تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819996888
ردپای کره ای ها در راه آهن چابهار
واضح آرشیو وب فارسی:پارس نیوز: در کنار هیات های اقتصادی کشورهای اروپایی که در طول هفته های گذشته بارها به ایران سفر کرده و برای حضور در پروژه های زیرساختی ایران اعلام آمادگی کرده اند کشورهای آسیای جنوب شرق نیز تلاش خود را برای نقش آفرینی در دوران پسابرجام آغاز کرده و به نظر می رسد برای فعالیت در این حوزه ها با دستی پر به ایران آمده اند.به گزارش پارس به نقل از ایسنا، پس از سفر رییس جمهوری چین و مقامات ارشد کشور ژاپن به ایران، هیات هایی از کره جنوبی نیز در طول هفته های گذشته با ایران مذاکرات خود را آغاز کرده اند و به نظر می رسد در این راستا به توافق های ابتدایی با وزارت راه و شهرسازی نیز دست یافتند. با توجه به گستردگی طرح های عمرانی و زیرساختی ایران که هر یک نیاز به منابع اعتباری گسترده ای دارند وزارت راه نیز به عنوان متولی اصلی نهایی کردن این طرح ها تلاش کرده در جریان مذاکرات با طرف های خارجی اهداف و اولویت های اصلی کشور را مطرح کرده و تلاش کند قراردادهای در نظر گرفته شده در چارچوب برنامه ریزی های این وزارتخانه باشد. در همین راستا مذاکرات اخیر قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل با هیات اقتصادی کشور کره جنوبی نیز به سمت طرح هایی سوق پیدا کرده که برای ایران اهمیت بسیار زیادی دارد. در جریان این مذاکرات طرف کره ای اعلام آمادگی کرده تا در پروژه های زیرسختی ایران رقمی در حدود 5 میلیارد دلار سرمایه گذاری کند و در این رابطه با توجه به اهداف و اولویت های ایران قراردادهایی را در آینده نزدیک نهایی کند. با توجه به مذاکرات صورت گرفته هیات ایرانی طرح سرمایه گذاری کره ای ها در پروژه راه آهن چابهار به زاهدان را پیش بینی کرده است. طرحی که هر چند سال ها از زمان طراحی و مطالعه آن می گذرد اما تاکنون به دلیل نرسیدن منابع مالی کافی به پیشرفت خاصی نرسیده و از این رو می تواند با استفاده از فضای پسابرجام نهایت استفاده را در به اتمام رسیدن ببرد. این راه آهن که طولی نزدیک به 500 کیلومتر دارد بندر چابهار به عنوان یکی از اصلی ترین بنادر استراتژیک ایران را به شبکه مرکزی راه آهن متصل می کند و پس از آن با اتصال به استان خراسان رضوی امکان ترانزیت از طریق چابهار به طور مستقیم با کشورهای آسیای میانه را فراهم می کند. در طول سال های گذشته بسیاری از کشورها مانند هند و چین طرح سرمایه گذاری در این پروژه را مطرح کردند که با توجه به دلایل مختلف هرگز قرارداد نهایی آن منعقد نشده از این رو شاید صحبت از ورود کره ای ها بتواند گره مالی یکی از مهم ترین طرح های شبکه ریلی کشور را برطرف کند. طرحی که در صورت نهایی شدن نه تنها به محوریت یافتن چابهار کمک می کند بلکه با اتصال به راه آهن اینچه برون یک مسیر ترانزیتی ریلی از چین تا آب های آزاد ایران را به وجود خواهد آورد. برای دریافت آخرین اخبار در کانال پارس نیوز عضو شوید
چهارشنبه ، ۱۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پارس نیوز]
[مشاهده در: www.parsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها