تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819934792
قانونی که باید در مجلس دهم تصویب شود
واضح آرشیو وب فارسی:پرشین خودرو: پرشین خودرو: وقتی در سال 1956 هوای لندن بی شباهت به وضع فعلی کلانشهرهای کشور نبود پارلمان بریتانیا در یک قانون «دستور» پاکیزه شدن هوای شهرهای انگلستان را صادر کرد.شاید جالب باشد که داشتن هوایی پاک و استشمام هوایی تمیز هم نیازمند تصویب قانون و به صورت دستوری و اولتیماتومی باشد. البته در آن کشور هم یک حادثه موجب تشکیل جلسه ای فوق العاده و تصویب این قانون شد. وقتی در زمستان 1956 در 6 روز پیاپی وضعیت هوای لندن به صورت وارونه در آمد؛ ده ها تن جان خود را از دست دادند و شهروندان بی شماری راهی بیمارستان های لندن شدند. وقتی تصاویر روزنامه های چاپ لندن در آن روزها را می بینیم بی گدار یاد روزهای آلوده تهران و سایر کلانشهرهای کشور می افتیم. همه شهروندان ماسک به صورت، تصاویر کدر که گویا در جوار دودکش یک کارخانه تولیدی گرفته شده باش ؛ هوا بی شباهت به مه گرفتگی های شدید اول صبح لندن نبود. هوا اما خیلی آلوده بود؛ بسیار بدتر از این روزهای کلانشهرهای کشور. این قانون پیشرو اما چیز دیگری می گفت؛ جا به جایی کارخانه های تولیدی به چندین کیلومتر خارج از شهر، توسعه سیستم حمل و نقل به وسیله دوچرخه و تلاش برای کاهش میزان آلایندگی وسایل حمل و نقل موتوری. تصویب این قانون دقیقا 60 سال پیش صورت گرفت و اینک شاهد هوایی پاک در بزرگترین و پرجمعیت ترین شهر اتحادیه اروپا با جمعیتی نزدیک به 9 تا 12 میلیون نفر هستیم. اما به واقع چرا لندن 2016 با این همه وسایل نقلیه با تهران 1394 در زمینه آلودگی هوا تومنی چند زار توفیر دارد؟ قدر مسلم تعداد اتومبیل های پایتخت اروپا بسیار بیشتر از تهران است اما اینجا شهروندان نمی دادند با این معضل که اینک دارد جزیی از فرهنگ و بدیهات زندگی مردم می شود به چه شکل کنار آیند. فریادها مقطعی است و راه حل ها موردی؛ تقصیر ها به گردن دیگر ارگان ها و سازمان ها انداخته می شود و در این میان شهروندان همچنان هوای ناپاکیزه استنشاق می کنند. گویا دیگر یک عزم جدی در این خصوص وجود ندارد و تنها مسئولان منتظر می مانند تا دوباره هوا چند روزی آلوده شود و تحت فشار رسانه ها فغان بلند شود که چقدر گفتیم فکری به حال آلودگی و سلامت مردم بکنید! جالب اینجاست که از پس این هوای آلوده خود مسئولان هم در معرض خطر هستند. معلوم نیست انتهای این وضعیت بغرنج در کشور می خواهد به کجا برسد تا مسئولان، فکری به حال این وضعیت کنند. با این حال آنچه به نظر مهم می آید به تصویب رسیدن یک قانون جامع، کامل و الزامی است که احتمالا از پس نمایندگان بعدی مجلس به خوبی برآید. نمایندگی که با نیم نگاهی به رزومه پیشین آنها یک کور سوی امید پدیدار می شود که اگر دغدغه ها، تنها معطوف به مسایل سیاسی و اقتصادی نباشد، دست کم به موضوعات زیست محیطی و سلامت مردم متمرکز شده است.
دوشنبه ، ۱۷اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پرشین خودرو]
[مشاهده در: www.persiankhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها