تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835291954
حمل ونقل هوایی کشور بر مدار حاشیه
واضح آرشیو وب فارسی:کسب و کار: بخش حمل ونقل هوایی کشور از دو سال پیش دچار حواشی متعددی بوده است؛ سقوط فالکن ۲۰ سازمان هواپیمایی کشوری سرآغازی بود بر یک تراژدی در حمل ونقل هوایی مسافری.بهمن نظری- آمدن پُر سر و صدای علی محمد نوریان به عنوان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی در مهرماه 92 و رفتن بی سر و صدای وی حدود یکسال بعد از اتاق 1405 ساختمان دادمان، سانحه سقوط آنتونوف 140 هواپیمایی سپاهان در مردادماه سال گذشته، انتصاب تبادار به عنوان مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور و استعفای ناگهانی وی دو هفته پس از امضای حکم مدیرعاملی اش توسط آخوندی وزیر راه و شهرسازی، امضای حکم سرپرستی ایلخانی به عنوان مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و عزل ناگهانی وی در آستانه تعطیلات نوروزی سال 94 و... از جمله حاشیه های بخش حمل ونقل هوایی کشور طی دو سال و چند ماه اخیر بوده است. سقوط فالکن 20 در آستانه نوروز 93 و کشته شدن 4 متخصص سازمان هواپیمایی کشوری شوک بزرگی را به خانواده صنعت هوایی کشور وارد کرد و تبعات آن فعلا این بخش را تحت تاثیر خود قرار داده است. شاید وابستگی به هواپیمای فلایت چک کشورهایی از جمله پاکستان و قزاقستان و به گفته برخی نمایندگان مجلس افغانستانی مهم ترین صدمه سقوط فالکن 20 به حمل ونقل هوایی کشور بود. البته خرید فلایت چک دانمارکی با قیمت 10 میلیون یورویی توسط شرکت فرودگاه ها از دو منظر قیمت و این که اساسا وظیفه سازمان هواپیمایی خرید این نوع هواپیماست از دیگر حاشیه های امضای قرارداد فلایت چک مدل ایرکینگ تولید سال 2013 میلادی است. پس از فاجعه سقوط فالکن، علی محمد نوریان از سوی عباس آخوندی به عنوان قائم وزیر راه در امور هوانوردی منصوب شد. یکی از بارزترین ویژگی های دوران حضور نوریان در این پُست اظهارات متفاوت با رئیس سابق سازمان هواپیمایی کشوری در حمل و نقل هوایی بود، به طوریکه سخنان نوریان مثلا درباره آزادسازی نرخ بلیت تفاوتی 360 درجه ای با سخنان جهانگیریان داشت. همین ضد و نقیض ها شائبه اختلاف بین قائم مقام و رئیس سازمان را ایجاد کرد تا این که اخباری در خصوص قهر چند هفته ای نوریان منتشر شد. قهری که با وجود وساطت وزیر راه و شهرسازی سرانجام به قیمت خداحافظی نوریان با اتاق 1405 ساختمان دادمان تمام شد. در ادامه سقوط آنتونوف 140 در جاده مخصوص و کشته شدن 40 نفر از مسافران و خدمه آن عاملی شد برای فشار بر رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از سوی برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی. مسئله ای که در نهایت به استعفای جهانگیریان ختم شد. وزیر راه و شهرسازی پیش از این که جهانگریان از سمت خود خداحافظی کند درگیر استیضاحش بود. استیضاحی که آخر خوشی هم برای آخوندی داشت و هم برای عابدزاده جانشین جهانگیریان و عضو وقت هیئت مدیره شرکت فرودگاه های کشور. طی ماه های اخیر نیز خبر خرید هواپیمای فلایت چک دانمارکی مطرح شده، اما مسئله مهم در این دستاورد دوران قبل از برجام پارک هواپیمای مذکور در یکی از آشیانه های فرودگاه مهرآباد و خاک خوردن آن است، در حالی که به فصل پُرتقاضای سفزهای هوایی (نوروز) نزدیک می شویم و برای وارسی فرودگاه های کشور باید هرچه سریعتر فلایت چک دانمارکی عملیاتی شود. اما اینها تمام حاشیه های بخش حمل ونقل هوایی کشور نیست، چند وقتی است اخباری مبنی برای رفتن یکی از مدیران این بخش به گوش می رسد. از زمان آمدن دولت یازدهم حمل و نقل هوایی مسافری روی خوش به خود ندیده البته اگر خرید 138 فروند هواپیمای نو از ایرباس را فاکتور بگیریم. بیش از یکسال از رفتن بی سرو صدای نوریان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی می گذرد، پیکر یکی از متخصصان هواپیمای فالکن 20 سازمان هواپیمایی پیدا نشد، دلیل سقوط آنتونوف 140 هنوز اعلام نشده و... شرکت فرودگاه های کشور وظایف حاکمیتی سازمان هواپیمایی را نصفه و نیمه انجام می دهد. بخش حمل و نقل هوایی کشور نیازمند تغییراتی اساسی است با توجه به این که دولت با خرید 138 فروند هواپیما از ایرباس و ATR برنامه گسترده ای برای متحول کردن این بخش دارد. احتمالا در آینده نزدیک وزیر راه و شهرسازی برای چندمین بار برای یک انتصاب دیگر در حمل و نقل هوایی دست به قلم می شود.
دوشنبه ، ۱۰اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: کسب و کار]
[مشاهده در: www.kasbokarnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها