آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871973169
سرپرست راه آهن سنگ آهن بافق: سالانه 2 میلیون تن سنگ‌آهن از سه‌چاهون به چغارت حمل می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: سرپرست راه آهن سنگ آهن بافق:
سالانه 2 میلیون تن سنگ‌آهن از سه‌چاهون به چغارت حمل می‌شود
سرپرست راهآهن سنگ آهن بافق از حمل سالانه 2 میلیون تن سنگ آهن از سه‌چاهون به چغارت خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از یزد، سیدمیرسعید حسینی بعد از ظهر امروز در بازدید خبرنگاران استان یزد از راه آهن باربری سنگ آهن بافق با اشاره به تازه تاسیس بودن خطوط راه آهن شرکت سنگ آهن اظهار داشت: این خطوط در سال 94، نصب و بهره‌برداری شده است. وی با بیان اینکه بار سنگ آهن از معدن سه‌چاهون پیش از این با کامیون به چغارت حمل می‌شد، عنوان کرد: به دلیل مشکلات زیست محیطی و کاهش خطرات حمل و نقل همچنین صرفه‌جویی در سوخت و ...، این خطوط ریل‌گذاری شد. حسینی خاطرنشان کرد: برای این خط که 16 دستگاه سوزن دارد، 100 میلیارد تومان هزینه شده که این هزینه شامل زیرسازی، روسازی، ریل‌گذاری و احداث 15 کیلومتر خط ریلی است. سرپرست راهآهن سنگ آهن بافق ادامه داد: کل اقدامات انجام شده در این مسیر توسط نیروهای بومی سنگ آهن و بدون برگزاری مناقصه انجام شده است و هم‌اکنون 100 کارگر در این بخش مشغول فعالیت هستند. وی ادامه داد: از طریق این خط، سالانه 2 میلیون تن سنگ آهن از سه‌چاهون به چغارت حمل می‌شود و گرچه حمل با کامیون حذف نشده اما به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کرده است. حسینی یادآور شد: با احداث این راه آهن از بن‌بست خارج شدیم و از یک سو به چادرملو و از یک سو به یزد متصل شدیم.
94/11/25 - 17:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-