محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842638762
اسب بخار یا گشتاور، کدامیک مهم تر است
واضح آرشیو وب فارسی:خودرو بانک: عموم ما در مقاله و خبرهایی که در رابطه با خودروها می خوانیم، با کلماتی همچون اسب بخار و گشتاور مواجه می شویم و بی تفاوت از معانی، از آن ها عبور می کنیم، ولی غافل از اینکه همین قدرت و گشتاور بیانگر یکسری مسائل هستند و فرمول های بخصوصی برای محاسبه آن ها تعیین شده است. به همین دلیل در ادامه مطلب سعی بر این گذاشته ایم تا مختصری در مورد پیدایش و نحوه محاسبه و خصوصیات آن ها صحبت کنیم. اسب بخار: مفهوم اسب بخار اول از همه توسط مهندسی اسکاتلندی به نام جیمز وات بکار گرفته شد. زمانی که در معدن کار می کرد و می خواست راهی برای محاسبه مقدار توان اسب ها پیدا کند و بدین ترتیب به این مهم رسید که هر اسب در هر ثانیه می تواند وزنی 75 کیلوگرمی را به ارتفاع 1 متر بلند کند (البته منظور از بلند کرد این است که با استفاده از قرقره و طناب، اسب جسمی به وزن 75 کیلوگرم را بالا بکشید که در مثال های امروزی، اسب نقش یک بالابر برقی ساختمانی را ایفا می کند) و سپس با بدست آوردن چنین فرمولی، از آن در محاسبه مقدار نیروی ماشین های بخار استفاده کرد که نام اسب بخار به خود گرفت. در ضمن جیمز وات هر اسب بخار را به صورت اختصاصی 746 وات قرار داد. گشتاور: اگر درس استاتیک یا مقاومت مصالح خوانده باشید، باید با مفهوم گشتاور و نحوه بدست آوردن آن در یک جسم کاملا آشنا باشد. گشتاور در واقع مقدار نیروی وارد بر یک جسم ضربدر طول آن نسبت به محور است که برای افزایش آن، یا باید نیرو را افزایش داد یا طول اهرم را زیادتر کرد. به عنوان مثال زمانی که می خواهید پیچ های لاستیک اتومبیل را باز کنید، ولی سفت هستند، طول محور آچار چرخ را با لوله ای افزایش می دهیم تا گشتاور اعمالی بیشتر شود. گشتاور و اسب بخار در موتورهای احتراق داخلی: برای محاسبه این دو فاکتور در اتومبیل های احتراق داخلی، روشی کاملا متفاوت در نظر گرفته شده است. اغلب به این فکر افتاده ایم که قدرت تولیدی موتور را با چه دستگاهی یا با چه روشی بدست می آورند. این جواب ساده است. اول با دستگاه های مخصوص که به خروجی میل لنگ موتور وصل می شود، حداکثر گشتاور تولیدی موتور را که به خاطر کاهش اصطکاک معمولا در سرعت های پایین بدست می آید محاسبه می کنند، سپس آن را در دور موتور ضرب کرده و تقسیم بر عدد 5252 می کنند. به عنوان مثال در دور موتور 3600 rpm، گشتاوری 200 نیوتن متری بدست می آید، حال اگر 2600 را ضربدر 200 نیوتن متر کنیم و سپس عدد بدست آمده یعنی 720000 را تقسیم بر 5252 کنیم، عدد 137 برای مقدار قدرت تولیدی بدست می آید که آن را 137 اسب بخار می نامیم. قدرت = گشتاور X دور موتور / 5252 قدرت یا گشتاور، کدام یک بهتر است؟ حقیقت نمی توان گفت که کدام بهتر است، چون قلب به مغز نیاز دارد و مغز هم به قلب، پس این دو قدرت و گشتاور هر دو درکنار یکدیگر باید باشند، ولی می توان گفت که خودروهای قدرت بالا شتاب کلی بهتر و سرعت بالاتری دارند، ولی اتومبیل های گشتاور بالا شتاب اولیه بالاتری دارند و در سرعت های پایین هم می توان استفاده بهینه از آن ها کرد که تاثیر بسزایی در مصرف سوخت دارد. چرا خودروهای گشتاور بالا در شتاب اولیه سریع تر هستند؟ زیرا همه چیز به دنده های داخل گیربکس بستگی دارد، معمولا چرخ دنده های اولیه گشتاور زیادی را از خود عبور می دهد و معمولا بزرگ ساخته می شوند، پس وقتی گشتاور موتوری زیاد باشد، در دنده اول تمامی آن به خروجی هدایت می شود و باعث شتاب اولیه سریع تر می شود، ولی بعد از لحظه ای، پیشرانه های قدرت بالا دور گرفته و جلو می زنند. چرا خودروهای قدرت بالا در مسابقات استفاده می شوند؟ چون موتورهایی که قدرت بالاتری دارند، می توانند به دور موتور سریع تری هم دست پیدا کنند، در حالی که حداکثر گشتاور عموما در دورهای پایین بدست می آید، پس در مسابقات نیاز به سرعت بیشتر است، ولی در کامیون ها برای کشیدن بار نیاز به گشتاور بیشتر.
پنجشنبه ، ۶اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خودرو بانک]
[مشاهده در: www.khodrobank.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]
-
گوناگون
پربازدیدترینها