محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830061200
کشتیرانی ایران شرق آسیا را به غرب آفریقا متصل می کند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: در گفت وگو با ایرنا کشتیرانی ایران شرق آسیا را به غرب آفریقا متصل می کند تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به امضای تفاهمنامه همکاری با سنگاپور اشاره کرد و گفت: با امضای این تفاهمنامه ضمن افزایش مبادلات دو کشور در بخش تجارت و حمل ونقل، کشتیرانی ایران از این طریق شرق آسیا را به غرب آفریقا متصل می کند.
به گزارش ایرنا، وزیر تعاون ایران و وزیر تجارت و صنعت سنگاپور عصر امروز(دوشنبه) تفاهمنامه همکاری در زمینه کشتیرانی امضا کردند.محمد سعیدی در حاشیه امضای تفاهمنامه، در گفت وگو با ایرنا به رتبه جمهوری اسلامی ایران در بخش کشتیرانی اشاره کرد و افزود: ایران رتبه بیست و یکم را از نظر خطوط کشتیرانی در دنیا دارد.وی اظهار داشت: این تفاهمنامه ضمن آنکه می تواند درآمدهای ایران را در این بخش افزایش دهد، خطوط کشتیرانی شرق آسیا را به عنوان یک زنجیره ای از کل دنیا پوشش می دهد.مدیرعامل شرکت کشتیرانی یادآورشد: پیشتر تفاهمنامه هایی در زمینه کشتیرانی با شرکت های آلمانی و برخی کشورهای اروپایی امضا کرده بودیم که با تفاهمنامه کنونی، زنجیره همکاری کاملتر می شود.سعیدی، کالاهایی که در این خطوط کشتیرانی جابه جا می شود را شامل پتروشیمی و فراوردهای نفتی عنوان کرد.به گزارش ایرنا، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران شنبه این هفته نیز اعلام کرده بود که این شرکت در برنامه های آینده خود قصد دارد در ابتدا با ایجاد خط منظم کشتیرانی، بنادر خلیج فارس را به بنادر آمریکای لاتین متصل و سپس خط کشتیرانی پایداری بین آسیای شرقی و آمریکای لاتین ایجاد کند.وی افزود: برنامه هایی نیز برای بنادر آمریکای مرکزی و سپس آمریکای شمالی با محوریت کانادا در دست تدوین داریم و پیش بینی می کنیم با رفع تحریم ها توسط دولت کانادا بتوانیم به این مهم نیز دست پیدا کنیم.به گفته سعیدی، اکنون ظرفیت کنونی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بیش از پنج میلیون تن (Dwt) است که با توجه به افزایش صادرات کشور به ویژه به کشورهای اروپایی، در حال برنامه ریزی برای افزودن به این ظرفیت هستیم.سعیدی با بیان اینکه در حال حاضر کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجموع صاحب 160 فروند کشتی است و برنامه هایی برای توسعه این ناوگان دارد، گفت: در همین زمینه با کشورهای خارجی و همچنین سازندگان داخلی در حال مذاکره هستیم.وی افزود: همچنین به دنبال فعال سازی دوباره کشتی سازان داخلی و ارتقاء توانمندی های آنان در داخل کشور هستیم. ضمن آنکه با کشتی سازانی از کشورهای اروپایی، کره جنوبی و همچنین چین در حال مذاکره برای ساخت کشتی های مورد نیاز هستیم.اقتصام** 9123** 2023
10/12/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها