محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804055444
بهترین شاسی بلندهای سایز متوسط(عکس)
واضح آرشیو وب فارسی:زمان نیوز: در قسمت سوم از معرفی پرفروش ترین خودروهای بازار اروپا، نوبت به شاسی بلندها و خودروهای برقی می رسد. دو سگمنتی که به سرعت در حال افزایش سهم خود از بازارها هستند.: در قسمت سوم از معرفی پرفروش ترین خودروهای بازار اروپا، نوبت به شاسی بلندها و خودروهای برقی می رسد. دو سگمنتی که به سرعت در حال افزایش سهم خود از بازارها هستند. کراس اوورهای کوچک چند سالی است که بخش کراس اوورهای کوچک داغ ترین بخش بازار در اروپا بوده است و با توجه به ورود بازیگران جدید به این بخش، به نظر می رسد که این روند رو به رشد همچنان ادامه داشته باشد. در سال 2015، این بخش رشدی 46 درصدی را تجربه کرد و بیش از یک میلیون کراس اوور کوچک در اروپا به فروش رسید. تقریباً در تمامی 15 رتبه برتر در جدول فروش این کلاس، رشد فروش مشاهده می شود و در بسیاری از مدل ها شاهد رشد فروش خیره کننده ای بوده ایم. آنچه آمار این بخش را برای ما کمی جذاب تر می کند، این نکته است که چهار رتبه برتر در این بخش یا در حال حاضر در کشور ما حضور دارند و یا قرار است به زودی وارد بازار کشور ما شوند. محصول جدید ایران خودرو یعنی رنو کپچر موفق شده است لقب پرفروش ترین کراس اوور کوچک را از آن خود کند. این در حالی است که این فرانسوی جذاب، توسط اوپل/واکسهال موکا تعقیب می شود، که آن هم اخیراً در لیست مجاز برای واردات به کشورمان قرار گرفته است. پژو 2008 که این روزها به نامی پر بحث در محافل خودرویی تبدیل شده است، سومین کراس اوور کوچک در بازار اروپا بوده است. داچیا داستر، که در کشور ما با نام رنو داستر شناخته می شود، به رتبه چهارم در این کلاس رسیده است. این کراس اوور رومانیایی تنها خودروی حاضر در بین 15 رتبه برتر این لیست است که با کاهش فروش نسبت به سال قبل مواجه بوده است. در ادامه با سه کراس اووری مواجه می شویم که هر سه ظاهری فانتزی و متفاوت دارند و همین ظاهر متفاوت آن ها باعث شده است که طرفداران خاص خود را داشته باشند. نیسان جوک، سیتروئن C4 کاکتوس و فیات 500X رتبه های پنجم تا هفتم را در این کلاس به خود اختصاص داده اند. جیپ رنگید، سوزوکی ویتارا و فورد اکو اسپرت رتبه های بعدی در جدول فروش را از آن خود کرده اند. جالب اینجاست که شورولت ترکس که اخیراً در لیست مجاز برای واردات به کشورمان قرار گرفته است، رتبه یکی مانده به آخر را در این جدول کسب کرده است و اگر کمپانی ناشناخته DR مدل CityCross را عرضه نمی کرد، لقب کمترین محبوبیت در این کلاس در اروپا به شورولت ترکس می رسید. از همین امر می توان به میزان محبوبیت خودروهای شورولت در بین اروپایی ها پی برد. در جدول زیر، آمار فروش در بخش کراس اوورهای کوچک را مشاهده می کنید: SUV های کوچک 2015 2014 درصد تغییر 1. رنو کپچر 194.847 164.801 18% 2. اوپل/واکسهال موکا 163.246 127.437 28% 3. پژو 2008 154.325 135.541 14% 4. داچیا داستر 125.416 127.772 -2% 5. نیسان جوک 102.574 97.538 5% 6. سیتروئن C4 کاکتوس 78.888 29.060 171% 7. فیات 500 X 74.262 135 جدید 8. جیپ رِنِگید 53.940 7.768 594% 9. سوزوکی ویتارا 41.676 0 جدید 10. فورد اکواسپرت 40.084 12.904 211% 11. مزدا CX-3 24.232 1 جدید 12. کیا Soul 16.326 10.261 59% 13. سوزوکی جیمنی 12.271 10.787 14% 14. هوندا HR-V 7.621 0 جدید 15. سانگ یانگ تیوولی 4.512 0 جدید 16. سوزوکی SX4 3.161 14.126 -78% 17. لادا نیوا 1.652 1.542 7% 18. فیات Sedici 249 3.550 -93% 19. شورولت تراکس 229 9.316 -98% 20. DR CityCross 66 205 -68% مجموع فروش این کلاس 1.099.577 752.744 46% شاسی بلندهای سایز متوسط همان طور که قبلاً دیدیم، گروه فولکس واگن در بخش سدان ها و خودروهای جمع وجور با قدرت نمایی زیرمجموعه هایش، اجازه نفس کشیدن به رقبا را نداده بود. اما در بخش شاسی بلندها، با ضعف گروه فولکس واگن، نوبت به گروه رنو-نیسان رسیده است تا از این فرصت نهایت استفاده را ببرد. همان طور که در بخش قبل دیدیم، رنو کپچر توانسته بود عنوان پرفروش ترین کراس اور کوچک را به خود اختصاص دهد. در بخش شاسی بلندهای سایز متوسط هم پسرعموی بزرگ تر و آسیایی کپچر، یعنی نیسان قشقایی قدرت نمایی می کند. نیسان قشقایی با شکست رکورد فروش خود در اروپا، برای هشتمین سال پیاپی توانسته است لقب پرفروش ترین خودروی این کلاس را به خود اختصاص دهد. جالب اینجاست که در 6 سال از این 8 سال، فروش قشقایی عددی بیش از 200 هزار دستگاه در سال بوده است. اما فولکس هم آن چنان در برابر رقیبش دست خالی نیست و با معرفی نسل دوم تیگوآن محبوب، سعی کرده است که در برابر رقیب فرانسوی-ژاپنی اش قد علم کند. اما رتبه دوم تیگوآن نشان می دهد که فولکس باید همچنان تلاش خود را افزایش دهد. در رده سوم پرفروش ترین خودروهای این کلاس، بالاخره می توانیم یک کره ای را مشاهده کنیم. کره ای ها که در بخش های قبل غیبت معنی داری در رتبه های برتر داشتند، در این کلاس به لطف درخشش اسپورتیج، موفق به کسب رتبه سوم شده اند. این مقام البته چندان هم اتفاقی نیست؛ چراکه برادر اسپورتیج یعنی هیوندای IX35 نیز توانسته است رتبه پنجم را نصیب خود سازد. فورد کوگا خودرویی است که با قرار گرفتن در رده چهارم جدول فروش، بین این دو برادر فاصله انداخته است. در رتبه ششم، دیگر محصول محبوب گروه فولکس واگن، یعنی اشکودا یتی را مشاهده می کنیم که بالاتر از مزدا CX-5 و تویوتا راو 4 قرار گرفته است. مدل جدید رنو، یعنی قاجار و هوندا CR-V رتبه های بعدی فروش در این کلاس را به دست آورده اند. اما نکته جالب توجه در این آمار فروش، حضور مدل دیگری از برند DR motor، یعنی DR5 است که از بین 29 خودروی این کلاس، رتبه 28 را کسب کرده است. DR motor یک کمپانی ایتالیایی است که برخی از محصولات خودروسازان چینی را تحت برند DR مونتاژ کرده و به فروش می رساند. DR5 تغییر نام داده شده چری تیگو 3 یا همان ام وی ام X33 خودمان است که فروش آن در ایتالیا از سال 2006 آغاز شده است و تاکنون بدون تغییر فنی یا ظاهری نسبت به روزهای اولیه، تولید آن ادامه دارد. جالب اینجاست که DR5 بدفروش ترین خودرو در این لیست نیست، بلکه تنها نماینده شورولت در این کلاس، یعنی شورولت Captiva رتبه آخر فروش را به خود اختصاص داده است. این بدین معنی است که محبوبیت محصولات برند شورولت در بین اروپایی ها، حتی از چری تیگو نیز کمتر است! در جدول زیر میزان فروش شاسی بلندهای سایز متوسط در اروپا را مشاهده می کنید: 1. نیسان قشقایی 230.661 202.914 14% 2. فولکس تیگوان 148.338 150.641 -2% 3. کیا اسپورتیج 104.984 96.556 9% 4. فورد کوگا 102.464 86.445 19% 5. هیوندای ix35 84.264 93.540 -10% 6. اشکودا Yeti 64.348 63.419 1% 7. مزدا CX-5 56.179 57.289 -2% 8. توروتا RAV4 51.838 54.187 -4% 9. رنو کجار 49.520 0 جدید 10. هوندا CR-V 46.967 49.182 -5% 11. میتسوبیشی اوتلندر 46.581 33.744 38% 12. میتسوبیشی ASX 45.228 35.295 28% 13. نیسان X-Trail 40.243 16.178 149% 14. هیوندای توسان 36.094 0 جدید 15. سوزوکی S-Cross 29.087 39.070 -26% 16. سوبارو فورستر 14.428 13.889 4% 17. فیات فریمونت 13.821 17.389 -21% 18. جیپ چروکی 12.442 8.629 44% 19. سیتروئن C4 Aircross 11.771 12.142 -3% 20. سوبارو XV 8.925 10.745 -17% 21. اوپل/واکسهال آنتارا 6.746 8.461 -20% 22. جیپ رانگلر 6.059 5.302 14% 23. سانگ یانگ کوراندو 5.795 4.820 20% 24. رنو کولئوس 4.675 7.418 -37% 25. سوزوکی گرند ویتارا 3.210 6.213 -48% 26. پژو 4008 2.442 2.533 -4% 27. جیپ کامپاس 616 4.829 -87% 28. DR5 165 106 56% 29. شورولت کاپتیوا 59 2.928 -98% مجموع فروش این کلاس 1.227.950 1.083.921 13% همان طور که مشاهده می کنید، در این کلاس، 29 خودرو با یکدیگر رقابت می کنند که تنوعی اعجاب آور را ایجاد کرده اند. طبق خبرها، رقابت در این کلاس در سال 2016 داغ تر نیز خواهد شد، چراکه گروه فولکس واگن در حال برنامه ریزی برای معرفی دو شاسی بلند جدید بر روی پلتفرم تیگوآن، تحت برندهای اشکودا و سئات است. علاوه بر آنها، نسل جدید پژو 3008 که برخلاف نسل قبلی آن که یک MPV بود، یک کراس اور است، در سال آینده وارد بازار خواهد شد و ام جی نیز پس از فروش موفقیت آمیز شاسی بلند خود یعنی GS در بازار چین، قصد معرفی این خودرو در بریتانیا را دارد. شاسی بلندهای بزرگ هرچقدر که رقابت در بین شاسی بلندهای متوسط و کوچک داغ و جذاب بود، رقابت در کلاس شاسی بلندهای بزرگ سرد و بی رمق است. برخلاف آمریکایی ها که شاسی بلندها برایشان از نان شب هم واجب تر هستند، در اروپا مردم علاقه چندانی به این کلاس از خودروها ندارند. به همین دلیل نیز در بین شاسی بلندهای بزرگ نامی از هیچ یک از برندهای اروپایی دیده نمی شود. در این کلاس، تنها 8 خودرو حضور دارند که همگی از برندهای کره ای و ژاپنی هستند. جالب اینجاست که برخی از آن ها، مانند سانتافه یا سورنتو، در رده بندی های آمریکایی به هیچ عنوان در کلاس شاسی بلندهای سایز بزرگ قرار نمی گیرند. شاید در اروپا به دلیل کم بودن تعداد خودروها در این کلاس و هفت نفره بودن