واضح آرشیو وب فارسی:مهر: به میزبانی دانشگاه رازی کرمانشاه؛
همایش منطقه ای «مهندسی پل در دفاع مقدس» برگزار شد
شناسهٔ خبر: 3570064 - سهشنبه ۱۱ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۱:۴۳
استانها > کرمانشاه
کرمانشاه- همایش منطقه ای «مهندسی پل در دفاع مقدس» به میزبانی دانشگاه رازی کرمانشاه برگزار شد. به گزارش خبرنگار مهر، همایش منطقه ای مهندسی پل در دفاع مقدس پیش از ظهر امروز سه شنبه در دانشگاه رازی کرمانشاه برگزار شد. مدیر عامل شرکت مائده و عضو کانون سنگرسازان بی سنگر در این همایش ضمن اشاره به رشادت های رزمندگان دفاع مقدس و اعضای جهاد سازندگی گفت: جهادسازندگی پس از تشکیل در سال ۵۸ با هدف خدمت رسانی به مناطق محروم و بازسازی این مناطق وارد عمل شد اما دیری نپایید که با شروع جنگ تحمیلی به یکی ار مهمترین ارکان دفاع و پشتیانی بدل شد. مهندس یلوه افزود: جهاد سازندگی با حضور در جبهه های دفاع مقدس به عنوان پشتیبان و یکی از فنی ترین تشکیلات در دفاع مقدس عمل کرد و طراحی و اجرای پروژه های مهندسی نظیر ساخت سنگر، راه، استحکامات و تجهیزات فنی را به عهده گرفت. وی در ادامه تصریح کرد: یکی از مهمترین این موارد ساخت پل ها بود که یکی از افتخارات و ابتکارات جهادسازندگی محسوب شده که توانست آن را طراحی و به بهره برداری برساند. عضو کانون سنگرسازان بی سنگر گفت: پلهایی که جهاد سازندگی در طراحی و احرای آنها نقش داشت از انواع مختلفی نظیر شناور، لوله ای، معلق، بتنی و ... بود و یکی از مهمترین آنها هم پل بعثت بود که در نوع خود یک حماسه آفرینی بزرگ محسوب شده که توانستبم بر رودخانه خروشان و عظیم اروند به انجام برسانیم. پل بعثت شاهكار مهندسی ـ رزمی تاريخ دفاع مقدس است در ادامه مهندس محمدرضا توسلی مجری طرح پل بعثت با اشاره به مراحل ساخت این پل گفت: پل بعثت شاهكار مهندسی ـ رزمی تاريخ دفاع مقدس و دارای طول ۹۰۰ متر و عرض ۱۲متر است به طوری که طراحی این پل در دانشگاه های پنتاگون تدریس می شود. وی افزود: پل بعثت بر روی رودخانه خروشان اروند ساخته شد که رودخانه ای عظیم با جزر و مدهای فراوان است و باتوجه به اینکه عبور از این روخانه بسیارسخت بود به فکر طراحی پلی افتادیم که تاب بمباران ها را داشته باشد و بدین منظور شروع به طراحی ابن پل کردیم که توسط دانشجویان مهندسی ساخته شد. توسلی خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات عمده سازندگان پل، حمل لولههای ساخته شده بود چرا که هر کامیون توانایی حمل سه لوله را داشت و ساخت این پل حدود ۷۰ میلیون دلار هزینه دربرداشت. وی گفت: ۸۰ درصد نیروهای همکار در ساخت پل دانشجویان فنی سراسر کشور و به خصوص دانشگاه شریف بودند که در قالب اردوهای ۲۲ روزه یا ۴۵ روزه به جبهه های حق علیه باطل اعزام شده بودند. مجری طرح پل بعثت در پایان یادآور شد: ساخت پل ۶ ماه به طول کشید و دشمن در طول جنگ از هر سلاحی استفاده كرد كه پل را از بين ببرد، اما نتوانست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]