واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: به گفته یکی از مدیران اجرایی بخش اروپای شرکت جنرال موتورز، این شرکت نسبت به از سرگیری فعالیت های خود در بازار خودروی روسیه بسیار خوشبین است. احتمال آغاز فعالیت این شرکت آمریکایی در بازار خودروی روسیه در حالی مطرح می شود که جنرال موتورز همزمان با آغاز رکود اقتصادی در روسیه فروش برخی مدل های شورولت و تمامی مدل های اوپل را متوقف و سایت تولید خودروی خود در شهر سن پترزبورگ را تعطیل کرده بود. با این وجود جنرال موتورز در حال حاضر برنامه ای برای آغاز تولید خودرو در روسیه ندارد. «کارل توماس نیومن» مدیر بخش اروپای این شرکت در این رابطه معتقد است: «در صورت از سرگیری فعالیت جنرال موتورز در روسیه، این شرکت به ساختمان ها و تأسیسات جدیدی نیاز خواهد داشت.» نیومن افزود: «هنوز شبکه های فروش محصولات کادیلاک و شورولت در روسیه فعال هستند و این به معنای آن است که نمی توان با قاطعیت در مورد فعالیت یا عدم فعالیت جنرال موتورز در روسیه اظهارنظر کرد.» کارل توماس نیومن که همزمان به عنوان مدیر بخش اروپای جنرال موتورز و مدیر اجرایی شرکت اوپل فعالیت می کند در رابطه با وضعیت اوپل در بازار روسیه اظهار داشت: «فعالیت مجدد اوپل در روسیه بسیار دور از ذهن بوده ومن بعید می دانم که جنرال موتورز با اوپل به بازار خودروی روسیه بازگردد.» مدیر بخش اروپای جنرال موتورز در گفت وگوی خود با رسانه ها اعلام کرد که شرکت متبوعش هیچ گاه قصد فروش کارخانه سن پترزبورگ خود را نداشته و به دلیل هزینه پایین نگهداری آن، همچنان به حفظ آن علاقه مند است. لازم به ذکر است که روسیه تنها بازار رو به رشد اوپل بود و استراتژی برندینگ دوگانه جنرال موتورز در بازار روسیه زمینه موفقیت این خودروساز آلمانی را فراهم کرده بود. عرضه مدل های ارزان قیمت شورولت در بازار روسیه به منظور رقابت با خودروهای کره ای و ژاپنی و همچنین فروش مدل های نسبتا لوکس تر اوپل به منظور رقابت با مدل های متنوع فولکس واگن از جمله روش هایی است که جنرال موتورز برای کسب موفقیت و شکست رقبای خود در بازار خودروی روسیه استفاده کرد. فورد، دیگر خودروساز آمریکایی حاضر در روسیه موضع متفاوتی نسبت به جنرال موتورز اتخاذ کرد و تصمیم گرفت تا در بازار روسیه باقی بماند، این تصمیم در حالی اتخاذ شد که فورد با کاهش 40 درصدی فروش خود در روسیه مواجه شد. با این حال سرمایه گذاری مشترک فورد با خودروسازان روسی سبب شد تا بخشی از هزینه های ساخت و توسعه سخت افزاری تأسیسات مورد نیاز فورد بر عهده شرکای روسی این شرکت قرار گیرد. در مقایسه با بازار خودروی اشباع شده اروپا، جایی که فروش شرکت های خودروسازی بر پایه جایگزین کردن خودروهای قدیمی با مدل های جدیدتر شکل گرفته است، بازار روسیه به دلیل تعداد کم مالکان خودرو در این کشور، همچنان به عنوان یک بازار بزرگ با ظرفیت قابل توجه باقی مانده است. به همین دلیل شرکت هایی نظیر جنرال موتورز سعی کردند حتی به هنگام ترک بازار روسیه، تمامی پیوندهای خود را با آن قطع نکرده و زمینه را برای بازگشت شان به این بازار جذاب و بزرگ در موقع مقتضی فرآهم کنند. * منبع: europe.autonews.com
یکشنبه ، ۹اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]