محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829885652
ناتوانی دولت در پیدا کردن 750 تریلی یا 7500 نیسان
واضح آرشیو وب فارسی:ذاکرنیوز: در گذشته محموله های قاچاق با اسب، قاطر و یا قایق وارد کشور می شدند! اما اکنون 15 هزار تن میوه با 750 تریلی یا 7500 نیسان وارد کشور می شود و دولت به دنبال سر نخ این 7500 نیسان است!به گزارش ذاکرنیوز، معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه در 9 ماهه نخست امسال 15 هزار تن میوه قاچاق کشف شده است، افزود: این رقم در مقایسه با سال گذشته 300 درصد افزایش داشته است که 2400 تن آن به میوه هایی از جمله پرتقال، لیموترش و سیب اختصاص دارد. گلستانی زاده گفت: اما برای کنترل قاچاق کوله بری با هماهنگی نیروی انتظامی در شرق کشور اقداماتی صورت گرفته است که در روزهای آینده شاهد آن خواهیم بود. چیزی که در این میان آشکار شده، اینکه این حجم از محصولات را نمی شود غیرقانونی و با روش های سنتی و کوله بری قاچاق وارد کرد. به گفته خود مسئولان، بسیاری از این محصولات، از راه های قانونی وارد کشور شده اند، اما سوالی که اینجا مطرح می شود این است که چه کسی باید جوابگو و مسئولیت این را بر عهده بگیرد؟ حالا پیدا کنید پرتقال فروش را؟ معاون امور باغبانی وزارت جهاد کشاورزی گفت: موضوع مزبور از سوی این وزارتخانه در نشست هایی با ستاد مبارزه با کالا و ارز منعکس شده و وزیر جهاد کشاورزی هم در مکاتباتی با استانداران واقع در مبادی ورودی کشور، خواستار جلوگیری از واردات میوه قاچاق به کشور شده است. محمدعلی طهماسبی گفت: سازمان میادین میوه و تره بار باید از قاچاق میوه، به داخل غرفه های خود جلوگیری کند، تا اینگونه میوه ها از طریق کانال های رسمی به بازار عرضه نشود. این مقام مسئول، ورود بی رویه میوه های قاچاق را نشانه کم کاری این بخش ها دانست و افزود: طرح این موضوع از سوی سازمان مزبور که مسوولیتی در برابر ورود میوه قاچاق ندارند، یک حرف غیر مسوولانه است. محمود حجتی وزیر جهاد کشاورزی پیش از این اعلام کرد: این وزارتخانه در برابر قاچاقچی ها و واردکنندگان غیرمجاز میوه قرار ندارد که بخواهد برای آنها زورآزمایی کند. محمدعلی باغستانی میبدی، رییس سازمان حفظ نباتات در این باره اظهار کرد: تاکنون پیگیری های بسیاری برای جلوگیری از قاچاق میوه و محصولات کشاورزی به کشور صورت گرفته است، اما همچنان این پدیده شوم وجود دارد و به نظر می رسد عزم ملی برای مقابله با آن در کشور وجود ندارد. متاسفانه در چند سال اخیر برخی دستگاه ها و نهادها نیز در پدیده شوم قاچاق که پیامدهای منفی اقتصادی و اجتماعی، سیاسی به همراه دارد به شکل مستقیم و غیرمسقتیم دخیل هستند. قاچاق میوه های خارجی و ورود آن به کشور بلای جان کشاورزان شده و لطمه فراوان به آنها وارد کرده چرا که با ورود قاچاق، میوه کشاورز ایرانی مانده و گندیده شده و تمامی زحمات وی بر باد می رود علاوه بر این به گفته رییس آزمایشگاه مرجع غذا و دارو وزارت بهداشت میزان سموم و آفت کش هایی که برای نگهداری میوه های قاچاق وارداتی استفاده می شود، تا 10 برابر حد مجاز است. به هر حال هرکسی مسئول این کار است، و یا عزم ملی! برای مقابله با این کار لازم باشد، باید زودتر فکری برای این موضوع شود تا بیش از این کشاورز ایرانی مورد خیانت قرار نگیرد و زحمات او دور ریخته نشود. کالاهای قاچاقی در کشور داریم که نمی شود آنها را حتی با وانت جابجا کرد، چه رسد به اینکه این محموله ها با اسب یا قاطر و یا قایق وارد کشور شده باشند! 15000 تن از این کالای قاچاق به میوه اختصاص دارد که 750 تریلی یا 7500 نیسان لازم است که انتقال آنها را انجام دهد. اگر مرز آنقدر بی در و پیکر است که این حجم قاچاق وارد شود دیگر مرز نیست، در کاروانسراست. سلامت مردم با عدم نظارت بر میوه های وارداتی از یک طرف و درآمد کشاورز از سوی دیگر نابود می شود تا همه چیز فدای بی مسئولیتی برخی مسئولان شود و عده ای بر ثروتهای بادآورده بیفزایند.
یکشنبه ، ۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ذاکرنیوز]
[مشاهده در: www.zakernews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
-
گوناگون
پربازدیدترینها