تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819690971
توضیح نعمت‌زاده درباره تحولات صنعت خودرو تا 10 سال دیگر/ قیمت خودرو آزاد می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: توضیح نعمت‌زاده درباره تحولات صنعت خودرو تا 10 سال دیگر/ قیمت خودرو آزاد می‌شود
وزیر صنعت از تدوین برنامه راهبردی صنعت خودرو خبر داد و گفت: براساس این برنامه راهبردی، قیمت خودرو ظرف ۱۰ سال باید آزاد شود.
به گزارش نامه نیوز، محمدرضا نعمت زاده امروز در همایش بین المللی صنعت خودرو در تهران با اشاره به تدوین برنامه راهبردی وزارت صنعت معدن و تجارت، گفت: براساس برنامه راهبردی این وزارتخانه، تولید خودرو باید به ۳ میلیون دستگاه در سال برسد که از این میزان یک سوم آن باید به بازارهای صادراتی ارائه شود، ضمن اینکه ۱۲۰ هزار دستگاه خودروی تجاری و سنگین باید در کشور تولید شود. وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال ۹۲ تدوین شده که براساس آن، با مشارکت خودروسازان و قطعه سازان برنامه راهبردی صنعت خودرو نهایی شده است که براساس آن، ظرف دو سال سپری شده از اجرا، توانستیم تا حدودی به اهداف خود دست یابیم. وی تصریح کرد: براساس این برنامه باید پس از ده سال قیمت خودرو آزادسازی شود و صنعت خودروسازی ایران رتبه اول منطقه، پنجم آسیا و یازدهم دنیا را به خود اختصاص دهد. به گفته نعمت زاده، بهبود ساخت داخل متناسب با ارتقای سطح فنی موتورهای خودرو، عدم دخالت دولت در قیمت‌گذاری، اصلاح ساختار قطعه سازی و حمایت جدی و موثر از مصرف کنندگان از جمله برنامه های صنعت خودرو بر اساس راهبرد جدید است. این عضو کابینه یازدهم خاطرنشان کرد: علی رغم رشد منفی صنعت در سال‌های ۹۱ و ۹۲، سال گذشته توانستیم رشد ۶.۵ درصدی را در بخش صنعت تجربه کنیم که بخشی از این رشد متعلق به افزایش تولید خودرو در کشور بود. وی خاطرنشان کرد: ۴۰ درصد رشد اقتصادی کشور ناشی از بخش صنعت بوده که نشانگر مهم بودن سهم صنعت در اقتصاد است.
منبع: مهر
۱۱ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۱:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها