محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803913017
رشد 47 درصدی پروازهای نوروزی فرودگاه گیلان
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۲۷ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۵:۳۳
مدیرکل فرودگاه گیلان از رشد 47 درصدی پروازهای نوروزی امسال در مقایسه با سال گذشته خبر داد. فتاح رضوانی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه گیلان، با اشاره به آغاز پروازهای نوروزی از 25 اسفندماه اظهار کرد: تعداد پروازهای نوروز امسال تا 15 فروردین170 سورتی به مقاصد اهواز، کیش، عسلویه، قشم، تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، آدانا و استانبول است. وی با بیان اینکه تعداد پروازهای نوروز امسال در مقایسه با نوروز سال گذشته 47 درصد افزایش داشته است، افزود: برنامه پروازهای فرودگاه سردار جنگل رشت به تفکیک روزهای نوروز، شرکت های هواپیمایی، مسیرهای پروازی، زمان ورود و خروج و شماره پرواز در کانال اختصاصی این فرودگاه درج شده است. مدیرکل فرودگاه گیلان با اشاره به اینکه ساعات پرواز فرودگاه رشت 6:30 دقیقه صبح الی 20:30 دقیقه در کتاب هوانوردی AIP اعلام شده است، تصریح کرد: مدیریت این فرودگاه به منظور رفاه حال مسافران هوایی با پروازهای فوق العاده خارج از ساعات عملیاتی در ایام نوروز موافقت کردند. رضوانی ادامه داد: بعضی از شرکت های هواپیمایی بدهی خود را به این فرودگاه پرداخت نکرده اند و از آنجایی‌که شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران به‌صورت درآمد هزینه ای مدیریت می شود و طبق قانون اجازه ندارد مطالبات خود را از شرکت های هواپیمایی با تاخیر دریافت کند اما متاسفانه شرکت های هواپیمایی به بهانه نداشتن ناوگان هوایی از پرداخت به موقع بدهی خود به شرکت فرودگاه ها امتناع ورزیده و این امر علاوه بر اینکه مورد انتقاد مدیران ستادی و فرودگاه های کشور واقع شده باعث اعتراضات دستگاه های نظارتی نیز شده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها