تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 9 دی 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):هرگاه بنده اى بخواهد چيزى بخواند و يا كارى انجام دهد و بسم اللّه  الرحمن الرحيم بگويد...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1846163409




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

چه کسانی باید در جاده‌ها عوارض بدهند؟


واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: یک عضو کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگانی تهران معتقد است، اخذ عوارض از راه‌های کشور باید برای همه یکسان باشد و این حق از همه مصرف کنندگان نهایی گرفته شود نه اینکه برخی از پرداخت آن معاف شوند.

به گزارش تراز ،محمد عیقرلو با اشاره به اینکه چندی پیش وزیر راه و شهرسازی پیشنهاد اخذ عوارض از مصرف کننده نهایی را مطرح کرد، گفت: اینکه آیا این طرح دستور خواهد شد یا خیر بسیار مورد اهمیت است، اما بخش خصوصی و کمیسیون حمل و نقل با این طرح وزیر راه و شهرسازی کاملا موافق است.

 وی افزود: به نظر می‌رسد استدلال وزیر راه و شهرسازی درخصوص اینکه باید مصرف کننده واقعی هزینه استفاده از راه‌ها را پرداخت کند، کاملا درست است. لذا دراجرای آن هیچ شکی وجود ندارد، به شرطی که این حق از همه مصرف‌کنندگان گرفته شود.
 
عضو کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگانی تهران اظهار کرد: در حال حاضر چندین هزار خودروی دولتی و نیمه دولتی در کشور وجود دارد که روزانه از راه‌های متعدد در کشور تردد می‌کنند، از این رو بهتر است این عوارض از همه مصرف کنندگان چه دولتی و چه غیر دولتی اخذ شود.
 
به گفته وی، به نظر من باید به غیر از نیروی انتظامی که مسئولیت امنیت راه‌ها را برعهده دارد، کلیه سازمان‌ها، اداره‌ها و خودروهای شخصی این عوارض را پرداخت کنند، چرا که با اجرای این طرح، توسعه ‌راه‌ها به صورت صد درصدی تضمین می‌شود.

عیقرلو افزود: ساخت و ساز، تعمیر و نگهداری راه‌های روستایی قوانین جداگانه‌ای از سایر راه‌ها در کشور دارد که به بخش حمل و نقل مربوط نمی‌شود، به نظر می‌رسد کشور تا حدودی توانسته است برای راهسازی پروژه‌های روستایی تلاش خود را به کار ببرد که در برخی مسیر‌ها موفق و برخی مسیر‌ها کمتر موفق بوده است.

وی گفت: هر متر مربع جاده، به اعتبار کافی نیاز دارد، همچنین وضعیت فعلی جاده‌های کشور نیز مناسب نیست و کیفیت این جاده‌ها مورد قبول مصرف کننده نیست. محورهای حمل و نقلی در کشور نیازمند توسعه است، ازاین رو از بندر عباس و مرز‌های جنوبی تا جاده‌های کردستان عراق نیازمند بهسازی و تکمیل راه‌ها است.
 
عضو کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: جاده‌ها نیاز به توسعه دارند که البته این نیاز برای استفاده تجاری از جاده‌ها عنوان می‌شود، زیرا خودروهایی که هر روز و یا هر چند روز یکبار در جاده‌ها تردد می‌کنند این نیاز را بیش از پیش احساس می‌کنند. اما بهتر است دولت به ورود بخش خصوصی در حوزه راهسازی نیز کمک کند، چرا که بخش‌ خصوصی نمی‌خواهد که هیچ بدهی به دولت داشته ‌باشد، همین که بگذارد بخش خصوصی با پیمانکارانش وارد کار شود و خود از راه‌های ساخته شده نگهداری کند و دولت تنها ناظر باشد، کافی است.

به گفته عیقرلو، در حال حاضر همه پروژه‌های راهی در دست دولت است. اگر قوانین و مقررات عادلانه باشد هروسیله نقلیه‌ای درجاده‌های مورد نظر تردد کند باید براساس مسافت به کیلومتر و نوع وسیله نقلیه انواع سواری ومسافری وتجاری با ظرفیت‌های مختلف باشد.

هفته گذشته عباس آخوندی در همایشی از اخذ عوارض از مصرف کننده نهایی راه‌های کشور صحبت کرد و گفت که برای توسعه راه‌های کشور اخذ عوارض نیاز است. در این میان اکثر صاحبنظران و مسئولان دولتی اخذ عوارض از آزادراه‌ها و بزرگراه‌های برون شهری را لازم می‌دانند و بر این باورند که اخذ عوارض از برخی راه‌هایی که به دست بخش خصوصی سپرده می‌شود دلیل توسعه و افزایش کیفیت جاده‌ها خواهد شد.


منبع: اقتصاد







زمانبندی انتشار: 13 اسفند 1394 - 13:32





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن