تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805537724
میزان تلفات رانندگی تهران در مقایسه با کلانشهرهای پیشرفته جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | مدیر روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با ابراز تاسف از رتبه بالای این شهر در حوادت رانندگی، گفت: آمار نشان می دهدکه میانگین کشته شدگان عابر پیاده حوادث رانندگی در تهران به نسبت کل جمعیت حدود 5 برابر شهرهای پیشرفته دنیا است. شهرام جباری زادگان در گفتگو با خبرنگار تین نیوز، با استناد به آمار 641 نفری تلفات ناشی از حوادث رانندگی رانندگی در شهر تهران، افزود: از این تعداد 51 درصد عابران پیاده ای بودند که قربانی کم و یا بی دقتی رانندگان عبوری شده اند. بر اساس اطلاعات کل کشور، بیش از درصد تلفات رانندگی را عابران پیاده تشکیل می دهند. وی با استناد به آمار کشته شدگان در کشورهای پیشرفته که تنها عدد کمتر از 10 درصد را به خود اختصاص داده است، اظهار داشت: این آمار نشان می دهدکه میانگین کشته شدگان عابر پیاده حوادث رانندگی در تهران به نسبت کل جمعیت حدود 5 برابر شهرها پیشرفته دنیا است. جباری زادگان در ادامه تصریح کرد: به نظر می رسد نکته تصادفات منجر به فوت شهروندان تهرانی در حوادث رانندگی باید بیش از گذشته مورد تامل واقع شود زیرا، این رقم در ایران با دیگر کشورها قابل مقایسه نیست. زیرا نسبت کشته شدگان حوادث رانندگی تهران در مقایسه با جمعیت ان بالا است. وی با بیان اینکه تلفات تنها یکی از جنبه های عدم رعایت حقوق عابران پیاده از سوی برخی رانندگان است، تصریح کرد: نزدیک به 13 هزار نفر در سال به دلیل تصادف یا برای همیشه ناگزیر از استفاده از صندلی چرخدار هستند و یا نیاز به امداد پزشکی در سطوح بالا می شوند. مدیر روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آمار معلولان ناشی از حوادث رانندگی را که ناگزیر از یک عمر استفاده از صندلی چرخدار می شوند را نزدیک به 25 درصد دانست و گفت: تعدادی از این عزیزان به دلیل ضایعات نخاعی برای همیشه نیازمند همراهی خانواده در انجام کوچکترین فعالیت های روزانه به مدت یک عمر خواهند بود. که هرگز قابل جبران نیست. جباری زادگان از آمار 13 هزار و ششصد نفری کشته و مجروح شدگان حوادث رانندگی سال گذشته تهران سخن به میان آورد و ابراز داشت: آمار تلفات از مرز حادثه و مشکل گذشته و نام "فاجعه" به خود گرفته است. وی خاطر نشان ساخت: هر چند تلفات 641 نفر در حوادث ناشی از تصادفات شهر تهران طی چند سال اخیر تنها با یک نفر افزایش روبرو بوده اما، کشته شدن یک "نفر" هم فاجعه ای را برای خانواده و به تبع آن برای جامعه به همراه دارد. لذا برای کاهش میزان تلفات به حد اقل ممکن به دو بخش نرم و سخت افزاری نیاز است. جباری زادگان استفاده از بخش سخت افزاری را نیاز اساسی در حمل و نقل شهری عنوان کرد و گفت: هوشمند سازی و اصلاح معابر شهری، توسعه حمل و نقل عمومی و پرداختن به مواردی از این دست، کمک قابل توجهی به کمتر شدن تعداد تلفات و مجروح شدگان در شهر خواهد کرد. کارشناس امور حمل و نقل شهری،یادآور شد: مسائل فرهنگی، توسعه و ارتقاء فرهنگ ترافیک، اصلاح و بهبود رفتارهای ترافیکی از مواردی است که تنها با بهره گیری از بخش نرم افزاری ممکن می شود.
سه شنبه ، ۴اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها