تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836468514
بازار خودرو به آرامش می رسد؟
واضح آرشیو وب فارسی:پرشین خودرو: پرشین خودرو: شورای پول و اعتبار، در دومین گام خود تصمیم دارد یک بار دیگر نرخ سود بانکی را این بار حداقل تا 18 درصد کاهش دهد تا نرخ بهره های بانکی همسان با تورم رو به نزول گذاشته و شاید چرخ صنعت با این کاهش ها روی دور تند بچرخد اما این کاهش سود به ثبات در قیمت خودرو نیز منجر خواهد شد؟به گزارش «پرشین خودرو»، ابتدای نیمه دوم سال جاری، شورای پول و اعتبار تصمیم گرفت نرخ سود بانکی را از 22 درصد به 20 درصد برساند اما صنعتگران این کاهش را منصفانه نمی دانستند. حالا یک ماه مانده به پایان سال جاری قرار است حداقل 2درصد دیگر از نرخ بهره بانکی کاسته شود تا شاید این بار دل صنعتگران راضی شود. البته علی طیب نیا، وزیر اقتصاد در آخرین جلسه شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی گفته است که این کاهش نرخ بهره همگام با کاهش تورم ادامه خواهد داشت. اکنون با توجه به اینکه خودرو، به عنوان دومین صنعت بزرگ کشور سهم قابل توجهی در رشد اقتصادی دارد و به گفته فعالان این صنعت هزینه های مالی 30 درصد از هزینه های تمام شده خودروسازان را تشکیل می دهد، باید دید تأثیر این کاهش نرخ سود چه تأثیری بر این صنعت خواهد گذاشت؟ خودروسازان داخلی در سال جاری به دلیل رکود حاکم بر بازار و نامعلوم بودن مرجع قیمت گذاری خودرو، به رغم میل شان نتوانستند درخواست افزایش قیمت خودرو را اجرایی کنند. اما با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ای، انتظار برای کاهش قیمت خودرو بیش از پیش نمود پیدا کرد. در آن زمان خودروسازان ثابت بودن نرخ سود بانکی و افزایش حقوق و دستمزد را دلیل کاهش ندادن قیمت ها عنوان کردند. حالا با کاهش دست کم 4 درصدی نرخ بهره بانکی و از سوی دیگر اندک نرخ ارز، این پرسش مطرح است که آیا قیمت خودرو کاهش داشته یا دست کم به ثبات خواهد رسید؟ بیوک علی مرادلو، کارشناس صنعت خودرو در این زمینه بیان می کند: «نرخ بهره بانکی یکی از مهم ترین فاکتورها در هزینه های مالی خودروسازان است که این هزینه ها تأثیر بسیاری در قیمت تمام شده خودرو دارد. اما اگر بانک ها در تسویه وام های گذشته خودروسازان نرخ جدید را مرجع قرار دهند ما شاهد کاهش قیمت تمام شده خواهیم بود ولی اگر این نرخ بهره صرفاً برای وام های جدید در نظر گرفته شود در بلند مدت باید منتظر تأثیرات آن بود. » امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت ایران، در پاسخ به این پرسش می گوید: «موضوع کاهش نرخ ارز با کاهش نرخ بهره بانکی متفاوت است. به اعتقاد من کاهش نرخ ارز کوتاه مدت و موقت بوده و از آنجایی که اگر تحولی کمتر از شش ماه در زمینه اقتصادی رخ بدهد تاثیری در صنعت خودرو نخواهد داشت، اگر این کاهش نرخ ارز پایدار باشد می توانیم امیدوار باشیم که هزینه های خودروسازان در بحث تأمین مواد اولیه کاهش خواهد داشت که در بلند مدت باید منتظر احساس آن در بازار بود. » او با اعتقاد بر اینکه کاهش نرخ سود بانکی اتفاق مبارکی است، تصریح می کند: «کاهش نرخ سود بانکی خبر بسیار خوشی برای همه صنعت است البته به شرط آنکه اجرایی بشود. نرخ سود بانکی در طول سال های اخیر مشکل مهم صنعت بوده است که تأثیرات کاهش آن تا شش ماه دیگر در بازار مشخص خواهد شد. » قیمت خودرو به ثبات می رسد علاوه بر کاهش نرخ بهره بانکی، اتفاق دیگری در حال رخ دادن است و آن هم تک رقمی شدن تورم بخش صنعت است که البته کارشناسان آن را ناشی از کاهش تولید می دانند. در هر صورت در آمارها ارقام دست به دست هم داده اند تا به نفع گردش تولید حرکت کنند. با این اوصاف کارشناسان می گویند که نمی توان انتظار داشت قیمت محصولات دومین صنعت بزرگ کشور کاهش داشته باشد، بلکه باید منتظر ثبات در قیمت ها بود. علی مرادلو در این باره معتقد است: «ما نباید در کوتاه مدت منتظر تغییری در قیمت باشیم اما در بلند مدت کاهش هزینه های مالی خودروسازان می تواند به ثبات در قیمت خودرو منجر شود. » کاکایی در این زمینه اظهار می کند: «با اینکه در مجموع اتفاق بسیار مهم و مثبتی رخ داده است اما ما نمی توانیم منتظر کاهش قیمت خودرو باشیم، بلکه در بهترین حالت می توانیم به ثبات قیمت در بازار خودرو برسیم که دستاورد بسیار مهمی است. » برنامه ریزی بلند مدت، دستاورد ثبات قیمت ها یکی از موانعی که همواره موجب می شد تا برنامه ریزی های بلند مدت در صنعت خودرو شکل نگیرد نبود ثبات در قوانین، نرخ ارز و نرخ سود بانکی بود. حالا جهت پیکان نرخ ارز و سود بانکی به نفع تولید تغییر کرده است. با این اوصاف آیا می توان به شکل گیری برنامه های بلند در صنعت خودرو امیدوار بود؟ کاکایی در این باره بیان می کند: «ثبات قیمت دستاورد بسیار ارزشمندی است که برای ما ثبات در برنامه ریزی را در پی خواهد داشت. نبود برنامه ریزی های بلند مدت در صنعت خودرو به دلیل تغییر شرایط، فقدانی بود که در صنعت خودروی ایران احساس می شد، حالا در صورت به ثبات رسیدن قیمت ها می توان بسیار به آینده صنعت خودرو امیدوار بود. » همچنین علی مرادلو در پاسخ به این پرسش بیان می کند: «هرچقدر قوانین ثابت باشد، برنامه ریزی راحت تر است. اگر ثبات در نرخ ارز و نرخ بهره ماندگار باشد، برنامه ریزی بلند مدت هر کسب و کاری می تواند ثبات داشته باشد زیرا صنعتگر می تواند هزینه هایش را با اعتماد بیشتر پیش بینی کند. » بعد از برداشته شدن تحریم ها، کاهش نرخ سود بانکی مهم ترین خواسته صنعتگران به ویژه فعالان صنعت خودرو بود. حالا گام دوم هم در جهت بهبود شرایط تولیدی برداشته شده اما باید دید در عمل آنچه برای بازار خودرو پیش بینی می شود رخ خواهد داد؟ منبع: فرصت امروز برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو» telegram.me/persiankhodro بپیوندید.
چهارشنبه ، ۲۸بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پرشین خودرو]
[مشاهده در: www.persiankhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها