محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829897355
کیفیت زندگی در مناطق تهران چگونه است؟
واضح آرشیو وب فارسی:تحلیل ایران: شاید روزها دود و ترافیک داشته باشد، اما پر است از فروشگاه، بانک، بیمارستان و درمانگاه، مطب انواع پزشک، کتابفروشی و معابری که برای خیلی از دانشجویان و فرهنگیان خاطرات گذر عصرگاهی را تازه می کند. به گزارش تحلیل ایران ، پیروز حناچی، معاون وزیر راه و شهرسازی: شاید روزها دود و ترافیک داشته باشد، اما پر است از فروشگاه، بانک، بیمارستان و درمانگاه، مطب انواع پزشک، کتابفروشی و معابری که برای خیلی از دانشجویان و فرهنگیان خاطرات گذر عصرگاهی را تازه می کند. منطقه 6 تهران، جایی که بیشترین تعداد آموزشگاه را دارد، در تحقیقات دانشجویی یکی از سه منطقه برتر پایتخت شناخته شده است. در این تحقیق دانشگاهی، مناطق 1، 3 و 6 تهران از جمله بهترین مناطق تهران شناسایی شده اند. گرچه بسیاری بر این باورند که مرکز شهر تهران با آلودگی و ترافیک زیادی همراه است، اما ساکنان این مناطق از محله شان راضی اند. چراکه در سریع ترین زمان ممکن به بزرگراه ها دسترسی دارند و از منظر خرید مشکلی ندارند. تعداد زیادی بیمارستان و درمانگاه تخصصی در نزدیکی این منطقه است و خلاصه اگر کسی تنها دو سال ساکن این منطقه باشد، دل کندن از آن کمی برایش سخت می شود، مگر اینکه از شلوغی بیزار باشد و بخواهد محیطی آرام تر برای سکونت انتخاب کند. در گزارش بررسی معیارهای هفت گانه از سوی دانشجویان تربیت مدرس و شهید بهشتی، سه منطقه پرتردد و شلوغ تهران از جمله بهترین مناطق پایتخت شناخته شده اند. در گزارش منتشر شده یک تحقیق دانشگاهی مناطق 3،1 و 6 تهران توسعه یافته ترین و مناطق 17،15 و 19 تهران مناطق کمتر توسعه یافته معرفی شده اند. البته به گفته نگارندگان این تحقیق، بررسی ها مربوط به سال 92 است و این اطلاعات بر اساس آخرین اطلاعات موجود این سال گردآوری شده، از این رو هنوز اطلاعات آماری جدیدتری در این باره وجود ندارد. در این پژوهش، رتبه بندی مناطق شهر تهران بر اساس تلفیق هفت معیار توسعه یافتگی بررسی شده است که پس از سه منطقه یاد شده مناطق 2، 5 و 7 نیز از جمله مناطق توسعه یافته شهر تهران محسوب می شوند. در این پژوهش مناطق 7، 8، 11، 13، 21، 4، 10، 16، 12، 22، 14، 20، 9، 18، 19، 17 و 15 سایر رتبه ها را به خود اختصاص داده اند. این پژوهش براساس هفت معیار مناطق شهر تهران را مورد بررسی قرار داده است، معیارهایی همچون شاخص مسکن، آموزش، جمعیت، اشتغال، دسترسی به اطلاعات، محیط زیست و زیرساخت ها در تعیین بهترین و بدترین مناطق تهران اثرگذار بوده اند. بر اساس یافته های محققان در این پژوهش، در تقسیم بندی پنج سطح توسعه آموزشی مناطق تهران، منطقه 3 در رتبه اول، مناطق 1، 2، 5 و 6 در رتبه دوم، مناطق 21،18،22،7 و 16 در رتبه سوم قرار دارند و سایر مناطق نیز در رتبه های چهارم و پنجم قرار گرفته اند. همچنین در رده بندی سه گانه مناطق تهران از نظر شاخص های مسکن مناطق 1، 2، 3 و 6 در رتبه اول و سایر مناطق در رتبه دوم و سوم قرار گرفته اند. در تقسیم بندی دیگر این پژوهش براساس معیارهای هفت گانه، مناطق تهران براساس شاخص های جمعیتی به چهار گروه تقسیم شده است که مناطق 1، 2، 3، 6، 5 و 7 در رتبه اول قرار گرفته اند و سایر مناطق نیز در رتبه های دوم و سوم تقسیم شده اند، این در حالی است که تنها منطقه 17 در رتبه چهارم قرار گرفته است. در رده بندی مناطق تهران از نظر شاخص های اشتغال نیز مناطق 1، 3 و 6 در رتبه اول، مناطق 2، 5، 7، 8، 10 و 11 در رتبه دوم و مابقی مناطق در رتبه های سوم و چهارم قرار گرفته اند. در نهایت در این پژوهش رده بندی مناطق تهران از نظر شاخص های دسترسی به اطلاعات، رتبه اول به مناطق 1، 2، 3، ،5 و 6 و سایر مناطق نیز در دو رتبه دوم و سوم قرار گرفته اند. براساس شاخص های بررسی شده، مناطق 16، 17، 19 و 20 به عنوان رتبه اول و مناطق 1، 2، 3، 6 و 18 در رتبه های دوم شاخص های محیط زیست شناخته می شوند. در این پژوهش آمده است که از نظر شاخص های زیرساختی، مناطق 8، 14، 21، 9، 2، 16، 15، 11، 18، 20، 19، 10، 17، 4 در رتبه اول، مناطق 13، 6، 3، 3، 5، 1، 12 در رتبه دوم و در نهایت منطقه 22 به عنوان تنها منطقه که هنوز در حال ساخت و توسعه است در سومین رتبه قرار گرفته است. شش نگاه به مناطق تهران محمدرضا فرهادی پور، عضو هیات علمی موسسه عالی آموزش بانکداری: 230 میلیون نفر از جمعیت آمریکا با هم در سه درصد از این کشور که منطقه شهری است، زندگی می کنند. 36 میلیون نفر در توکیو و اطراف آن به عنوان مولدترین منطقه کلانشهری جهان زندگی می کنند. دوازده میلیون نفر در بمبئی مرکزی زندگی می کنند و شانگهای نیز تقریباً همین اندازه جمعیت دارد. تهران هم 13 میلیون نفر جمعیت دارد و از این نظر شباهت زیادی با کلانشهرهای جهان دارد. اما کیفیت زندگی در هر یک از این شهرها تحت تاثیر عوامل زیادی است: شاخص های 1- مسکن (نوع مصالح، تعداد اتاق در اختیار خانوار)، 2- آموزش (تعداد افراد تحصیل کرده بالای شش سال)، 3- جمعیتی (بعد خانوار)، 4- اشتغال (درصد بیکاری)، 5- دسترسی به اطلاعات (اینترنت) و 6-زیرساختی (آب و برق و گاز و...) و زیست محیطی. اگر فقط این شاخص ها را مد نظر قرار دهیم، می توانیم بگوییم کیفیت زندگی بدون شک در منقطه یک از همه مناطق تهران شاید بهتر باشد و تحقیقات هم بر این ادعا صحه می گذارند. حال برای بررسی گزارش منتشر شده یک تحقیق دانشگاهی که نشان می دهد مناطق 1، 3 و 6 تهران توسعه یافته ترین و مناطق 15، 17 و 19 تهران کم توسعه یافته ترین مناطق تهران معرفی شده اند، بگذارید از زاویه شاخص های دیگری هم به کیفیت زندگی در این منطقه بپردازیم: شاخص دسترسی به خدمات حمل و نقل عمومی، شاخص آلودگی، شاخص تراکم واحدهای ساختمانی و حضور مراکز فروش بزرگ. از همین مورد آخر شروع کنیم، مراکز بزرگ فروش را شاید بتوان یکی از عوامل بهبود کیفیت زندگی افراد دانست. مشخص تر بگویم در منطقه یک تهران در محدوده ولنجک مرکز خرید پالادیوم تاسیس شده است. در این مرکز خرید به خوبی می توان تضاد میان منافع عمومی و خصوصی را مشاهده کرد. پالادیوم در نزدیک میدان الف قرار دارد و ترافیک ناشی از حضور مشتریان این مرکز خرید، رفت و آمد در این محدوده را بسیار دشوار کرده و آلودگی زیست محیطی فراوانی را در نتیجه ترافیک ایجاد می کند. بدون شک مدیران این مرکز اگر بتوانند خیابان جلو مرکز خرید را یک طرفه می کنند. اما همین مرکز خرید تبدیل شده به محلی برای شادی جوانان و حضورشان در آنجا. حالا سوال این است: شادی جوانان مهم تر است یا ترافیک؟ منطقه یک، محله های دربند و درکه را دارد: بی شک آب و هوای این مناطق روزگاری خوب بود. اما حالا این محلات تبدیل شده اند به محل هجوم کوه گردان در روزهای هفته و آخر هفته ها که دیگر هیچ. شلوغی و ازدحامی که در این دو روز در این مناطق ایجاد می شود کیفیت زندگی را در روزهای تعطیل برای ساکنان این محلات آنقدر کم می کند که باورش برای دیگران سخت است. از قضا این گونه متغیرها در شاخص های شش گانه فوق اصلاً مد نظر کارشناسان قرار نمی گیرند. از سوی دیگر، باز هم در این محلات، برای نمونه در درکه، شاهد تضاد جدی میان منافع بخش خصوصی و مردم ساکن محل هستیم. رستوران داران می خواهند که این محلات مملو از کوه گردها باشند. اما مسافر بدون خودرو نیست و خودرو زیاد هم بدون ترافیک نیست. شلوغی این محلات رضایت خاطر رستوران دار و مغازه دار را فراهم می کند، اما عذابی است برای ساکنان محل. نگاهی به شمال فروش تراکم در محله درکه آنقدر زیاد شده که دیگر خبری از آن آب و هوای خوب و مناظر دل انگیز نیست. دیگر از پنجره اتاق خانه های درکه و دربند چشم اندازهای زیبای طبیعت را نمی توان دید، هر چند ساختمان هایی که کنار هم قرار گرفته اند از بهترین مصالح ساختمانی (نگاه کنید به شاخص های شش گانه فوق) تشکیل شده اند. محققانی که کیفیت ساخت و ساز را با توجه به مصالح ساختمانی مد نظر قرار می دهند، هیچ توجهی به از دست رفتن مناظر طبیعت و ترافیک این مناطق و آلودگی های صوتی در این مناطق ندارند. شهرداری، منطقه یک تهران را جایی برای کسب مهم ترین منبع درآمد یعنی عوارض ناشی از تراکم می داند و به طرق مختلف تراکم در این مناطق به فروش می رود. کیفیت ساخت و سازها در این منطقه عالی است و تعداد اتاق در اختیار خانوار از متوسط سطح جامعه بالاتر است. اما تعداد درختان در این مناطق مدام کم می شود. آلودگی هوا در این مناطق به واسطه حضور تعداد زیاد خودروها و جمعیت کم نیست و در بعضی موارد این مناطق آلوده ترین مناطق شهر تهران هستند. برای نمونه در چند هفته قبل در آلوده ترین روزهای هوای تهران که طرح زوج و فرد اجرا می شد، در این مناطق مثلاً در روز فرد، خودروهای گران قیمتی را می دیدم که با شماره زوج بودند اما سرنشینان بهترین نوع ماسک های ضدآلودگی را بر صورت داشتند! هر چه افراد یک منطقه ثروتمندتر باشند، تعداد خودروهای آنها بیشتر می شود و احتمال انتشار آلوده کننده ها در آن منطقه بیشتر است. هر چه ثروت افراد یک منطقه بیشتر باشد، تمایل آنها برای استفاده از حمل و نقل عمومی کمتر می شود. در چنین جایی، ثروتمند فقط به فکر منافع شخصی خودش است، آلودگی ها را دیگر مساله شخصی خودش نمی داند. مثال بالا حد اعلای این تضاد منافع را نشان می دهد. نگاهی به شرق شکلگیری لواسان در نزدیکی تهران شاهد دیگری است برای زندگی خودرو محور مردم ثروتمند. لواسان نشان می دهد که این گروه از مردم شبیه آمریکایی ها هستند و حاضر نیستند در فضایی متراکم تر مثل ژاپنی ها زندگی کنند. الگوهای شهرنشینی و رانندگی شاید مهم ترین موضوعات زیست محیطی تاثیرگذار بر کیفیت زندگی تهرانی ها هستند که در شاخص های ابتدای این یادداشت خبری از آنها نیست. یارانه هایی که شهرداری ها و دولت به این نوع زندگی می پردازند در کاهش کیفیت زندگی شهری بسیار موثرند. برای نمونه خیابان ظفر شاید بر اساس شاخص های شش گانه اول یادداشت، یکی از بهترین محلات برای زندگی باشد. اما ترافیک این خیابان در صبح و عصر، ساکنان آن را به ستوه می آورد. زندگی تهرانی ها خودرو محور شده و سیاستگذاری برای تغییر این نوع زندگی بسیار مهم است. نگاهی به غرب اما شاخص تراکم ساختمان؛ انتظار می رود که شهرداری، به مثابه نهاد متولی شهر به فکر زیبایی شهر باشد. اما از آنجا که مهم ترین منبع درآمد شهرداری فروش تراکم و زمینه فروش تراکم هم به متخلفان ساخت و ساز فراهم است، مردم مرتباً در پی ساخت و سازند. شهرداری هم در حال فروش تراکم. تا اینجا نظریه برد-برد به خوبی کار می کند. اما وقتی تراکم ساختمان ها در تهران سر به فلک کشیده (که در حال حاضر کشیده)، دیگر فرقی نمی کند کجای این شهر زندگی کنیم. تراکم ساختمانی و تخلفات ساخت و ساز دو شاخصی هستند که زندگی در مناطق 22گانه تهران را به طور منفی تحت تاثیر قرار داده اند. دسترسی به اینترنت؛ بدون شک دسترسی به اینترنت یکی از مهم ترین شاخص های کیفیت زندگی است. اما در زندگی شهری، میزان دسترسی به اینترنت، مثلاً باید باعث کم شدن مراجعه به بانک ها شود. اما بانک های کشور برای نمونه در منطقه یک بیشترین تعداد شعبه را دارند و گاهی تعداد مشتریان یک شعبه خیلی کم است. اما به واسطه سپرده های کلان بانک ها تمایل دارند در این منطقه حضور داشته باشند. بنابراین دسترسی به اینترنت گرچه در این منطقه بهتر است، اما در عمل تاثیر چندانی بر کاهش ترافیک نداشته است. قضاوت درباره کیفیت زندگی در مناطق 22 گانه تهران از زاویه شاخص های مختلف می تواند بسیار متفاوت باشد و در موارد زیادی هم بستگی به ارزش های مورد نظر افراد دارد. این شاخص های فردی می توانند از فردی به فرد دیگر بسیار متفاوت باشند. اما نقش نهادهایی مانند شهرداری را نباید نادیده گرفت که تنها مسیر مدرن تاثیرگذاری مردم بر بهبود کیفیت زندگی محسوب می شوند. دموکراسی شهری از این مسیر نمایان می شود و مردم باید خواسته های خود برای کیفیت زندگی شان را در این رای دهی متبلور سازند. منبع: باشگاه خبرنگاران
چهارشنبه ، ۱۹اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تحلیل ایران]
[مشاهده در: www.tahlileiran.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها