محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830410049
قیمت خودرو آزاد میشد، پراید 16 میلیون بود نه 20 میلیون تومان
واضح آرشیو وب فارسی:ایران جیب: مدیرعامل سابق شرکت سایپا گفت: معاملات کد به کد در سهام سایپا باعث اصلاح ساختار مالی این شرکت شده است.
سعید مدنی در پاسخ به سوال خبرنگاران در مورد مسائل مطرح شده از سوی مدیرعامل فعلی سایپا مبنی بر رشد 145 درصدی سهام سایپا طی ماه گذشته و تاثیر معاملات کد به کد بر این روند اظهار داشت: گاهی اوقات یک شرکت برای اصلاح ساختار خود باید طلب یا بدهی خود را به شرکت های زیرمجموعه خود ببخشد، در واقع این بخشش از بیت المال صورت نمی گیرد و باعث می شود که فضایی ایجاد شود، تا ساختار مالی شرکت بهبود یابد.
وی ادامه داد: در سایپا نیز معاملات سهام با هدف اصلاح ساختار مالی صورت گرفته و از نظر من اقدامی درست است.
مدنی با بیان اینکه در سال 91 که سایپا را تحویل گرفتم وضعیت این شرکت خراب تر از زمان تحویل مدیریت این شرکت بود، گفت: در آن زمان بدهی ها در حال افزایش بود و کنترل قیمت عامل اصلی گرانی خودرو محسوب می شد.
مدیرعامل سابق سایپا ادامه داد: اگر قیمت خودرو آزاد می شد، الان قیمت پراید حدود 16 میلیون تومان بود، نه 20 میلیون تومان.
وی ادامه داد: کنترل قیمت خودرو در سال های 80 تا 90 باعث کاهش نقدینگی در شرکت های خودروساز شد و در نتیجه این شرکت ها به دریافت تسهیلات مالی از بانک ها روی آوردند که این تسهیلات بر ...
[ مشاهده متن کامل خبر قیمت خودرو آزاد میشد، پراید 16 میلیون بود نه 20 میلیون تومان در سایت اقتصادی ایران جیب ]
سه شنبه ، ۱۱اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران جیب]
[مشاهده در: www.iranjib.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
گوناگون
پربازدیدترینها