تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816807283
آغاز شماره گذاری اسکانیا
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: معاون فنی و مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا از ارائه مجوز تمدید شماره گذاری سه مدل از اتوبوس های اسکانیا خبر داد. به گزارش ایسنا، سرهنگ احمد رستمی در حاشیه یازدهمین همایش رؤسای پلیس راهنمایی و رانندگی سراسر کشور با حضور در جمع خبرنگاران با اعلام این خبر گفت: مجوز تمدید شماره گذاری اتوبوس های برون شهری «درسا» و «مارال» تولید شرکت عقاب افشان یا همان اسکانیا و همچنین مجوز مدل اتوبوس های درون شهری مدل «آرین» همین شرکت، صادر شده است. وی درباره فرآیند صدور مجوز اظهار کرد: در راستای رعایت استانداردهای ایمنی کیفیت و آلایندگی زیست محیطی، شماره گذاری برخی از خودروها متوقف می شود. درخصوص اتوبوس های شرکت عقاب افشان نیز پس از توقف در شماره گذاری بررسی های کارشناسی ما در معاونت فنی و مهندسی معاونت ناجا و همچنین بازدید میدانی از خطوط تولید این اتوبوس ها در سمنان در نهایت مجوز شماره گذاری این سه مدل صادر شد. معاون فنی و مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا اضافه کرد: اتوبوس های 4212 اسکانیا که قبلا جزو پرحادثه ترین این نوع اتوبوس ها بودند، تولیدشان متوقف شده و سه محصولی که تولید آن انجام شده نیز پس از رصد پلیس و اخذ تأییدیه های لازم، شماره گذاری خواهد شد که شرح آن داده خواهد شد. رستمی با بیان اینکه براساس استاندارد 4160 که مربوط به واژگونی و پایداری و استانداردهای آن است، این موارد مورد بررسی قرار گرفته است، گفت: در گذشته امکان تست پایداری واژگونی اتوبوس ها مقدر نبود و در کشور دیگری این کار انجام می شد اما با پیگیری های انجام شده این تست ها در داخل کشور انجام گرفت.به گفته وی، در سیستم برق کشی این اتوبوس ها نیز تغییرات قابل توجهی انجام شده و ضمن کم شدن تعداد سیم ها، سیستم هوشمندی وجود دارد که نواقص را رصد و اعلام می کند. عدم رعایت استاندارد یورو5 در برخی از خودروهای وارداتی معاون فنی و مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوال ایسنا درباره رعایت استانداردهای آلایندگی زیست محیطی در برخی خودروهای وارداتی اظهار کرد: براساس مصوبه دولت از سال 94 خودروهای وارداتی باید دارای استاندارد یورو 5 بوده و خودروهای داخلی نیز باید حداقل دارای استاندارد یورو 4 باشند اما دربررسی برخی خودروهای وارداتی مشخص شد که استانداردهای یورو 5 انجام نشده و با استانداردهای پایین تری وارد ایران شده اند.
دوشنبه ، ۱۷اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها