تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805189863
قراردادهای خارجی خودروسازان محرمانه می مانند؟/ آسوده بخوابید، شهر در امن و امان است!
واضح آرشیو وب فارسی:موج: معاون نیرو محرکه وزارت صنعت: ایران مشکلی در زمینه شفاف سازی بخش های متفاوت قراردادهای احتمالی منعقد شده میان ایران و خودروسازان تراز اول خارجی، که اغلب شامل بخش های کلی و عمومی قراردادها می شود، ندارد.به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج در نشست مطبوعاتی که به منظور بررسی جزئیات سومین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران امیر حسین قناتی، معاون نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، ساسان قربانی، مدیر کل برگزاری همایش و علی محمد گودرزی، مدیر روابط عمومی وزارت صنعت برگزار شد، آنچه به طور مفصل درباره آن بحث شد، حضور طیف گسترده ای از صنعتگران و خودروسازان خارجی به واسطه این نمایشگاه در ایران است. آنچه در این میان باید به آن توجه داشت چگونگی حضور خودرو سازان خارجی در ایران است. خودروسازانی که بی شک در پی سود کلان حاضر به سرمایه گذاری و انتقال فناوری در ایران هستند، سودی که به گفته معاون نیرو محرکه وزارت صنعت باید بالای 40 یا حتی 50 درصد باشد تا سرمایه گذاران خارجی تمایل به سرمایه گذاری نشان دهند. البته حضور خارجی ها و صاحبان فناوری در هر صنعتی مشروط به اولویت بخشی به منافع ملی کشور، بلامانع است. به این ترتیب شفاف سازی در قراردادهای منعقد شده در هر بخشی از اقتصاد کشور را باید در راس امور هر نهادی دانست. چرا که شفافیت در هر قراردادی دال بر قانون مدار بودن آن قرارداد است. امیر حسین قناتی، معاون نیرو محرکه وزارت صنعت در گفت و گو با موج ضمن اشاره به اینکه هر قراردادی دارای ابنای کلی و جزئی است، گفت: قراردادهای احتمالی که در سومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران میان ایران و سایر صنعتگران خارجی این حوزه منعقد می شود نیز در قالب های تعریف شده بین المللی است. به این ترتیب می توان گفت ایران مشکلی در زمینه شفاف سازی بخش های متفاوت این قراردادها که اغلب شامل بخش های کلی و عمومی قراردادها می شود، ندارد. به گزارش موج قناتی در شرایطی دم از شفافیت در قراردادها می زند که چندی پیش محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت قرارداد میان ایران و شرکت پژو فرانسه که در خلال سفر رییس جمهور به پاریس رخداده بود را " محرمانه" تلقی کرد. این در حالی است که همچنان اخبار دقیق و شفافی از قراردادهای منعقد شده در سفر اخیر وزیر صنعت به ژاپن در زمینه همکاری مشترک این دو کشور در صنعت خودرو وجود ندارد. حال باید دید برخورد وزارت صنعت دربرابر اطلاع رسانی در زمینه قراردادهای احتمالی که میان ایران و سایر صنعتگران خارجی منعقد می شود، چیست.
دوشنبه ، ۳اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موج]
[مشاهده در: www.mojnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها