محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846027548
سناریوی تکراری افزایش کرایه های اسفندی
واضح آرشیو وب فارسی:شفا آنلاین: شفا آنلاین>اجتماعی> همین که سال رو به پایان می گذارد و زمزمه های بررسی طرح افزایش نرخ کرایه ها در پارلمان پایتخت به گوش مردم و راننده ها می رسد، بهای کرایه ها سیر صعودی می یابند.به گزارش شفا آنلاین ، به نقل از سپید حتی اگر قرار باشد بر اساس قانون نرخ نهایی کرایه ها در سال آینده از سوی فرمانداری تائید و پس از نصب برچسب قیمت ها اعمال شود. این مشکلی است که هر ساله با فرا رسیدن ماه آخر سال به جان شهر و ساکنانش می افتد و به گفته رانندگان نیز چندان فرقی نمی کند شورایی های پایتخت تصمیم به افزایش بگیرند یا تثبیت قیمت های قبلی؛ چراکه این رانندگان هستند که نرخ کرایه ها را تعیین می کنند. از همین رو است که هرساله در روزهای پایانی سال کهنه، دستمزد جابه جایی مسافران حداقل 10درصد و در روزهای نخست سال جدید نیز بار دیگر، 10 تا 15 درصد افزایش می یابند. افزایشی که همچون قانونی نانوشته، در کوچه پس کوچه های کلانشهر تهران اعمال می شود و نه بازرسی های وقت و بی وقت گشت های تاکسیرانی مانع دریافت هزینه اضافی رانندگان از مسافران است و نه شکایت های مردمی تاکنون توانسته روند افزایش نرخ کرایه تاکسی ها را متوقف کند. تکرار تخلف بارز امسال نیز همچون سال های گذشته، اوایل دی ماه بود که زمزمه های طرح افزایش نرخ کرایه های تاکسی بار دیگر بر سر زبان شورای شهری های پایتخت افتاد. افزایشی که با اجماع اعضا مقرر شد در قالب طرحی یک فوریتی بررسی و شامل مترو، اتوبوس و تاکسی شده و تصمیم نهایی تا پیش از آغاز سال جدید و نیمه اسفندماه اعلام عمومی شود، تا نرخ های جدید تنها برای یک بار اطلاع رسانی و کرایه ها به یک باره افزایش یابند. اما هنوز شایعه افزایش نرخ کرایه های تاکسی سال95 دهان به دهان نگشته بود که از اواخر بهمن ماه و اوایل اسفندماه، زودتر از موعد مقرر رانندگان تاکسی بسیاری از خطوط، بدون اینکه افزایش نرخ ها تائید و تصویب شده باشند، هزینه های جابه جایی را افزایش دادند. در همین رابطه ابوالفضل قناعتی، عضو هیئت رئیسه و کمیسیون عمران شورای شهر با تاکید بر اینکه رانندگان تاکسی جزء قشر کم درآمد جامعه اند و نیاز به حمایت دارند، افزایش بی قانون کرایه ها را تخلف بارزی می داند که هر ساله ناوگان تاکسیرانی با آن مواجه است. وی با تاکید بر اینکه رانندگان تاکسی از لحاظ قانونی اجازه ندارند که سر خود و بدون نصب برچسب های بهاری کرایه ها را افزایش دهند،می گوید: «درست است که بارها اعضای شورای شهر تهران بر ناکافی بودن درصد رشد کرایه ها تاکید داشتند و نبود حمایت های لازم از رانندگان را عامل اصلی دریافت وجه های غیرمتعارف و خارج از چارچوب به تصویب رسیده عنوان کرده اند، اما این بدین معنا نیست که راننده اجازه دارد کرایه یک ماه باقیمانده از سال جاری را معادل با افزایش های سال آینده از مسافران بگیرد.» رانندگان تاکسی زیر چتر حمایتی نیستند مرتضی طلایی، نایب رئیس و دیگر عضو شورای چهارم پایتخت نیز با اشاره به اینکه تاکسیرانان از کم در آمدترین اقشار جامعه هستند نبود پرداخت حقوق ثابت به رانندگان تاکسی که با آغاز هر سال شامل تعرفه های دولتی و افزایش شود را عامل بی نظمی های دریافت کرایه ها می داند و می گوید: « تاکسیرانان مانند بخش مترو و اتوبوسرانی تحت حمایت های شهرداری و دولت قرار ندارند. از همین رو است بخش خصوصی سیستم حمل و نقل عمومی که شامل تاکسی رانان می شود، همواره از دریافتی هایشان ناراضی اند و درصد بروز تخلفات شان نیز بیش از سایر بخش هاست.» طلایی با تاکید بر اینکه پیش از تعیین تکلیف برای رانندگان تاکسی باید ببینیم چه خدماتی ارائه می دهیم، یادآور می شود: «بارها پیشنهاد شد که رقم افزایش نرخ کرایه ها تا مرز 20درصد را برای جابه جایی مسافران درنظر بگیریم و 5درصد نیز برای حمایت شهرداری از این قشر کم درآمد. چراکه در تعیین نرخ کرایه تاکسی ها، بحث عرضه و تقاضا مطرح است.» نایب رئیس شورای شهر تهران با یادآوری اینکه در سنوات قبل بارها شاهد آن بودیم که برخی از تاکسیرانان نرخ های مصوب شورا را بی عدالتی می دانستند و از همین رو وقعی به رعایت آن نمی گذاشتند، می افزاید: « از همین رو است که شورای شهر تهران در زمینه افزایش نرخ کرایه تاکسی ها با حساسیت بیشتری جلسات را برگزار کرد تا ارقامی به تصویب نرسد که باعث تشدید نافرمانی تاکسی رانان شود.» افزایش ها برای سال آینده است نه امسال اسماعیل دوستی، نایب رییس کمیسیون حمل و نقل شورا نیز با یادآوری اینکه نرخ قطعی تورم و اعلام شده از سوی فرمانداری تهران، ملاک تعیین نرخ کرایه تاکسی های سال آینده است، تاکید می کند: « دو شاخص حمل و نقل و حقوق در معادلات اقتصاد تعیین کننده است. پس از آنجائیکه دولت نرخ تورم را در سال آینده همچنان حائز اهمیت اعلام کرده، شورایی ها نیز نمی توانند نرخ های حمل و نقلی را بیش از این رقم در نظر بگیرند. از همین رو نیز اهالی بهشت با حداکثر افزایش و تا حدود 15درصد بهای کرایه تاکسی ها موافق هستند تا پس از تصویب نهایی در صحن علنی و ارجاع آن به فرمانداری تهران، هزینه جابه جایی مسافران از سال آینده با درصد افزایش ها اخذ شود نه از امسال.» دوستی با تاکید بر اینکه قانون به سراغ رانندگان خاطی که از هم اکنون نرخ کرایه ها را بیش از مصوبه سال گذشته شورای شهر دریافت می کنند، خواهد رفت، تصریح می کند: «درست است که لایحه افزایش 20درصدی نرخ کرایه های تاکسی پایتخت از امروز، ششم بهمن ماه به تصویب رسیده، اما این بدین معنا نیست که رانندگان مجازند در روزهای پایانی سال بیش از نرخ مصوب سال گذشته کرایه ای دریافت کنند. از همین رو واحد بازرسی سازمان تاکسیرانی با جدیت بیشتری در دو ماه باقیمانده تا پایان سال 93، بر عملکرد رانندگان نظارت و با کوچک ترین خطایی برخورد می کنند.» خلاء حمایت های دولتی و مشکلات راننده تاکسی بودن بارها رسانه ها ، در قالب برنامه های مختلف خطاب به رانندگان متخلفی که از مسافران هزینه های گزاف دریافت می کنند، هشدار داده اند و کوشیده اند با اطلاع رسانی های لحظه به لحظه، راه را بر رانندگان سودجو سد کنند، اما همین که پیشنهاد افزایش کرایه ها در شورای شهر مطرح می شود، بار دیگر بر شدت بروز تخلفات از سوی رانندگان افزوده می شود. رانندگانی که با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و افزایش قیمت ها، خود را محق به آن می دانند که بخشی از خرج های جاری شان را از مسافران بگیرند. در اینجاست که بار دیگر نگاه ها به سمت دولت و مسئولان نشانه می رود که چه زمان قرار است، با حمایت های مالی از رانندگان تاکسی، خط بطلانی بکشند بر دغدغه دخل و خرج این قشر آسیب پذیر که شغلی با سختی های فراوان دارند.
پنجشنبه ، ۲۰اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شفا آنلاین]
[مشاهده در: www.shafaonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها