تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867951286
ساخت شناور صیادی با مشارکت خارجی ها
واضح آرشیو وب فارسی:مارین نیوز: مدیرکل شیلات استان سیستان و بلوچستان : سرمایه گذاران ما می توانند برای ساخت شناور با شرکت های خارجی جوینت شوند و با توجه به نسبتی که در قوانین ما هست، بطور مثال 51% متعلق به شرکت ایرانی و 49% در اختیار شرکت خارجی، در ساخت شناور مشارکت داشته باشند.مدیرکل شیلات استان سیستان و بلوچستان : سرمایه گذاران ما می توانند برای ساخت شناور با شرکت های خارجی جوینت شوند و با توجه به نسبتی که در قوانین ما هست، بطور مثال 51% متعلق به شرکت ایرانی و 49% در اختیار شرکت خارجی، در ساخت شناور مشارکت داشته باشند. به گزارش مارین نیوز، محسنعلی گلشنی در مصاحبه ای اخیرا اعلام کرد : « برای خرید شش فروند کشتی صیادی از چین در حال مذاکره و رایزنی هستیم» وی با اشاره به اینکه در تمام مراحل مذاکره و گفت و گو، سیاست های اقتصاد مقاومتی و حمایت از ساخت داخل را مدنظر داریم، در این خصوص صحبت کرده بود. محسنعلی گلشنی در گفت و گو با مارین نیوز بر دقیق نبودن درج این صحبت تاکید داشت و با اشاره به اینکه هیچ شناوری در مالکیت شیلات به عنوان یک سازمان حاکمیتی نیست، اعلام کرد: «سرمایه گذاران ما می توانند برای ساخت شناور با شرکت های خارجی جوینت شوند و با توجه به نسبتی که در قوانین ما هست، مثلا 51% متعلق به شرکت ایرانی و 49% در اختیار شرکت خارجی، در ساخت شناور مشارکت داشته باشند.» وی ادامه داد: « شیلات با سازمان های مرتبط همکاری می کند و مذاکرات و رایزنی های ما برای خرید تمام و کمال شناورهای صیادی نبوده و بحث مشارکت با شرکت های داخلی مطرح است.» به گزارش مارین نیوز، مدیر کل شیلات استان سیستان و بلوچستان هم چنین یک سال قبل در گفت و گویی با اشاره به ضرورت به روز رسانی زیرساخت ها و امکانات صیادی اعلام کرد: «در حال حاضر 3400 شناور صیادی در سواحل سیستان و بلوچستان مشغول به صید ماهی است که در 11 بندر صیادی و مرکز تخلیه صید فعالیت می کند. وی در ادامه گفت:« از آنجا که صیادی در ایران به شیوه سنتی انجام می شود و این کار هزینه و زمان بیشتری نیاز دارد، اداره کل شیلات سیستان و بلوچستان تصمیم دارد تا در راستای به روزرسانی شناورها گام بردارد؛ به همین دلیل از بخش خصوصی دعوت کرده ایم تا در تأمین این نوع شناور ها و سیستم های نوین به کمک سازمان شیلات بشتابند.» گلشنی تصریح کرد: « نوسازی و تجهیز شناور های صیادی نه تنها می تواند به صرفه جویی در هزینه های صیادی کمک کند بلکه می تواند ارزش افزوده شیلات را بهبود بخشد و گام مثبتی در راه بهره وری باشد؛ همچنین می توان هم راستا با افزایش کیفیت کار، کمیت صید و سهم ایران را در این بازار افزایش و مشقات صیادی را کاهش دهد.»
شنبه ، ۲۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مارین نیوز]
[مشاهده در: www.marinenews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 68]
-
گوناگون
پربازدیدترینها