این خودروها، آن ها را هم کلاس با تویوتا لندکروزر و میتسوبیشی پاجرو قرار داده اند. دو برادر خوش چهره کره ای، یعنی کیا سورنتو و هیوندای سانتافه، رتبه های اول و دوم فروش در کلاس شاسی بلندهای بزرگ در اروپا را کسب کرده اند. جالب اینجاست که فروش سورنتو به عنوان پرفروش ترین خودروی این کلاس، تنها حدود 16 هزار دستگاه بوده است و فروش سانتافه نیز حدود 14 هزار دستگاه بوده است. شاید بد نباشد که اشاره کنیم که فروش سانتافه در کشور ما در مدت مشابه، بیشتر از نصف فروش آن در کل اروپا بوده است! پس از برادران کره ای، نوبت به تویوتا لندکروزر می رسد. جالب است بدانید که این ژاپنی بی نقص در مدت مشابه در بازار آمریکا رتبه آخر فروش را در این کلاس کسب کرده است! میتسوبیشی پاجرو، سانگ یانگ رکستون و مزدا CX-9 رتبه های چهارم تا ششم جدول فروش شاسی بلندهای سایز بزرگ را به خود اختصاص داده اند و بالاتر از دو محصول نیسان، یعنی مورانو و پث فایندر قرار گرفته اند. در جدول زیر میزان فروش شاسی بلندهای سایز بزرگ در اروپا را مشاهده می کنید: SUV های بزرگ 2015 2014 تغییرات 1. کیا سورنتو 16.539 9.390 76% 2. هیوندای سانتافه 14.492 13.390 8% 3. تویوتا لندکروزر 6.052 6.258 -3% 4. میتسوبیشی پاژرو/مونترو/شوگان 5.920 4.859 22% 5. سانگ یانگ رکستون 2.214 1.929 15% 6. مزدا CX-9 1.057 69 1432% 7. نیسان مورانو 603 625 -4% 8. نیسان پث فایندر 388 1.867 -79% مجموع فروش این کلاس 47.265 38.387 23% همان طور که می بینید، کل فروش این کلاس کمی بیش از 47 هزار دستگاه در سال 2015 بوده است. این در حالی است که فولکس واگن گلف به تنهایی بیشتر از 534 هزار دستگاه در مدت مشابه در اروپا فروخته است! خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبرید خودروهای برقی رشد بسیار سریعی در بازار دارند و به سرعت در حال افزایش سهم خود هستند. فروش این خودروها در سال 2015، نسبت به سال قبل، 47% افزایش پیدا کرد و این در حالی است که در سال قبل از آن نیز، 50% درصد رشد فروش در این بخش مشاهده شده بود. پیش بینی می شود که فروش خودروهای برقی در اروپا در سال جاری میلادی به بیش از 100 هزار خودرو برسد. مجموع فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبرید در سال 2015 به بیش از 189 هزار دستگاه رسید که رشدی 94 درصدی نسبت به سال قبل را نشان می دهد و در حال حاضر این خودروها 1.3% از کل خودروهای فروخته شده در اروپا را شامل می شوند. سه خودروی برقی پرفروش در اروپا، خودروهایی هستند که از پایه به صورت برقی طراحی شده اند، نه نسخه های برقی از خودروهای معمولی. این مسئله نشان می دهد که استراتژی طراحی پایه ای خودروهای برقی مؤثرتر است. در بخش خودروهای برقی، رنو Zoe توانست با افزایش فروش 67 درصدی نسبت به سال قبل، نیسان Leaf را کنار بزند و عنوان پرفروش ترین خودرو را کسب کند. تسلا مدل S نیز رتبه سوم را از آن خود کرد. نسخه های الکتریکی فولکس واگن گلف، کیا سول و رنو کانگو رتبه های چهارم تا ششم فروش را کسب کرده اند. میزان فروش مدل های مختلف خودروهای برقی در اروپا را در جدول زیر مشاهده می کنید: خودروهای الکتریکی 2015 2014 تغییرات 1. رنو Zoe 18.469 11.090 67% 2. نیسان لیف 15.303 15.158 1% 3. تسلا Model S 15.169 8.841 72% 4. فولکس e-Golf 11.124 3.328 234% 5. کیا Soul EV 5.800 468 1139% 6. رنو کانگو ZE 4.328 4.171 4% 7. ب ام و i3 EV (e) 3.901 2.986 31% 8. نیسان e-NV200 / Evalia 3.049 2.300 33% 9. فولکس e-Up! 2.769 5.450 -49% 10. مرسدس بنز B-Class ED 2.760 150 1740% 11. اسمارت Fortwo ED 2.013 2.726 -26% 12. رنو توئیزی 1.917 2.293 -16% 13. پژو iOn 1.566 570 175% 14. Bolloré Blue Car 1.166 1.170 0% 15. سیتروئن C-Zero 1.118 613 82% 16. میتسوبیشی I-Miev 708 675 5% 17. هیوندای ix35 FCEV 166 38 337% Segment total 91.326 62.027 47% در بخش خودروهای پلاگین هیبرید، میتسوبیشی اوتلندر PHEV با اختصاص حدود یک سوم از فروش کل این بخش به خود، رتبه اول را در این بخش کسب کرده است. با این آمار فروش، اوتلندر PHEV توانست رکورد پرفروش ترین خودروی برقی در اروپا را به نام خود ثبت کند. جالب است بدانید که دوسوم از فروش کلی اوتلندر در اروپا، مربوط به نسخه پلاگین هیبریدی آن است. پس از اوتلندر، فولکس واگن گلف GTE و آئودی A3 e-Tron رتبه های بعدی در جدول فروش خودروهای پلاگین هیبرید را کسب کرده اند. در این جدول، تنها خودرویی که اختصاصاً به عنوان یک پلاگین هیبرید طراحی شده است، BMW i8 می باشد که حدود 2000 دستگاه در سال 2015 فروخته است؛ عددی که با توجه به قیمت و کلاس این خودرو، عددی راضی کننده محسوب می شود. در جدول زیر میزان فروش خودروهای پلاگین هیبرید در اروپا را مشاهده می کنید: PHEV پلاگین هیبرید 2015 2014 تغییرات 1. میتسوبیشی اوتلندر PHEV 31.340 19.980 57% 2. فولکس واگن گلف GTE 17.282 534 3136% 3. آئودی A3 e-Tron 11.711 618 1795% 4. ب ام و i3 REx (e) 7.919 6.062 31% 5. , ولوو V60 Twin Engine 6.952 5.099 36% 6. مرسدس بنز C350e 5.069 0 جدید 7. فولکس پاسات GTE 4.686 0 جدید 8. پورشه کاین S e-hybrid 3.350 169 1882% 9. ولوو XC90 T8 Twin Engine 2.653 0 جدید 10. BMW i8 2.027 1.133 79% 11. BMW X5 40e PHEV 1.649 0 جدید 12. فورد C-Max Energi 1.230 0 جدید 13. مرسدس بنز S500e 807 0 جدید 14. تویوتا پریوس Plug-In 704 899 -22% 15. پورشه پانامرا S e-hybrid 606 917 -34% مجموع فروش این کلاس 97.985 35.411 177% بدین ترتیب به پایان سومین قسمت از معرفی پرفروش ترین خودروهای اروپا در سال 2015 می رسیم. در قسمت بعدی، به سگمنت های جذاب خودروهای لوکس خواهیم پرداخت. پس با ما همراه باشید. منبع :پدال برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی « جدیدترین اخبار » اینجا کلیک کنید شبکه خبری زمان http://www.zamannews.ir/
پنجشنبه ، ۱۳اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: زمان نیوز]
[مشاهده در: www.zamannews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
گوناگون
پربازدیدترینها