تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833593005
بهره برداری از 63 کیلومتر و 50 ایستگاه مترو تا پایان دوره فعلی مدیریت شهری
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | برنامه جدی ما این است که با وجود همه مشکلات بتوانیم دو خط 7 و 6 را با مجموع بیش از 63 کیلومتر مترو به اتمام برسانیم. محمد باقر قالیباف صبح امروز در حاشیه مراسم اتصال مقاطع حفاری تونل خط 6 مترو در جمع خبرنگاران تصریح کرد: هم اکنون خطوط 6 و 7 از خطوط باقی مانده شهر تهران است که عمدتا از شرق و جنوب شرق تهران و مناطق افسریه و دولت آباد به سمت شمال غرب و غرب تهران امتداد می یابد و به علت عبور از مراکز جمعیتی، از جمله خطوط بسیار پرمسافر خواهد بود. شهردار تهران افزود: اگر عدد 63 کیلومتر خط مترو جدید را در کنار 180 کیلومتر خط مترو که در این سال ها در شهر تهران ساخته شده است قرار دهیم، نشان می دهد که در دو سال پیش رو در تامین منابع، احداث ایستگاه ها و حفاری خطوط کار سختی خواهیم داشت. قالیباف در ادامه یادآور شد: خط 6 مترو تا چند ماه پیش به علت مشکلات مالی از سرعت خوبی برخوردار نبود اما هم اکنون بخش جنوبی این خط سیستم حفار تمام اتوماتیک TBM در حال انجام است و تاکنون 6 کیلومتر حفاری و لاینینگ به صورت همزمان انجام می شود. وی افزود: همچنین امتداد خط6 مترو از میدان سپاه به سمت میدان هفت تیر، بلوار کشاورز، پارک لاله، کوی نصر، محله شهر زیبا تا حد فاصل کن و سولقان به روش دستی و NATM در حال انجام است که هم اکنون 62 جبهه کاری در این 21 کیلومتر فعالیت می کنند. شهردار تهران گفت: میدان شهر زیبا نخستین جایی است که دو نقطه تونل خط6 مترو تهران به هم رسیده اند و برنامه ما نیز این است که کار حفاری تونل این خط تا مهرماه سال آینده به صورت لاینینگ شده به اتمام برسد تا بتوانیم سایر اقدامات مورد نیاز همچون احداث و تجهیز ایستگاه ها را انجام دهیم. قالیباف افزود: تعداد 27 ایستگاه در خط6 مترو تهران وجود دارد که بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته 18 ایستگاه این خط به صورت همزمان به بهره برداری می رسد. وی در پاسخ به پرسشی درباره ظرفیت جا به جایی خط 6 مترو تهران تاکید کرد: طراحی های صورت گرفته در مترو تهران بر اساس سرفاصله دو و نیم دقیقه ای برای حرکت قطارهاست و ظرفیت این خط نیز به تعداد واگن های آن بستگی دارد اما با این وجود می توانیم بیش از یک و نیم میلیون مسافر را در این خط جا به جا کنیم. شهردار تهران درباره وضعیت پیشرفت کار در خط 6 مترو گفت: از 31 کیلومتر طول این خط تاکنون حدود 9 کیلومتر حفاری انجام شده و 22 کیلومتر از حفاری ها باقی مانده است که این میزان تا مهر سال آینده به صورت کامل پایان می یابد. قالیباف اظهار داشت: هم اکنون در هر هفته 500 متر حفاری بدون لاینینگ انجام می شود و در کنار آن در خط3 مترو نیز در هفته 470 متر لاینینگ صورت می گیرد؛ از اینرو مشخص است که می توانیم کار را با سرعت بیشتری انجام دهیم. شهردار تهران افزود: خط7 مترو در پایان سال 95 و افتتاح خط6 مترو در سال 96 افتتاح می شود تا بدین ترتیب سال 96 بتوانیم 63 کیلومتر مترو و قریب به 50 ایستگاه را به بهره برداری برسانیم. وی در پاسخ به سوالی درباره شیرین ترین و سخت ترین خاطره سال 94 گفت: شیرین ترین کار ما در خط7 مترو بوده است به نحوی که کارهای زیر ساختی انجام شده در این خط بی نظیر بود خصوصا آنکه ما در بخش جنوبی خط و در حوزه های فنی مشکلات بسیار جدی داشتیم. قالیباف همچنین درباره وضعیت سال آینده نیز افزود: توقع همه مردم و جامعه در سال 1395 ایجاد تحول جدی در عرصه اقتصادی کشور است به نحوی که بتوانیم تاثیر آن را در معیشت و زندگی مردم ببینیم. وی تاکید کرد: امروز حل مشکل اقتصادی در کشور ما یک خواست ملی است نه یک موضوع جناحی و سیاسی؛ از اینرو همه مردم، گروه ها و سلایق باید دست به دهم دهیم و دولت هم گام اول را بردارد و پیشتازی کند تا معضل اقتصادی را حل و فصل کنیم. شهردار تهران یادآور شد: زمانی که همه همکاران در شهرداری تهران تصمیم گرفتیم تا خطوط 6 و 7 را به طور همزمان در دو سال آینده تمام کنیم، همه می گفتند این کار سختی است اما مطمئن هستیم با لطف و عنایت خداوند و غیرت کارگران، مجموعه مهندسان و مدیریت این کار به خوبی انجام شده و یک گشایش بزرگ اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. قالیباف در پایان گفت: با کمترین قیمت محاسبه شده جا به جایی هر مسافر با مترو 13 سنت در اقتصاد ملی صرفه جویی به دنبال خواهد داشت و در کنار آن معضل آلودگی هوا را هم کم می کند. در جریان این مراسم اتصال تونل خط 6 مترو در حد فاصل ایستگاه شهرزیبا تا رمپ کانون، رمپ کانون تا ایستگاه شهران، ایستگاه سولقان تا رمپ بهاران و ایستگاه مرزداران تا رمپ اطاعتی انجام شد.
چهارشنبه ، ۲۶اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها