محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845916696
ورود 4 فروند هواپیمای ATR تا پایان سال 2016/ هما با بوئینگ مذاکره می کند
واضح آرشیو وب فارسی:تیتر آزاد: به گزارش تیترآزاد، فرهاد پرورش مدیرعامل ایران ایر در جمع خبرنگاران گفت: 50 درصد از سهام کمپانی سازنده هواپیمای ATR متعلق به شرکت ایرباس و 50 درصد دیگر هم متعلق به ایتالیا است. وی افزود: یکی از مشکلات کشور ایران تعداد زیاد فرودگاه ها است و چون هواپیمای کوچک در ایران زیاد نیست پرواز در این فرودگاه ها به مقدار کمی انجام می شود. پرورش اظهار داشت: حدود 90 درصد مسافران توسط 10 فرودگاه جابجا می شوند و مابقی در 50 تا 60 فرودگاه که جزء فرودگاه های کوچک هستند انجام می شوند. مدیرعامل ایران ایر با بیان اینکه پرواز با هواپیماهای ATR در فرودگاه های کوچک مناسب است، گفت: پروازهای هواپیماهای بزرگ در فرودگاه های کوچگ به دلیل کاهش ضریب ظرفیتشان کمتر مورد استقبال ایرلاین ها قرار می گیرد. وی با بیان اینکه هواپیمای ATR برای پرواز در مناطق محروم است گفت: قابلیت نشست و برخاست در باندهای کوچک، نیاز به تجهیزات زمینی کم، استفاده از سیستم موتور خود و عدم نیاز به استارتر، پله سرخود و عدم سرمایه گذاری بالا از جمله مزایای دیگر این هواپیماها هستند. پرورش بیان کرد: البته هواپیمای ATR تنها هواپیمای مناسب کشور نیست اما رضایت مندی شرکت آسمان، بررسی بازار آن و در اختیار داشتن بخش عمده ای از بازار دنیا منجر به انتخاب آن شد. مدیرعامل ایران ایر گفت: شرکت سازنده ATR فاینانس 85 درصدی این هواپیما را از طریق سیستم بانک های اروپایی انجام می دهد و 15 تا 20 درصد را نیز کشور ما پرداخت می کند. وی یادآور شد: 3 تا 4 فروند این هواپیما در پایان سال 2016 میلادی و مابقی نیز در سال های 2017 و 2018 به ایران ایر تحویل داده خواهد شد. ** در صورت درخواست شرکت بوئینگ قطعا مذاکره خواهیم کرد پرورش در ادامه گفت: ایران ایر از شرکت هایی است که از ابتدا بوئینگ داشته و قبل از انقلاب بهترین هواپیماهای بوئینگ در ایران وجود داشتند اما به دلیل محدودیت های آمریکا تعداد ایرباس در ایران بیشت راست. وی درخصوص احتمال ورود بوئینگ به ایران ایر گفت: ما مطمئن هستیم که بوئینگ به دنبال بازار ایران است و درصورت اخذ مجوز و درخواست مذاکره قطعا با آن وارد مذاکره خواهیم شد. ** هواپیماهای فعلی هما تا 10 سال اینده به تدریج از رده خارج می شود مدیرعامل ایران ایر اظهار داشت: تعداد هواپیماهایی که در یک دوره 10 ساله در ایران نیاز است بیشتر از پیش بینی های انجام شده ما در خرید هواپیما می باشد. وی بیان کرد: هواپیماهای فعلی هما تا 10 سال آینده باید به ترتیب از رده خارج شوند بنابراین 30 تا 40 فروند هواپیمای خریداری شده به تدریج جایگزین هواپیمای فعلی می شوند و مابقی نیز برای توسعه ناوگان خواهد بود. پرورش تصریح کرد: در صورت ورود هواپیماهای جدید علاوه بر افزایش پروازهای اروپایی باید به دنبال بازار مناطق جدید نیز باشیم. ** احتمال افزایش پروازهای داخلی برای نوروز پرورش با بیان اینکه آژانس ها تاکنون درخواست آنچنانی برای افزایش پرواز خارجی در نوروز نداشته اند، گفت: برنامه قراردادهای نوروزی در حال حاضر کفایت می کند مگر آنکه برخی آژانس ها درخواست اضافه تری داشته باشند. وی افزود: در مناطقی همچون مشهد و کیش که درخواست بالاست بر حسب نیاز احتمال افزایش پروازها وجود دارد. ** هما با اصلاح ساختار آماده ورود به بورس می شود مدیرعامل ایران ایر در ادامه بیان کرد: احتمال واگذاری ایران ایر در آینده وجود دارد اما باید شرایط آن فراهم شود. پرورش با بیان اینکه طبق مصوبه هیأت وزیران باید شرکت هما از زیان دهی خارج شود گفت: یکی از این راه ها اصلاح ساختار است و با افزایش سرمایه این شرکت آمادگی برای بورس وجود خواهد داشت./باشگاه خبرنگاران
یکشنبه ، ۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تیتر آزاد]
[مشاهده در: www.titreazad.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها