محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829865797
راه اندازی احیای مستقیم فولاد شادگان در خرداد ۹۵
واضح آرشیو وب فارسی:ماین نیوز: گروه صنایع معدنی > فولاد - مدیرعامل شرکت مهندسی معادن و فلزات (MME) گفت: راه اندازی واحد احیای مستقیم فولاد شادگان در خرداد ماه 1395 انجام خواهد شد.به گزارش خبرنگار ماین نیوز، مرتضی آقاجانی با اشاره به آخرین وضعیت اجرای پروژه های در دست اجرای MME اظهار کرد: اگر نگاهی به چین داشته باشیم، 800 میلیون تن تولید فولاد این کشور ناشی از فعالیت هلدینگ ها است، یعنی 80 کارخانه با ظرفیت 10 میلیون تنی مشغول به کار است این در حالی است که فعالیت 800 واحد با ظرفیت یک میلیون تن هزینه ها را افزایش می دهد. با افزایش ظرفیت ها و کاهش تعداد واحدها، 90 درصد از هزینه ها نیز کاهش می یابد. وی درباره سرنوشت هفت طرح فولادی و واحدهای کوچک فولادسازی کشور نیز تصریح کرد: انتظار تولید کامل از برخی از این واحد ها کمی دشوار است. راه حل این مشکل آن است که فولادسازی های کوچک به سمت تولید محصولات ویژه حرکت کنند زیرا محصولات آلیاژی بازار و قیمت خاص خود را دارند. تعطیل کردن واحدها عبارت چندان جالبی نیست و باید تلاش کنیم این واحد ها به دنبال تولید شمش آلیاژی باشند. خبرنگار ماین نیوز با مرتضی آقاجانی، مدیرعامل شرکت مهندسی معادن و فلزات (MME) گفت وگویی انجام داده که متن آن به شرح زیر است: در نمایشگاه فولاد 94 که اخیرا در کیش برگزار شد، شاهد این بودیم که مجموعه MME و فولاد پایا در قالب یک غرفه و تحت عنوان هلدینگ آسکوتک در نمایشگاه شرکت کردند. دلیل و هدف این اقدام چه بود؟ در شرایط نامناسب اقتصادی ضرورت تجمیع گروه ها بیش از گذشته خواهد بود زیرا با این اقدام برخی هزینه ها کاهش خواهد یافت. البته این موضوع تنها در تولید معنا پیدا نمی کند. امروز تجمیع کارخانه ها و موسسات در دنیا قابل مشاهده است. سعی بر آن بوده این تجمیع در سیاست ها، کارهای اداری، مالی، بازرگانی و حمایت های دانشی صورت گیرد. بدون شک این اقدام نتایج بهتری به همراه دارد اما موضوع دیگر آن است که وقتی ما در قالب یک مجموعه در نمایشگاه ها و پروژه ها شرکت می کنیم، نقاط قوت ما بیش از نقاط ضعف دیده می شود. آیا از این پس در مناقصه ها نیز به صورت گروهی شرکت خواهید کرد؟ ما در مناقصه ها نیز به صورت متصل و متحد حضور پیدا می کنیم اگرچه شرکت های زیرمجموعه هلدینگ آسکوتک هر یک مستقل هستند. در حال حاضر ما در 5 پروژه ای که در ایران در دست اجرا داریم به صورت متصل و متحد با دیگر مجموعه ها کار می کنیم. در واقع در مناقصه ها به صورت شرکت های متصل با هم حضور پیدا می کردیم. این بار با حضور مشترک در نمایشگاه فولاد 94 به کارفرمایان اعلام کردیم که شرکت های هلدینگ آسکوتک متصل با یکدیگر کار می کنند. البته هرکدام برند های خاص خود را داریم اما همه در یک گروه بوده و در مناقصه ها به صورت شخصیت های حقوقی و صورت مجزا یا گروهی شرکت می کنیم. درباره حضور در پروژه های کوچک و یا پروژه هایی برای کاهش هزینه های تولید در واحدهای فولادسازی توضیح دهید. اقدامات MME در این دو حوزه چه بوده است؟ دو حرکت موازی در زمینه پروژه های کاهش هزینه انجام داده ایم. یکی از اقدامات این است که راهکارهایی که بیشتر در دنیا اجرا شده اند را وارد کرده و به واحدهای مختلف ارائه دهیم. وقتی قیمت تمام شده فولاد در چین یا اروپا متفاوت با قیمت تمام شده در ایران است، یعنی آنها در بحث مصارف، راندمان و کیفیتی راهکارهایی را پیدا کرده و آن ها را اجرایی کرده اند، در نتیجه بهتر است ما نیز از راهکارهایی که پیشتر اجرا شده، استفاده کنیم و سپس به دنبال تکمیل آنها باشیم. مرحله اول کار ما این است که از منابع اروپایی و خارج از ایران راه حل ها را دریافت کنیم. با توجه به فضای جدید ایجاد شده و ارتباط های خوبی که در این میان شکل گرفته است، به این توافق رسیده ایم تا فهرستی از اقدامات صورت گرفته در واحد های فولادی اروپا، در زمینه بهبود کیفیت ها، محیط زیست، ایمنی، کاهش مصارف، راندمان انسانی و ... را با منابع و عدد و رقم به ما ارائه کنند. اما اقدام دیگر این است که این پارامترها را در ایران شناسایی کرده و با مشتریان خود و فولادسازان مختلف موضوع را مطرح کنیم تا الویت واحدها مشخص شود. با توجه به این الویت ها و توانمندی های موجود تلاش ما این است این دو موضوع (استفاده از راهکارهای خارجی و شناسایی الویت واحدهای ایرانی) را به یکدیگر وصل کرده و بتوانیم از راهکارهای موجود برای واحدهای فولادی داخل کشور استفاده کنیم. البته این موضوع نقطه پایانی کار نبوده بلکه براساس فعالیت های صورت گرفته در این مرحله ادامه کار تا بهبود وضعیت را دنبال خواهیم کرد. این راه حل ها و اسناد مربوط به آنها را از کدام شرکت ها دریافت کرده و یا می کنید؟ در این موضوع به دنبال شرکت های تولیدی خارج از کشور هستیم. ما با گروه های مهندسی خارجی ارتباط داشته و با آنها متصل هستیم. به عنوان مثال با دانیلی و اس ام اس کار کرده و با آنها تفاهم نامه امضا کرده ایم. اما موضوع اسناد مربوط به اقدامات اجرایی بوده در نتیجه به سراغ شرکت تیسن کروپ آلمان و بی اس ای؟؟؟، همچنین چند شرکت ایتالیایی رفته و آمار و ارقام آنها را گرفته و مکاتبه با آنها انجام شده و در حال دریافت اطلاعات هستیم. این کار نوعی انتقال دانش و فناوری برای ما و نوعی بازاریابی برای شرکت های اروپایی است. باید از فضای رکود موجود استفاده مناسب کرد. در زمانی که بازار فولاد راکد است این کار نوعی منبع درآمد برای شرکت های اروپایی بوده و ما می توانیم از این فرصت برای انتقال دانش فنی به ویژه در زمینه زیست محیطی که امروز یکی از موضوعات جهانی محسوب می شود، استفاده کنیم. در زمینه کاهش مصرف انرژی چه راه حل هایی را از شرکت های معتبر خارجی دریافت کرده اید؟ هنوز به آن مقطع نرسیده ایم زیرا این موضوع جدید بوده و در حال جمع بندی هستیم. پیش از پساتحریم برخی اقدامات انجام شده بود اما جوابی دریافت نکرده بودیم. امروز قرار ها مشخص شده و پیش بینی ما این است در دو ماه آینده اطلاعات کامل با منابع را دریافت کرده و امیدوار هستیم در پنج ماه آینده بتوانیم شروعی در پروژه های داخلی در زمینه کاهش مصرف داشته باشیم. موضوع مهم تر آن است با توجه به بحث قیمت ها و نقدینگی، در حال حاضر هر اقدامی باید آوردی برای شرکت ها به همراه داشته باشد. یعنی انتظار صرف هزینه از سوی شرکت های فولادی برای کاهش مصرف در زمانی که قیمت ها در رکود قرار دارند، انتظار سخت و بی موردی است. در نتیجه باید فاینانس وارد کشور کنیم. ما به عنوان هلدینگ این پتانسیل را در اختیار داریم. یکی از مزایای ما این است که پروژه های در دست اجرای هلدینگ نوعی اعتبار برای بانک های اروپایی محسوب می شوند و می توان از فاینانس بانک های اروپایی استفاده کنیم. البته موضوعات مربوط به فاینانس پیش از این به بحث های تحریم متصل بوده اما امروز بانک ها و شرکت های بیمه ای همچون ساچه برای همکاری اعلام آمادگی کرده اند. چرا چین در زمینه کاهش قیمت تمام شده موفق تر از اروپایی ها عمل کرده است؟ در حال حاضر در جهان افزایش تولید، قیمت تمام شده را کاهش می دهد. اگر نگاهی به چین داشته باشیم، 800 میلیون تن تولید این کشور ناشی از فعالیت هلدینگ ها است، یعنی 80 کارخانه با ظرفیت 10 میلیون تنی در این کشور مشغول به کارند این درحالی است که 800 واحد با ظرفیت یک میلیون تن هزینه ها را افزایش می دهد. با افزایش ظرفیت ها و کاهش تعداد واحدها، 90 درصد از هزینه ها کاهش می یابد. در واقع کلید موفقیت چین در کاهش قیمت، تنها در تولید انبوه فولاد است. به اعتقاد من نباید واحدی کمتر از 5 میلیون تن در فولادسازی ایجاد شود. هرچه ظرفیت تولید بیشتر شود، قیمت تمام شده کمتر خواهد شد. این موضوع نه تنها در قیمت تمام شده بلکه در هزینه های ایجاد زیرساخت ها نیز موثر خواهد بود. البته قیمت تمام شده علاوه بر میزان تولید متاثر از عوامل دیگری مانند قیمت انرژی نیز خواهد بود اما بطورکلی به هر میزان فشار اقتصادی در جهان افزایش یابد، سرعت چین در تجمیع واحدها بیشتر می شود. درباره آخرین وضعیت اجرای پروژه های فولاد شادگان و پرد چین توضیح بفرمایید. آخرین قول هایی که درباره این موضوع داده شده و براساس جلسات برگزار شده، راه اندازی واحد احیای مستقیم فولاد شادگان در خرداد ماه 1395 در نظر گرفته شده است اما از دیدگاه ما واحد آماده به کار است. همچنین پروژه پرد در چین وضعیت متفاوتی نسبت به پروژه های داخلی داشته و امیدواریم در سال جاری میلادی به بهره برداری برسد. اخیرا مسعود ابکا، عضو هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد که چاره ای جزء تعطیلی طرح های کوچک فولادی به ویژه هفت طرح فولادی نداریم و اگر امروز این واحدها را تعطیل نکنیم به زودی این واحدها به دلیل زیان تعطیل خواهند شد. نظر شما در این باره چیست؟ انتظار تولید کامل از برخی واحد ها کمی دشوار است. راه حل این مشکل آن است که فولادسازی های کوچک به سمت تولید محصولات ویژه حرکت کنند زیرا محصولات آلیاژی بازار و قیمت خاص خود را دارند. تعطیل کردن واحدها عبارت چندان جالبی نیست اما باید تلاش کنیم این واحد ها به دنبال تولید شمش آلیاژی باشند. شرکت MME در حوزه معدن چه اقدامات انجام داده و یا در دست انجام دارد؟ با وجود اینکه شرکت مهندسی معادن و فلزات هستیم اما چندان وارد حوزه معدن نشده ایم. حضور در معادن و همچنین سایر فلزات جزء برنامه های سال 1395 شرکت است. البته در بخش آلومینیوم با ایرالکو و سالکو و در حوزه مهندسی مذاکراتی داشته ایم زیرا MME پتانسیل های فراوانی از جمله حضور در اروپا را در اختیار دارد. در نتیجه در بخش مهندسی ما به جای ایجاد دانش به دنبال انتقال دانش و تکمیل آن هستیم. با این اقدام در کنار کاهش هزینه، استمرار نیز ایجاد خواهد شد. گفت وگو از محمدجواد به آبادی
یکشنبه ، ۲۳اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ماین نیوز]
[مشاهده در: www.minews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
صفحات پیشنهادی
کره جنوبی اعلام کرد خط هوایی مستقیم با ایران راه اندازی می کند
به گزارش سرویس بین الملل�خبرگزاری صدا و سیما به نقل خبرگزاری اسپوتنیک از توکیو وزارت زیرساخت و حمل و نقل کره جنوبی روز جمعه اعلام کرد کره جنوبی قصد دارد درپی لغو تحریم های بین المللی علیه ایران خط هوایی مستقیم به این کشور را راه اندازی کند مشاهده متن کامل خبر کره جنوبی اعلراهاندازی یک خط کشتیرانی و یک پرواز مستقیم از قشم به عمان
دوشنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۸ ۳۸ مدیرعامل منطقه آزاد قشم از راهاندازی خط کشتیرانی این جزیره به بندر خصیب عمان و پرواز مستقیم قشم - مسقط پایتخت عمان تا پایان سال خبر داد به گزارش خبرنگار ایسنا حمیدرضا مومنی امروز در نشست خبری اظهار کرد طرح جامع توسعه منطقه آزاد قشم با محور ایجادراه اندازی یک خط کشتیرانی و یک پرواز مستقیم از قشم به عمان
مدیرعامل منطقه آزاد قشم از راه اندازی خط کشتیرانی این جزیره به بندر خصیب عمان و پرواز مستقیم قشم - مسقط پایتخت عمان تا پایان سال خبر داد به گزارش خبرنگار ایسنا حمیدرضا مومنی امروز در نشست خبری اظهار کرد طرح جامع توسعه منطقه آزاد قشم با محور ایجاد کانون مبادلات انرژی نفت و گااحیای ردیف بودجه اعتباری امورتربیتی/شبکه دانش آموزی در فضای مجازی راه اندازی می شود
خبرگزاری شبستان معاون وزیر آموزش و پرورش با تصریح اینکه حرکت جدیدی در حوزه فضای مجازی حاصل شده است گفت شبکه دانش آموزی با مشارکت تبیان در فضای مجازی راه اندای می شود به گزارش خبرنگار اعزامی خبرگزاری شبستان از انزلی حمیدرضا کفاش معاون پرورشی وزیر آموزش و پرورش عصرامروز 15 اسفنمومنی:راه اندازی یک خط کشتیرانی و یک پرواز مستقیم از قشم به عمان*
مدیرعامل منطقه آزاد قشم از راه اندازی خط کشتیرانی این جزیره به بندر خصیب عمان و پرواز مستقیم قشم - مسقط پایتخت عمان تا پایان سال خبر داد حمیدرضا مومنی امروز در نشست خبری اظهار کرد طرح جامع توسعه منطقه آزاد قشم با محور ایجاد کانون مبادلات انرژی نفت و گاز خلیج فارس در سال آیندهراهاندازی دفتر نمایندگی منابع طبیعی در شادگان
راهاندازی دفتر نمایندگی منابع طبیعی در شادگان راهاندازی دفتر نمایندگی منابع طبیعی در شهرستان شادگان لازم است به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از آبادان معاون فرماندار شادگان گفت نهال مورد نیاز جهت توسعه فضای سبز بهصورت رایگان در اختیار شهرداران دهیاران و شهروندکلینیک تخصصی قلب در بشرویه راه اندازی می شود
رییس شبکه بهداشت و درمان بشرویه گفت با راه اندازی این کلنیک بخشی از مشکلات بیماران قلبی عروقی در شهرستان بشرویه برطرف می شود به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از پیام بشرویه رییس شبکه بهداشت و درمان بشرویه از شروع بکار پزشک متخصص قلب برای اولین بار در این شهرستان خراه اندازی خانه سلامت دختران فراری
رئیس اداره بهزیستی شهرستان ساری از راه اندازی خانه سلامت دختران فراری در شهرستان خبر داد به گزارش مهر سید آیت الله موسوی شامگاه چهارشنبه در نشست با اصحاب رسانه با با اشاره به راه اندازی خانه سلامت دختران فراری اذعان داشت در این سرای سلامت از دختران فراری نگهداری و برای ساماندراه اندازی 4 ایرلاین جدید در سال آینده / دو شرط تاسیس ایرلاین ایرانی- خارجی
معاون عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه در یک سال گذشته با انبوه تقاضا برای راه اندازی شرکت هواپیمایی مواجه شدیم گفت 4 شرکت هواپیمایی جدید در ماه های ابتدایی سال 95 وارد ناوگان هوایی خواهد شد محمدخداکرمی اظهار داشت از میان درخواست های تاسیس شرکت هواپیمایی جایران دروازه ورود بلغارها به خلیجفارس و آسیای میانه / راهاندازی سفرهای ریلی به بلغارستان
وزیر راه و شهرسازی ایران دروازه ورود بلغارها به خلیجفارس و آسیای میانه راهاندازی سفرهای ریلی به بلغارستان وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بلغارستان دروازه ورود ایران به اروپا و ایران هم دروازه ورود بلغارها به خلیجفارس و آسیای میانه هستند گفت امکان راهاندازی سفرهای ریلی ب-
گوناگون
پربازدیدترینها