محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827632414
فعلا برج سازی در تهران ممنوع شد
واضح آرشیو وب فارسی:اهوراوب: سرویس شهری پایتخت، درحالی که یک عضو شورای شهر تهران از ممنوعیت بلند مرتبه سازی در کل تهران خبر داده، رئیس کمیته نظارت شورای شهر تهران می گوید شورایعالی شهرسازی و معماری بلند مرتبه سازی را به طور موقت ممنوع کرده تا ضوابط جدید آن تصویب شود. دی ماه امسال همزمان با شدت گرفتن آلودگی هوا در پایتخت، حسن روحانی، رئیس جمهوری از بلندمرتبه سازی در تهران انتقاد کرد و گفت که ساختمان های بلند مرتبه اجازه نمی دهند هوا در تهران جا به جا شود و تجمع آلاینده ها و وارونگی هوا را در پی دارد. بعد از آن وزیر مسکن و شهرسازی از تصمیمات تازه ای در ارتباط با بلند مرتبه سازی خبر داد و ساخت بلندمرتبه های جدید در تهران را تا اطلاع ثانوی مشروط به بررسی دقیق در کمیسیون ماده پنج و شورایعالی شهرسازی و معماری کرد. دیروز «اقبال شاکری» رئیس کمیته عمران شورا ممنوعیت بلند مرتبه سازی در کل تهران را اعلام کرد و گفت: «طبق مصوبه این جلسه بلند مرتبه سازی از طریق توافق، تشکیل پرونده، شهرداری، کمیسیون ماده ٥ و کمیته های این کمیسیون تا تعیین تکلیف قطعی مکان یابی و ضوابط این ساختمان ها ممنوع شده اند.» به گفته او در این مصوبه بررسی تأثیر ارتفاع ساختمان ها در جریان باد نیز در دستور کار قرار گرفته و بر این اساس سازمان های هواشناسی و محیط زیست موظف به بررسی این موضوع شده است. چنانکه شاکری می گوید از دیگر مفاد مهم این مصوبه گسترش سیستم ریلی در کشور و به ویژه در شهرهای آلوده است؛ چرا که سیستم های ریلی به عنوان وسایل نقلیه پاک، نقش تعیین کننده ای بر کاهش آلودگی هوا خواهند داشت. مقاومت دولت در برابر بلند مرتبه سازی برج سازی و بلند مرتبه سازی در تهران از اوایل دهه ٧٠ تاکنون ادامه دارد. این روند در همه این سال ها مورد انتقاد قرار گرفته است. هرچند افزایش تراکم از طریق ساخت ساختمان های بلند، یکی از راه های توسعه درون شهری و پاسخی طبیعی به رشد جمعیت، کمبود زمین، افزایش سطح زیر پوشش خدمات شهری و محدودیت های توسعه افقی شهرهاست اما بلند مرتبه سازی در جایی که بستر مناسب خود را از نظر طبیعی نیافته باشد، مشکلات جدیدی ایجاد می کند. ساختمان های بلند مرتبه یکی از عوامل تأثیرگذار در منظر و زیست بوم شهری و از طرفی نقش شاخصی در خواناسازی محیط را برعهده دارند؛ اما پیامدهایشان از نظر زیست محیطی، روانی و اجتماعی هم می تواند بسیار مخرب باشد. اگر تا پیش از این و اوایل دهه ٧٠ عمدتا جامعه شناسان و شهرسازان بودند که درباره پیامدهای برج سازی در تهران هشدار می دادند، در یک دهه اخیر فعالان زیست محیطی هم به جمع منتقدان اضافه شده اند. آنها نه تنها کمپین هایی برای مقابله با تخریب باغات تشکیل داده اند که می گویند، ساخت و سازهای تهران جریان حرکت باد در تهران را تحت تأثیر قرار داده و بر آلودگی هوا موثر است. تأکید بر چنین رویکردی از سوی رئیس جمهوری درنهایت شرایط را به سمتی برد که شورایعالی شهرسازی و معماری در این زمینه تصمیمی بگیرد. این شورا براساس مصوبه ای در ١٥ دی امسال دستور به توقف صدور پروانه برای بلندمرتبه های جدید در تهران داد. آن طور که «محسن پیرهادی» رئیس کمیته نظارت شورا به «شهروند» می گوید، توقف بلند مرتبه سازی یک تصمیم «قطعی» نیست و تصمیمی «موقت» است تا زمانی که ضوابط نهایی برای بلند مرتبه سازی به تصویب شورایعالی شهرسازی و معماری برسد. او گفت: «شورایعالی شهرسازی و معماری در سال ٨٦ شهرداری تهران را موظف کرد که در گزارش و طرحی مکان یابی بلند مرتبه سازی در تهران را مشخص کند. در آن زمان به شهرداری سه ماه فرصت داده بودند که این کار انجام شود. پس از آن در برنامه اول شهرداری هم این حکم دیده شده و باز ما در برنامه دوم هم آن را گنجاندیم اما متاسفانه شهرداری تهران ٨ سال است که این کار را به تعویق انداخته با این که در شورای شهر هم پیگیری های زیادی برای این کار انجام شده است.» این عضو شورا افزود: «بر اساس آخرین پیگیری ها شهرداری تهران گزارشی را در ارتباط با بلند مرتبه سازی به شورایعالی شهرسازی و معماری فرستاده که درحال بررسی و رفت و برگشت است. این پاسخی است که در نتیجه پیگیری ها به ما در شورا داده اند.» به گفته پیرهادی، براساس مصوبه شورایعالی شهرسازی و معماری، تا زمانی که ضوابط نهایی برای بلند مرتبه سازی در تهران تصویب نشده، شهرداری تهران نباید پروانه جدیدی صادر کند و شورایعالی شهرسازی و معماری به شهرداری ابلاغ کرده که از صدور پروانه جدید برای ساختمان های جدید خودداری کند. او افزود: در موارد خاص و ساخت و سازهای اضطراری و مهم هم باید موضوع در کمیسیون ماده ٥ و شورایعالی شهرسازی و معماری بررسی و تأیید شود. به گفته این عضو شورا، بلند مرتبه سازی در تهران نمی تواند برای همیشه و به طور قطعی متوقف شود و این موضوع اساسا با رویکردهای توسعه ای و نیازهای شهری مثل تهران که یک کلانشهر بزرگ است، در تضاد است؛ اما در این میان تهران به نظامی نیاز دارد که روشن کند بلند مرتبه ها کجا و با چه شرایطی باید ساخته شوند و پیامدهای اجتماعی و زیست محیطی آن مشخص باشد. ساخت بلندمرتبه ها در تهران از سال ٦٦ آغاز شد و بعد از آن در دهه ٧٠ در تهران سرعت گرفت. بنا بر اعلام وزارت راه و ترابری، براساس گزارش شهردار تهران، نزدیک به ٩٧٩ پروانه در این مدت صادر شده است که هر پروانه می تواند چندین ساختمان باشد. جدا از مجموعه ساختمان های بلند مرتبه ای که در دهه های گذشته در تهران ساخت شده، شروع بلند مرتبه سازی در منطقه ٢٢ تهران در یک دهه اخیر هم موج تازه ای از انتقادات را متوجه شهرداری تهران کرده است. منتقدان می گویند به دلیل بلوک های بزرگ در منطقه ٢٢ تهران، میزان ساختمان ها نسبت به پروانه ها بیشتر است. یکی از مسائل مهم درباره ساخت و سازهای تهران، افزایش جمعیت و به عبارت دیگر مازاد جمعیت افزون بر ظرفیت زیستی پایتخت است. براساس طرح جامع، ظرفیت جمعیت پذیری شهر تهران باید هفت میلیون و ٨٠٠ هزار نفر باشد اما اکنون این میزان به بیش از ١٠ میلیون و ٦٠٠ هزار نفر افزایش پیدا کرده است. ساخت و سازهای جدید در تهران می تواند بر میزان مشکلات زیستی بیفزاید و به همین دلیل است که منتقدان ساخت و سازهای جدید در تهران می گویند، مدیریت شهری باید یک نقطه پایانی برای توسعه شهری تهران و کلانشهرها داشته باشد. لینک منبع
سه شنبه ، ۲۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اهوراوب]
[مشاهده در: www.ahooraweb.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها