بااین حال شورولت ادعا می کند این خودرو حدود 90 کیلوگرم سبک تر از نسل قبلی خود شده است. بنابراین با توجه به اندازه گیری وزن ZL1 نسل قبل توسط ما، به نظر می رسد وزن مدل جدید در حدود 1746 کیلوگرم باشد که حدود 70 کیلوگرم بیشتر از مدل SS است. البته 155 اسب بخار قدرت بیشتر این اضافه وزن را جبران می کند. انتقال نیرو در کامارو ZL1 2017 به صورت استاندارد توسط گیربکس 6 سرعته دستی انجام می گیرید اما گیربکس جدید 10 سرعته جنرال موتورز نیز برای آن قابل سفارش است. این شرکت ادعا می کند گیربکس 10 سرعته جدید فوق العاده سریع است. کامارو ZL1 جدید اولین محصولی از گروه جنرال موتورز است که از این گیربکس استفاده می کند درحالی که به زودی در دیگر محصولات این گروه خودروسازی نیز بکار خواهد رفت. همان قدر که شورولت بر روی مسائل فنی ZL1 جدید کارکرده است، به مسائل کامپیوتری و نرم افزاری آن هم اهمیت داده است. به گونه ای که عملکرد سیستم کنترل کشش آن بسیار عالی است. حالات مختلف رانندگی آن نیز از حالت اقتصادی تا مسابقه ای قابل انتخاب است. ترفند دیگر شورولت به کارگیری لانچ کنترل سفارشی در ZL1 است که بهترین دور موتور برای شروع حرکت بسته به شرایط و نوع مسیر را برای راننده فراهم می سازد. سیستم ضبط اطلاعات آن نیز اجازه می دهد که اطلاعات و فیلم های دور پیست خود را ضبط کنید. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 خبرنگارانی که در روز رونمایی ZL1 با آن رانندگی کرده اند شگفت زده شده اند. به گفته آن ها گیربکس 10 سرعته اتوماتیک آن سواری هیجان انگیزی به راننده هدیه می کند. سیستم تعلیق مغناطیسی آن نیز کمک شایانی به حفظ تعادل آن در پیست می کند و شباهت زیادی به تعلیق مدل Z28 نسل قبل دارد. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 ZL1 نسل قبل در 3.9 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می رسید، مسافت 400 متر را در 12.2 ثانیه با سرعت 188 کیلومتر در ساعت طی می کرد، شتاب جانبی تا 0.99 جی را تحمل می کرد و پیست 8 شکل ما را در 24 ثانیه می پیمود؛ بنابراین با توجه به اینکه نسل جدید سبک تر و قوی تر شده است انتظار داریم این اعداد بهبود چشمگیری داشته باشند. 2017 Chevrolet Camaro ZL1 با توجه به اینکه شورولت کامارو ZL1 جدید 60 اسب بخار قدرت بیشتری نسبت به نسل قبلی دارد، به نظر می رسد به راحتی توانایی رقابت با دوج چلنجر هلکت 700 اسب بخاری و فورد موستانگ شلبی GT350 526 اسب بخاری را داشته باشد. درحالی که نسل قبلی ZL1 در مسابقه درگ از چلنجر هلکت شکست خورد اما به احتمال زیاد نسل جدید به راحتی می تواند از هلکت پیشی بگیرد. البته فورد نیز باید به فکر ساخت موستانگ GT500 باشد تا بتواند در برابر این دو غول قدرتمند عرض اندام کند. کامارو ZL1 2017 از اواخر امسال (سه ماهه آخر) برای فروش عرضه می شود درحالی که قیمت آن هنوز اعلام نشده است؛ اما با توجه به اینکه قیمت پایه نسل قبلی از 57.650 دلار آغاز می شد به احتمال زیاد قیمت پایه نسل جدید هم از همین حدود شروع شود. جدول مشخصات فنی قیمت پایه 60 هزار دلار (تقریبی) ترکیب موتور جلو / محور عقب / 2 در کوپه / 4 نفره پیشرانه V8 / 6.2 لیتر / OHV / 16 سوپاپ قدرت 640 اسب بخار گشتاور 868 نیوتن متر گیربکس 6 سرعته دستی / 10 سرعته اتوماتیک وزن خاص 1746 (تقریبی) فاصله بین دو محور 2.81 متر طول / عرض / ارتفاع 4.78 / 1.90 / 1.35 متر شتاب صفرتا 96 کیلومتر 3.3 تا 3.5 ثانیه (تقریبی) مصرف سوخت ترکیبی 12.38 تا 13.84 لیتر (تقریبی) زمان عرضه زمستان 2016 منبع: motortrend
پنجشنبه ، ۲۷اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرداغ]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]